Obliczenia rampy drogowej

Łuk kołowy I

dane:

R = 250m

A = 125m

L = 62,4m

szerokość jezdni - 3,00m

i_pp = 2%

i_pł = 4% 0,3% < i_dod < 1,6%

szerokość pobocza - 1,00m warunek nie został spełniony rampa II rodzaju

poch. pobocza prosta - 6%

poch. pobocza łuk - 8%

PKP - 0+186,58m

KKP = PŁK - 0+248,98m

odl	kr. pob. zewn.	kr. zewn. jezdni	oś	Kr wewn	kr. pobocza wewn.		poch. poprz. jezdni		pochylenie poprz. Pobocza
							zewn	wewn.	zewn.	wewn.
0,00	94,27	94,33	94,39	94,33	94,27		-2	-2	-6	-6
6,24	94,39	94,44	94,48	94,42	94,36		-1,33	-2	-5	-6
12,48	94,52	94,55	94,58	94,52	94,46		-1	-2	-3	-6
13,42	94,54	94,57	94,59	94,53	94,47		-0,67	-2	-3	-6
18,72	94,64	94,66	94,67	94,61	94,55		-0,33	-2	-2	-6
24,96	94,76	94,78	94,77	94,71	94,65		0,333	-2	-2	-6
31,20	94,88	94,89	94,86	94,80	94,74		1	-2	-1	-6
37,44	95,01	95,00	94,96	94,90	94,84		1,333	-2	1	-6
40,00	95,13	95,11	95,05	94,99	94,93		2	-2	2	-6
43,68	95,24	95,22	95,14	95,07	95,01		2,5	-2,5	2,5	-6
49,92	95,36	95,33	95,24	95,15	95,09		3	-3	3	-6
56,16	95,47	95,43	95,33	95,22	95,16		3,5	-3,5	3,5	-6
62,40	95,58	95,54	95,42	95,30	95,24		4	-4	4	-6

KŁK = PKP - 0+743,37m

KKP - 0+805,77m

odl	kr. pob. zewn.	kr. zewn. jezdni	oś	kr wewn	kr. pobocza wewn.		poch. poprz. jezdni		pochylenie poprz. Pobocza
							zewn	wewn.	zewn.	wewn.
0,00	97,66	97,62	97,50	97,38	97,32		4	-4	4	-6
6,24	97,59	97,56	97,45	97,35	97,29		3,5	-3,5	3,5	-6
12,48	97,53	97,50	97,41	97,32	97,26		3	-3	3	-6
18,72	97,46	97,44	97,36	97,29	97,23		2,5	-2,5	2,5	-6
22,40	97,40	97,38	97,32	97,26	97,20		2	-2	2	-6
24,96	97,32	97,31	97,27	97,21	97,15		1,429	-2	0,857	-6
31,20	97,25	97,25	97,22	97,16	97,10		0,857	-2	-0,286	-6
37,44	97,17	97,19	97,18	97,12	97,06		0,286	-2	-1,429	-6
43,68	97,10	97,12	97,13	97,07	97,01		-0,29	-2	-2,571	-6
49,92	97,02	97,06	97,08	97,02	96,96		-0,86	-2	-3,714	-6
56,16	96,95	96,99	97,04	96,98	96,92		-1,43	-2	-4,857	-6
56,63	96,91	96,96	97,01	96,95	96,89		-1,71	-2	-5,429	-6
62,40	96,87	96,93	96,99	96,93	96,87		-2	-2	-6	-6

Łuk kołowy II

dane:

R = 250m

A = 125m

L = 62,4m

szerokość jezdni - 3,00m

i_pp = 2%

i_pł = 4% 0,3% < i_dod < 1,6%

szerokość pobocza - 1,00m warunek nie został spełniony rampa II rodzaju

poch. pobocza prosta - 6%

poch. pobocza łuk - 8%

PKP - 1+316,58m

KKP = PŁK - 1+378,98m

odl	kr. pob. zewn.	kr. zewn. jezdni	oś	kr wewn	kr. pobocza wewn.		poch. poprz. jezdni		pochylenie poprz. Pobocza
							zewn	wewn.	zewn.	wewn.
0,00	94,96	95,02	95,08	95,02	94,96		-2	-2	-6	-6
6,24	95,05	95,10	95,14	95,08	95,02		-1,33	-2	-5	-6
12,48	95,14	95,18	95,21	95,15	95,09		-1	-2	-4	-6
16,58	95,19	95,22	95,24	95,18	95,12		-0,67	-2	-3	-6
18,72	95,24	95,26	95,27	95,21	95,15		-0,33	-2	-2	-6
24,96	95,33	95,34	95,33	95,27	95,21		0,333	-2	-1	-6
31,20	95,42	95,42	95,39	95,33	95,27		1	-2	0	-6
37,44	95,51	95,50	95,46	95,40	95,34		1,333	-2	1	-6
40,00	95,60	95,58	95,52	95,46	95,40		2	-2	2	-6
43,68	95,68	95,66	95,58	95,51	95,45		2,5	-2,5	2,5	-6
49,92	95,76	95,73	95,64	95,55	95,49		3	-3	3	-6
56,16	95,84	95,81	95,70	95,60	95,54		3,5	-3,5	3,5	-6
62,40	95,92	95,88	95,76	95,64	95,58		4	-4	4	-6

KŁK = PKP - 1+700,91m

KKP - 1+763,31m

odl	kr. pob. zewn.	kr. zewn. jezdni	oś	kr wewn	kr. pobocza wewn.		poch. poprz. jezdni		pochylenie poprz. Pobocza
							zewn	wewn.	zewn.	wewn.
0,00	94,04	94,00	93,88	93,76	93,70		4	-4	4	-6
6,24	93,89	93,86	93,75	93,65	93,59		3,5	-3,5	3,5	-6
12,48	93,74	93,71	93,62	93,53	93,47		3	-3	3	-6
18,72	93,59	93,57	93,49	93,42	93,36		2,5	-2,5	2,5	-6
22,40	93,44	93,42	93,36	93,30	93,24		2	-2	2	-6
24,96	93,28	93,28	93,23	93,17	93,11		1,427	-2	0,86	-6
31,20	93,12	93,13	93,10	93,04	92,98		0,857	-2	-0,29	-6
37,44	92,96	92,98	92,97	92,91	92,85		0,283	-2	-1,43	-6
43,68	92,80	92,83	92,84	92,78	92,72		-0,28	-2	-2,57	-6
49,92	92,64	92,68	92,70	92,64	92,58		-0,86	-2	-3,71	-6
56,16	92,48	92,53	92,57	92,51	92,45		-1,43	-2	-4,86	-6
62,40	92,32	92,38	92,44	92,38	92,32		-2	-2	-6	-6

---