Akademia Techniczno-Rolnicza im. J.J.Śniadeckich
w Bydgoszczy
Laboratorium E.M.
Ćwiczenie nr 1
Temat:Ocena wpływu oddziaływania wybranych czynników na pracę łożyska ślizgowego.
Wojciech Langowski
gr. A sem. VII mgr
rok 1997/98
1. Wstęp teoretyczny.
Zdaniem łożysk jest podtrzymywanie obracających się osi i wałów oraz przejmowanie i przenoszenie ich obciążeń na podłoże. Łożyska ograniczają promieniowe lub osiowe przemieszczenia osi i wałów, których czopy wykonują względny ruch obrotowy przy zapewnieniu małych oporów tarcia. Łożyska ślizgowe są stosowane w budowie maszyn w tych przypadkach, gdy zalety ich przewyższają zalety łożysk tocznych, np.:
- przy dużych prędkościach obrotowych,
- przy średnicach czopów i dużych obciążeniach, szczególnie udarowych,
- w wykonaniach dwudzielnych,
- przy bliskim rozstawieniu wałów,
- przy pracy w środowisku korozyjnym,
- gdy wymagana jest bardzo cicha praca,
- w mało odpowiedzialnych, wolnobieżnych, tanich mechanizmach pomocniczych.
2. Szkic stanowiska laboratoryjnego.
3. Opis realizowanego testu badawczego.
Podczas ćwiczenia realizowany był test mający na celu stwierdzenie i ocenę wpływu zmiany składu oleju smarującego na parametry pracy łożyska ślizgowego.
Ćwiczenie składające się z dwóch części polegało na odczycie dzięki stanowisku przedstawionemu w p.2 napięcia sprężyny oraz temperatury łożyska podczas pracy przy różnych prędkościach obrotowych, różnej sile obciążającej łożysko. Etap pierwszy polegał na zdjęciu parametrów pracy łożyska wymienionych powyżej podczas pracy łożyska smarowanego samym olejem LOTOS SG/CD SAE 15W/40. Kolejny etap przeprowadzono w na takich samych warunkach dla łożyska smarowanego ww. olejem z dodatkiem etyliny Super Plus 98.
4.Tabela z wynikami pomiarów ,
Nr |
Siła |
Prędkość |
Napicie |
Moment |
Siła |
Wsp. |
Temp. |
Czas |
|||||
pom. |
obciąż. |
obrotowa |
sprężyny |
tarcia |
tarcia |
tarcia |
łożyska |
pracy |
|||||
|
[N] |
[1/min] |
[N] |
[Nm] |
[N] |
|
|
[oC] |
[min] |
||||
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
1 |
171,2 |
500 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,002 |
0,002 |
25 |
25 |
2 |
2 |
342,4 |
500 |
0 |
0,67 |
0 |
0,027 |
0 |
2,7 |
0,002 |
0,01 |
25 |
25 |
2 |
3 |
513,6 |
500 |
0,67 |
3 |
0,027 |
0,12 |
2,7 |
12 |
0,007 |
0,025 |
26 |
26 |
2 |
4 |
856 |
500 |
0,67 |
4 |
0,027 |
0,16 |
2,7 |
16 |
0,005 |
0,021 |
26 |
29 |
2 |
5 |
1198,4 |
500 |
3,67 |
5 |
0,147 |
0,2 |
14,7 |
20 |
0,014 |
0,019 |
27 |
34 |
2 |
6 |
1540,8 |
500 |
7,67 |
5,33 |
0,307 |
0,213 |
30,7 |
21,3 |
0,022 |
0,016 |
29 |
38 |
2 |
7 |
1712 |
500 |
9,67 |
18,3 |
0,386 |
0,732 |
38,6 |
73,2 |
0,025 |
0,045 |
33 |
44 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
171,2 |
1500 |
0,33 |
0 |
0,013 |
0 |
1,3 |
0 |
0,01 |
0,002 |
33 |
42 |
2 |
2 |
342,4 |
1500 |
0,33 |
0 |
0,013 |
0 |
1,3 |
0 |
0,006 |
0,002 |
33 |
39 |
2 |
3 |
513,6 |
1500 |
1,67 |
2 |
0,067 |
0,08 |
6,7 |
8 |
0,002 |
0,018 |
33 |
39 |
2 |
4 |
856 |
1500 |
1,67 |
6 |
0,067 |
0,24 |
6,7 |
24 |
0,01 |
0,03 |
33 |
44 |
2 |
5 |
1198,4 |
1500 |
1,67 |
9,67 |
0,067 |
0,387 |
6,7 |
38,7 |
0,008 |
0,034 |
33 |
52 |
2 |
6 |
1540,8 |
1500 |
13 |
14 |
0,52 |
0,56 |
52 |
56 |
0,036 |
0,036 |
47 |
64 |
2 |
7 |
1712 |
1500 |
13 |
15,3 |
0,52 |
0,612 |
52 |
61,2 |
0,032 |
0,038 |
55 |
73 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
171,2 |
2500 |
0 |
0,67 |
0 |
0,027 |
0 |
2,7 |
0,002 |
0,018 |
48 |
63 |
2 |
2 |
342,4 |
2500 |
0 |
0,67 |
0 |
0,027 |
0 |
2,7 |
0,002 |
0,01 |
44 |
54 |
2 |
3 |
513,6 |
2500 |
1,3 |
4 |
0,052 |
0,16 |
5,2 |
16 |
0,012 |
0,033 |
42 |
51 |
2 |
4 |
856 |
2500 |
1,3 |
7,33 |
0,052 |
0,293 |
5,2 |
29,3 |
0,008 |
0,036 |
43 |
56 |
2 |
5 |
1198,4 |
2500 |
2 |
13,3 |
0,08 |
0,532 |
8 |
53,2 |
0,009 |
0,046 |
43 |
70 |
2 |
6 |
1540,8 |
2500 |
3,67 |
15,7 |
0,147 |
0,628 |
14,7 |
62,8 |
0,012 |
0,006 |
45 |
88 |
2 |
7 |
1712 |
2500 |
10,67 |
20 |
0,427 |
0,8 |
42,7 |
80 |
0,027 |
0,049 |
56 |
114 |
2 |
1. Wyniki dla oleju LOTOS SG/CD SAE 15W/40 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
2. Wyniki dla oleju LOTOS SG/CD SAE 15W/40 z dodatkiem etyliny Super Plus 98 |
|
||||||||||||
5. Interpretacja graficzna otrzymanych wyników.
6. Analiza błędów.