AKADEMIA GÓRNICZO HUTNICZA
Wydział Elektrotechniki Automatyki Informatyki i Elektroniki
Projekt podzespołu układu napędowego
Mariusz Smędra
2004/2005
N =2,5 [kW]=3,4[KM] - moc wytwarzana przez podzespół napędowy
n = 1250 [obr/min] - prędkość obrotowa wału
Q [kN] - obciążenie skupione wału pochodzące od przekładni pasowej
P1=1 [kN] - obciążenie skupione pierwsze
P2=2,5 [kN] - obciążenie skupione drugie
a = 0,08 [m] - rozstaw podpór
i=6 - przełożenie przekładni pasowej
N=2,5 [kW] n=1250 obr/min i=6
μ=0,4 α=36°
] |
1. Zakładam prędkość obwodową paska: V=8 [m/s]
2. Obliczam średnicę skuteczną koła D1:
Dobieram D1 wg PN-66/M-85202 :
3. Obliczam średnicę skuteczną koła D2 : D2=i*D1=733,44 [mm]
Dobieram D2 wg PN-66/M-85202 :
Biorę poprawkę prędkości V :
oraz przełożenia:
4. Obliczam średnicę równoważną przekładni : De= D1*k1=125 * 1,15=143,75 [mm]
5. Obliczam rozstaw os bi:
(D1+D2)/2 + 50 <
465 <
Wstępnie przyjmuję:
6.Dobieram pasek klinowy wg PN-66/M-85203 Pasek klinowy : „B” Przyjęty pas może przenieś moc : N1=f(v,De) N1=(8[m/s],143,75 [mm]) N1=3,1 [KM] 7.Obliczam kąt opasania :
8.Obliczam długość pasa:
Z normy przyjmuję Lp=2240[mm] 9.Obliczam rzeczywistą odległość między osiami :
Przyjmuję b=465 [mm]
10. Poprawka kąta opasania :
11.Obliczam ilość pasów:
Zakładam średnie przeciążenia do 50% oraz czas pracy <10h/dobę
kT=f(średnie, czas pracy<10h/dobę) kT=1,1 wg PN-66/M-85203 kL=f(2240, pasek B) kL=1 wg PN-66/M-85203 kϕ= f(102 stopnie) kϕ=0,75 wg PN-66/M-85203 N1=7,28[kW]
Przyjmuję ilość pasków z równą 2
12.Obliczam siłę Q:
P - siła obwodowa
γ=39°
Q = 333,93 [N]
Obliczam kąt θ, odchylenie siły od osi:
θ = 8,2°
Wyznaczanie sił reakcji i wartości momentów gnących dla wału w płaszczyźnie XOZ:
14. Siła reakcji:
sprawdzenie reakcji:
-182,5+1743,333-1000-2500+1939,166=0
15.Wyznaczanie wartości momentów gnących:
x1 = 0
Mg1 = -Q x1
x1 = a
Mg1 = -Q x1
II. a<x2<2a
x2 = a
Mg2 = -Qx2 + RA (x2-a)
x2 = 2a
Mg2 = -Q x2 + RA(x2-a)
III. 2a<x3<3a
x3 = 2a
Mg3 = -Q x3 + RA (x3-a) - P1 (x3-2a)
x3 = 3a Mg3 = -Q x3 +RA (x3-a) - P1 (x3-2a)
x4 = 3a
Mg4 = -Q x4 +RA (x4-a) - P1 (x4-2a) - P2 (x4-3a)
x4 = 4a
Mg4 = -Q x4 +RA (x4-a) - P1 (x4-2a) - P2 (x4-3a)
Obliczanie momentu zredukowanego na wale w oparciu o hipotezę Hubera:
Zsj = 340*106 [Pa] Zg0 = 280*106 [Pa]
Obliczenie momentu skręcającego :
gdzie
Obliczanie średnic wału:
Obliczenia wymiarów oraz dobór wpustu pryzmatycznego:
materiał wpustu: stal St3 dla którego:
Zc0 = 130 106 [Pa]
k0 = 0,8 kc0
przyjmuję średnicę wału na której będzie osadzone koło bierne pasowe połączone wpustem d = 25 [mm]
Msmax = K Ms
wg PN-70/M-85005 dla średnicy wałka d = 25 [mm] dobieram wpust pryzmatyczny o wymiarach: b = 8 [mm] h = 7 [mm]
ostatecznie dobieram wg PN-70/M85005 wpust A8x7x30.
Dobór łożysk kulowych zwykłych:
Zakładam żądaną trwałość łożysk Lh = 25000 [h] oraz maksymalną temperaturę nagrzania łożyska t = 90 [°C]
b) obliczenie nośności łożyska:
dla średnicy czopa wału d = 30 [mm] oraz obliczonej nośności łożysk dobieram wg PN-85/M-86100 łożyska 6206.
Łożysko na wale będzie ustalone za pomocą pierścienia sprężystego dobranego z normy PN 81/M-85111. Dobieram pierścień Z 30.
|
D1= 125 [mm]
D2=710[mm]
V=8,18 [m/s]
i=5,68 k1=1,15
De= 143,75 [mm]
Pas B N1=3,1[KM]=
Lp=2240[mm]
a=465 [mm]
z =2 paski
Sa=329,73 [N]
γ=39°
Q=333,93 [N]
θ = 8,2°
RB= 1888,66 [N]
RA= 1945,33[N]
Q=334[N]
Mgi= 0
Mg1= -26,72 [Nm]
Mg2= -26,72 [Nm]
Mg2= 102,186 [Nm]
Mg3= 102,186 [Nm]
Mg3= 151,092 [Nm]
Mg4= 151,092 [Nm]
Mg4=0 [Nm]
kg0 = 8 107[Pa]
ksj = 9,741 107 [Pa]
Ms= 19,1 [Nm]
[Nm]
d0 = 0,011
d1 = 0,015
d2 =0,020
d3 =0,030
d4 =0,032
d5 =0,034
d6 =0,027
d7 =0,011
kc0 = 3,714 107 [Pa]
k0 = 2,971 107 [Pa]
Msmax = 21 [Nm]
F=1,68 103 [N]
l0 = 0,016 [m]
l = 0,024 [m]
Fpa = 2160 [N]
Fpb=2351 [N]
C=2,18 103 [N]
kgo=92 [MPa]
dczop=30 [mm] lczop= 20 [mm]
A 8×7×20
Lh= 2500 [h]
fh= 1,71
ft=1
fn=0,17
CA=4506 [daN]
6006 PN-85/M-86100
CB=1497 [daN]
6204 PN-85/M-86100
|