Wykresy badanych charakterystyk, Elektrotechnika


Laboratorium Elektrotechniki z elementami napędów.

Temat ćwiczenia: Silnik obcowzbudny prądu stałego.

Skład zespołu :

Paweł Kozłowski

Krzysztof Koźmic

Artur Lisowski

Wydział EAIiE , Automatyka i Robotyka

rok II , grupa: 3

Data : 09.03.1999

Nr zespołu : A1

Ocena:

PROGRAM ĆWICZENIA.

1) Rozruch napięciowy i przy pomocy dodatkowej rezystancji.

2) Bieg jałowy silnika - pomiary do rozdzielenia strat w żelazie i strat mechanicznych.

3) Wyznaczanie wzbudzenia obcego odpowiadającego znamionowym wartościom : prądu

i napięcia twornika oraz prędkości obrotowej.

4) Wyznaczanie charakterystyk mechanicznych n=f(It).

5) Obliczenia.

a) Strat w żelazie i strat mechanicznych (przyjmując, że na silnik przypada połowa strat mechanicznych całego zespołu.)

b) sprawności w znamionowym punkcie pracy.

CZĘŚĆ ĆWICZENIOWA.

1) Dane znamionowe silnika:

Silnik prądu stałego

- Typ : PZMb54b

- Moc : 5,5 [kW]

- Napięcie nominalne : 220 [V]

- Prąd nominalny : 29,8 [A]

- Prędkość obr. nominalna : 1450 [obr/min]

- Wzbudzenie : własne, Iwzb = 0,714 [A]

2) Dane znamionowe prądnicy :

Prądnica prądu stałego

- Typ : PZMb54a

- Moc : 3,5 [kW]

- Napięcie nominalne 230 [V]

- Prąd nominalny : 15,2 [A]

- Prędkość obr. nominalna : 1450 [obr/min]

- Wzbudzenie : własne, Iwzb = 0,73 [A]

Schemat badanego układu:

0x01 graphic

Otrzymane wyniki:

  1. Bieg jałowy silnika.

U_1

I_1

P_1

92,76993

2,601426

0,241334

103,2188

2,154604

0,222396

112,1131

1,987882

0,222868

121,4729

1,870593

0,227226

131,3079

1,814232

0,238223

139,6887

1,66027

0,231921

150,3299

1,575472

0,236841

161,4665

1,48455

0,239705

171,2937

1,486048

0,254551

181,203

1,381344

0,250304

191,9785

1,317491

0,25293

202,4459

1,288479

0,260847

211,1694

1,258631

0,265784

222,0119

1,249619

0,27743

  1. Charakterystyki mechaniczne.

U=220V, If=0,65A, Rd=0

U=220V, If=0,65A, Rd

U=220V, If=0,59A, Rd=0

U=110V, If=0,65A, Rd

n

Ia

n

Ia

n

Ia

n

Ia

1678,548

1,3323

1658,82

1,36039

1741,525

1,408599

835,6272

0,818406

1653,525

1,355677

1646,655

1,689441

1729,693

1,887797

814,8166

0,926865

1676,535

1,467588

1626,254

2,399965

1727,331

2,793756

821,0495

1,278905

1663,288

1,581398

1616,783

3,236458

1711,02

3,951825

831,7438

1,507859

1669,524

1,848474

1582,487

5,071261

1708,459

5,230464

819,5001

1,975191

1651,022

2,034831

1535,736

7,356468

1686,517

7,235092

815,3196

2,459456

1649,458

2,445514

1412,441

13,71096

1661,29

10,9402

816,0954

3,314965

1644,353

3,268965

1634,333

16,80907

802,1118

4,422035

1629,768

4,378066

785,4427

6,162772

1608,997

7,907955

769,5371

7,682182

1591,243

10,08236

1572,129

14,42511

Wykresy badanych charakterystyk:

0x01 graphic

0x01 graphic

Punkt przecięcia się wykresu z osią y wyznacza poziom strat mechanicznych układu. W naszym przypadku wyznaczoną wartość strat mechanicznych należy pomnożyć przez 1/2, ponieważ pomiary były wykonywane dla całego zespołu maszyn, a nie samego silnika. Uwzględnione w dalszych obliczeniach straty mechaniczne wynoszą zatem:

0x01 graphic
W

Ostatnim punktem naszego sprawozdania było wyznaczenie sprawności silnika dla zadanego punktu pracy. W tym celu skorzystaliśmy ze wzorów:

0x01 graphic

gdzie:

0x01 graphic
.

0x01 graphic

gdzie:

0x01 graphic

Korzystając z danych otrzymanych podczas pomiarów otrzymuje następujące sprawności dla zadanych punktów pracy:

POMIAR I

POMIAR II

POMIAR III

POMIAR IV

0,7918

0,8052

0,7890

0,5051

PODSUMOWANIE

Charakterystyka mechaniczna silnika obcowzbudnego prądu stałego jest opadającą linią prostą. Wynika z niej, że (przy rezystancji dodatkowej wirnika Rd<>0) prędkość kątowa zależy nieznacznie od obciążenia. Dzięki temu silnik obcowzbudny pozwala na wygodną regulację obrotów poprzez zmianę napięcia zasilania wirnika.



Wyszukiwarka