Rys. 1. Schemat kinematyczny przyczepki SRT4.
Rys. 2. Ilustracja procesu hamowania koła pomiarowego.
Rys.3. Charakterystyka przyczepności μ(s) hamowanego koła.
Rys.4. Modele współpracy koła z nawierzchnią drogi:
model Pacejki, Dugoffa, SRT4.
Rys. 5. Zestaw pomiarowy SRT4.
Rys. 6. Przyczepka dynamometryczna SRT4.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Ćw 1 wsp przyczn, SiMR, Pojazdy, Lab. Pojazdów, Ćw 1
sily hamowania(2), SiMR, Pojazdy, Laboratorium Pojazdów, ćw.1 hamulce, Sprawozdanie
ćw.1 pomiar siły hamowania, SiMR, Pojazdy, Laboratorium Pojazdów, ćw.1 hamulce, Sprawozdanie
ćw.1 hamulce vol.2, SiMR, Pojazdy, Laboratorium Pojazdów, ćw.1 hamulce, Sprawozdanie
sily hamowania(2), SiMR, Pojazdy, Laboratorium Pojazdów, ćw.1 hamulce, Sprawozdanie
POJAZDY 3.2MTR pn 2015 2016, SiMR, 5 semestr, lab POJAZDY, 2015-2016
POJAZDY 3.5MiBM pt 2015 2016, SiMR, 5 semestr, lab POJAZDY, 2015-2016
Co to jest widmo amplitudowe sygnału, SiMR, Pojazdy
pojazdy kolos 1, SiMR, Pojazdy
Ćw1 Hamulce(1), SiMR, Pojazdy, Laboratorium
Pytanka, SiMR, Pojazdy, Wykład, prof. Reński
materiały, SiMR, Pojazdy
Pojazdy-pytania1, SiMR, Pojazdy
Co to jest widmo amplitudowe sygnału, SiMR, Pojazdy
sprawko2, SIMR 1ROK, SIMR SEM2, LAB. MATERIAŁY KONSTRUKCYJNE
sprawko3, SIMR 1ROK, SIMR SEM2, LAB. ELEKTROTECHNIKA, LABO
więcej podobnych podstron