Akademia Techniczno-Rolnicza im. J.J.Śniadeckich

w Bydgoszczy

Laboratorium E.M.

Ćwiczenie nr 1

Temat:Ocena wpływu oddziaływania wybranych czynników na pracę łożyska ślizgowego.

Wojciech Langowski

gr. A sem. VII mgr

rok 1997/98

1. Wstęp teoretyczny.

Zdaniem łożysk jest podtrzymywanie obracających się osi i wałów oraz przejmowanie i przenoszenie ich obciążeń na podłoże. Łożyska ograniczają promieniowe lub osiowe przemieszczenia osi i wałów, których czopy wykonują względny ruch obrotowy przy zapewnieniu małych oporów tarcia. Łożyska ślizgowe są stosowane w budowie maszyn w tych przypadkach, gdy zalety ich przewyższają zalety łożysk tocznych, np.:

- przy dużych prędkościach obrotowych,

- przy średnicach czopów i dużych obciążeniach, szczególnie udarowych,

- w wykonaniach dwudzielnych,

- przy bliskim rozstawieniu wałów,

- przy pracy w środowisku korozyjnym,

- gdy wymagana jest bardzo cicha praca,

- w mało odpowiedzialnych, wolnobieżnych, tanich mechanizmach pomocniczych.

2. Szkic stanowiska laboratoryjnego.

3. Opis realizowanego testu badawczego.

Podczas ćwiczenia realizowany był test mający na celu stwierdzenie i ocenę wpływu zmiany składu oleju smarującego na parametry pracy łożyska ślizgowego.

Ćwiczenie składające się z dwóch części polegało na odczycie dzięki stanowisku przedstawionemu w p.2 napięcia sprężyny oraz temperatury łożyska podczas pracy przy różnych prędkościach obrotowych, różnej sile obciążającej łożysko. Etap pierwszy polegał na zdjęciu parametrów pracy łożyska wymienionych powyżej podczas pracy łożyska smarowanego samym olejem LOTOS SG/CD SAE 15W/40. Kolejny etap przeprowadzono w na takich samych warunkach dla łożyska smarowanego ww. olejem z dodatkiem etyliny Super Plus 98.

4.Tabela z wynikami pomiarów ,

Nr	Siła	Prędkość	Napicie		Moment		Siła		Wsp.		Temp.		Czas
pom.	obciąż.	obrotowa	sprężyny		tarcia		tarcia		tarcia		łożyska		pracy
	[N]	[1/min]	[N]		[Nm]		[N]				[^oC]		[min]
			1	2	1	2	1	2	1	2	1	2
1	171,2	500	0	0	0	0	0	0	0,002	0,002	25	25	2
2	342,4	500	0	0,67	0	0,027	0	2,7	0,002	0,01	25	25	2
3	513,6	500	0,67	3	0,027	0,12	2,7	12	0,007	0,025	26	26	2
4	856	500	0,67	4	0,027	0,16	2,7	16	0,005	0,021	26	29	2
5	1198,4	500	3,67	5	0,147	0,2	14,7	20	0,014	0,019	27	34	2
6	1540,8	500	7,67	5,33	0,307	0,213	30,7	21,3	0,022	0,016	29	38	2
7	1712	500	9,67	18,3	0,386	0,732	38,6	73,2	0,025	0,045	33	44	2
1	171,2	1500	0,33	0	0,013	0	1,3	0	0,01	0,002	33	42	2
2	342,4	1500	0,33	0	0,013	0	1,3	0	0,006	0,002	33	39	2
3	513,6	1500	1,67	2	0,067	0,08	6,7	8	0,002	0,018	33	39	2
4	856	1500	1,67	6	0,067	0,24	6,7	24	0,01	0,03	33	44	2
5	1198,4	1500	1,67	9,67	0,067	0,387	6,7	38,7	0,008	0,034	33	52	2
6	1540,8	1500	13	14	0,52	0,56	52	56	0,036	0,036	47	64	2
7	1712	1500	13	15,3	0,52	0,612	52	61,2	0,032	0,038	55	73	2
1	171,2	2500	0	0,67	0	0,027	0	2,7	0,002	0,018	48	63	2
2	342,4	2500	0	0,67	0	0,027	0	2,7	0,002	0,01	44	54	2
3	513,6	2500	1,3	4	0,052	0,16	5,2	16	0,012	0,033	42	51	2
4	856	2500	1,3	7,33	0,052	0,293	5,2	29,3	0,008	0,036	43	56	2
5	1198,4	2500	2	13,3	0,08	0,532	8	53,2	0,009	0,046	43	70	2
6	1540,8	2500	3,67	15,7	0,147	0,628	14,7	62,8	0,012	0,006	45	88	2
7	1712	2500	10,67	20	0,427	0,8	42,7	80	0,027	0,049	56	114	2
1. Wyniki dla oleju LOTOS SG/CD SAE 15W/40
2. Wyniki dla oleju LOTOS SG/CD SAE 15W/40 z dodatkiem etyliny Super Plus 98

5. Interpretacja graficzna otrzymanych wyników.

6. Analiza błędów.