Wydział Geodezji i Gospodarki Przestrzennej Olsztyn 02.12.2008r.
SPRAWOZDANIE 1
Projekt przebiegu trasy drogowej
Dariusz Woźniczko
Grupa 1, rok III
SPIS TREŚCI
Sprawozdanie techniczne
Opis Czynności
Założenia projektowe
Projekt przebiegu osi trasy
Wykaz współrzędnych punktów wierzchołkowych
Obliczenie punktów głównych łuku kołowego
Obliczenie punktów głównych łuku koszowego
Obliczenie punktów głównych łuku kołowego z krzywymi przejściowymi
Obliczenie kilometrażu trasy
Obliczenie punktów pośrednich łuku kołowego
Obliczenie punktów pośrednich łuku koszowego
Obliczenie punktów pośrednich łuku kołowego z krzywymi przejściowymi
Szkice dokumentacyjne
Obliczenia elementów projektowanej niwelety
Obliczenia przecięć projektowanej niwelety z terenem
Obliczenia punktów pośrednich łuku pionowego wypukłego
Obliczenia rzędnych punktów głównych trasy oraz punktów hektometrowych i kilometrowych
Przekroje poprzeczne projektowanej trasy drogowej
Przekrój podłużny projektowanej trasy drogi
Sprawozdanie techniczne
SPRAWOZDANIE TECHNICZNE
Nazwa obiektu: Kętrzyn
Województwo: warmińsko-mazurskie
Obręb: Kętrzyn
Nr księgi robót: 13-13-666
Zleceniodawca: Urząd Gminy Kętrzyn
Rodzaj roboty: projekt przebiegu trasy drogowej
Skala opracowania: 1 : 2000
Wykonawca: „GOES” Dariusz Woźniczko, Usługi geodezyjne
Czas realizacji robót: 01.03.2008 - 01.12.2008r.
Opis zadania:
- sporządzenie projektu przebiegu trasy drogowej na mapie wyznaczonego terenu
- sporządzenie dokumentacji obliczeniowej wyznaczonego projektu w płaszczyźnie
poziomej i pionowej
- sporządzenie szkiców dokumentacyjnych łuków w płaszczyźnie poziomej
- sporządzenie przekrojów: poprzecznych i podłużnego w płaszczyźnie pionowej.
Opis czynności
Pobranie map i dokumentacji z Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej
Przygotowanie projektu trasy drogowej obejmujące:
- wyznaczenie na mapie punktu początkowego i końcowego projektowanego odcinka trasy
- wyznaczenie punktów załamania trasy,
- określenie współrzędnych punktów głównych trasy,
- określenie długości poszczególnych odcinków trasy oraz kątów załamań,
- wyznaczenie punktów głównych krzywych na załamaniach:
* łuku kołowego,
* łuku koszowego,
* łuku kołowego z krzywymi przejściowymi,
- wyznaczenie punktów pośrednich projektowanych krzywych
* łuk kołowy - metodą rzędnych od stycznej,
* łuk koszowy - metodą rzędnych od cięciwy,
* łuk kołowy z krzywymi przejściowymi - metodą biegunową oraz tyczenia klotoid,
- sporządzenie szkiców dokumentacyjnych projektowanych krzywych w celu ich realizacji w terenie,
- opracowanie wysokościowe projektu trasy:
* obliczenie rzędnych w terenie punktów charakterystycznych trasy,
* zaprojektowanie linii niwelety w celu minimalizacji robót ziemnych i ich zbilansowania,
* wyznaczenie punktów robót zerowych w których niweleta przecina linię terenu,
* zaprojektowanie i sporządzenie obliczeń dla łuku pionowego na projektowanej niwelecie,
* sporządzenie przekrojów poprzecznych projektowanej trasy w punktach charakterystycznych w celu obliczenia mas ziemnych.
Założenia projektowe
Geodezyjne opracowanie projektu trasy drogowej obejmuje określenie niezbędnych miar kątowych i liniowych oraz sporządzenie szkiców umożliwiających terenową realizację projektu trasy drogowej.
Opracowana trasa drogowa składa się z odcinków prostoliniowych i trzech odcinków krzywoliniowych:
łuku kołowego zwykłego
łuku koszowego podwójnego
łuku kołowego z przyległymi klotoidami symetrycznymi.
Podstawowe parametry techniczne trasy:
- droga główna klasy technicznej, ruchu przyspieszonego,
- maxymalna prędkość projektowana 100 km/h,
- minimalny promień łuku kołowego R = 500 m,
- minimalny parametr klotoidy a = 120 m,
- szerokość jednego pasa ruchu 3,5 m,
- szerokość pobocza 1 m,
- szerokość pasa drogowego 20 m,
- głębokość rowów przydrożnych 1 m,
- pochylenie skarp w rowach 1:2
- minimalny promień łuku pionowego wypukłego R = 8000 m,
- maxymalne pochylenie podłużne niwelety 6 %,
- pochylenie poprzeczne jezdni na łuku 3,5%,
- pochylenie poprzeczne pasa ruchu 1%.
5. Wykaz współrzędnych punktów wierzchołkowych
Nr punktu |
X |
Y |
Odległość [m] |
Kąt γ [g] |
A |
1056,00 |
988,00 |
|
|
|
|
|
377,33 |
|
W1 |
1130,00 |
1358,00 |
|
19,44 |
|
|
|
333,95 |
|
W2 |
1094,00 |
1690,00 |
|
30,75 |
|
|
|
272,98 |
|
W3 |
1194,00 |
1944,00 |
|
14,72 |
|
|
|
293,02 |
|
B |
1236,00 |
2234,00 |
|
|
|
|
|
|
|
6. Obliczenia punktów głównych łuku kołowego
Dane wyjściowe:
R = 500 m
γ1 = 19g 44
Obliczenia:
76,95 m
5,89 m
76,05 m
5,82 m
38,25 m
76,28 m
Długość łuku 
152,70 m
Długość łuku 
76,35 m
38,70 m
0,90 m
Wyliczone miary umieszczono na szkicu dokumentacyjnym nr 1.
7. Obliczenie punktów głównych łuku koszowego
Dane wyjściowe:
R1 = 600 m γ2 = 30g 75 β = 169g 25
R2 = 500 m α2 = 12g 75
Obliczenia:
t1 = 
123,14 m
123,18 m
18g 00
85,39 m 
50,24 m
42,48 m
25,06 m
Długość łuku 
169,64 m
Długość łuku 
100,14 m
Długość luku 
269,78 m
35,75 m
72,94 m
80,66 m
98,12 m
135,63 m
42,91 m
25,18 m
Wyliczone miary umieszczono na szkicu dokumentacyjnym nr 2
8. Obliczenia punktów głównych łuku kołowego z krzywymi przejściowymi
Dane wyjściowe:
R = 500 m
γ3 = 14g 72
a = 120 m
Obliczenia:
L = 28,8m τ = 1g 83 α =11g06 X =28,80 m Y = 0,28 m
Xs = 14,43 m Ys = 500,07 m Ts = 58,07 m T = 28,81 m H =0,07 m
T0 = 72,50 m Z = 3,43 m Z' = 1,89 m TD = 19,20 m TK = 9,74 m
T0 - T = 43,69 m T0 - TD = 53,30 m T0 - X = 43,70 m Z - Z' =1,54m
Długość łuku kołowego 
= 86,86 m Długość łuku całej krzywej 
+ 2L = 144,46 m
Wyliczone miary umieszczono na szkicu dokumentacyjnym nr 3.
9. Obliczenia kilometrażu trasy
Długość [m] |
Punkt |
Kilometraż |
Odcinek AW1 = 377,33 |
A |
0 + 000,00 |
Odcinek AP1 = AW1- t = 76,95 |
P1 |
0 + 300,38 |
Łuk P1S1 = 76,35 |
S1 |
0 + 376,73 |
Łuk S1K1 = 76,35 |
K1 |
0 + 453,08 |
Odcinek K1P2 = W1W2 - t1 - t = 133,86 |
P2 |
0 + 586,94 |
Łuk P2T = 169,64 |
T |
0 + 756,58 |
Łuk TK2 =100,14 |
K2 |
0 + 856,72 |
Odcinek K2PKP1 = W2W3-t2-to = 77,30 |
PKP1 |
0 + 934,02 |
Krzywa PKP1 - KKP1 = 28,80 |
KKP1 |
0 + 962,82 |
Łuk KKP1-S3 = 43,43 |
S3 |
1 + 006,25 |
Łuk S3-KKP2 = 43,43 |
KKP2 |
1 + 049,68 |
KrzywaKKP2 - PKP2 = 28,80 |
PKP2 |
1 + 078,48 |
Odcinek PKP2 - B = 220,52 |
B |
1 + 299,00 |
10. Obliczenia punktów pośrednich łuku kołowego
Km. 0 + 300,38 - 0 + 453,08
Metoda rzędnych od stycznej
R = 500 m
γ1 = 19g44
Nr punktu |
Odległość |
Δl |
Δγ |
x |
y |
P1 |
0 + 300,38 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
24,62 |
3,1347 |
|
|
1
|
0 + 325 |
|
|
24,61 |
0,61 |
|
|
25 |
3,1831 |
|
|
2
|
0 + 350 |
|
|
49,54 |
2,46 |
|
|
25 |
3,1831 |
|
|
3
|
0 + 375 |
|
|
74,34 |
5,56 |
|
|
1,73 |
0,2203 |
|
|
S1
|
0 + 376,73 |
|
|
76,05 |
5,82 |
|
|
23,27 |
2,9628 |
|
|
4
|
0 + 400 |
|
|
52,98 |
2,81 |
|
|
25 |
3,1831 |
|
|
5
|
0 + 425 |
|
|
28,06 |
0,79 |
|
|
25 |
3,1831 |
|
|
6
|
0 + 450 |
|
|
3,08 |
0,01 |
|
|
3,08 |
0,3922 |
|
|
K1
|
0 + 453,08 |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
Wyliczone miary umieszczono na szkicu dokumentacyjnym nr 4.
11. Obliczenia punktów pośrednich łuku koszowego
Pierwszy łuk kołowy: km. 0 + 586,94 - 0 + 756,58
Metoda rzędnych od cięciwy
R = 600
α1 = 18g 00
Nr punktu |
Odległość |
a |
s |
Δl |
Δα |
x' |
y' |
x |
y |
P2 |
0 + 586,94 |
84,54 |
5,98 |
|
|
84,54 |
5,98 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
13,06 |
1,3858 |
|
|
|
|
1
|
0 + 600 |
84,54 |
5,98 |
|
|
71,59 |
4,29 |
12,95 |
1,69 |
|
|
|
|
25 |
2,6527 |
|
|
|
|
2
|
0 + 625 |
84,54 |
5,98 |
|
|
46,71 |
1,82 |
37,83 |
4,16 |
|
|
|
|
25 |
2,6527 |
|
|
|
|
3
|
0 + 650 |
84,54 |
5,98 |
|
|
21,76 |
0,39 |
62,78 |
5,59 |
|
|
|
|
21,76 |
2,3089 |
|
|
|
|
S2'
|
0 + 671,76 |
84,54 |
5,98 |
|
|
0,00 |
0,00 |
84,54 |
5,98 |
|
|
|
|
3,24 |
0,3438 |
|
|
|
|
4
|
0 + 675 |
84,54 |
5,98 |
|
|
-3,24 |
0,01 |
87,78 |
5,97 |
|
|
|
|
25 |
2,6527 |
|
|
|
|
5 |
0 + 700 |
84,54 |
5,98 |
|
|
-28,23 |
0,66 |
112,77 |
5,32 |
|
|
|
|
25 |
2,6527 |
|
|
|
|
6 |
0 + 725 |
84,54 |
5,98 |
|
|
-53,17 |
2,36 |
137,71 |
3,62 |
|
|
|
|
25
|
2,6526
|
|
|
|
|
7 |
0 + 750
|
84,54 |
5,98 |
|
|
-78,02 |
5,09 |
162,56 |
0,89 |
|
|
|
|
6,58 |
0,6982 |
|
|
|
|
T |
0 + 756,58
|
84,54 |
5,98 |
|
|
-84,54 |
5,98 |
169,08 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wyliczone miary umieszczono na szkicu dokumentacyjnym nr 5.
Drugi łuk kołowy: km. 0 + 756,58 - 0 + 856,72
Metoda rzędnych od cięciwy
R = 500
α2 = 12g 75
Nr punktu |
Odległość |
a |
s |
Δl |
Δα |
x' |
y' |
x |
y |
T |
0 + 756,58 |
49,98 |
2,50 |
|
|
49,98 |
2,50 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
18,42 |
2,3453 |
|
|
|
|
1
|
0 +775 |
49,98 |
2,50 |
|
|
31,63 |
1,00 |
18,35 |
1,50 |
|
|
|
|
25 |
3,1830 |
|
|
|
|
2
|
0 + 800 |
49,98 |
2,50 |
|
|
6,65 |
0,04 |
43,33 |
2,46 |
|
|
|
|
6,65 |
0,8467 |
|
|
|
|
S2'
|
0 + 806,65 |
49,98 |
2,50 |
|
|
0,00 |
0,00 |
49,98 |
2,50 |
|
|
|
|
18,35 |
2,3364 |
|
|
|
|
3
|
0 + 825 |
49,98 |
2,50 |
|
|
-18,34 |
0,34 |
68,32 |
2,16 |
|
|
|
|
25 |
3,1830 |
|
|
|
|
4
|
0 + 850 |
49,98 |
2,50 |
|
|
-43,29 |
1,88 |
93,27 |
0,62 |
|
|
|
|
6,72 |
0,8556 |
|
|
|
|
K2
|
0 + 856,72 |
49,98 |
2,50 |
|
|
-49,98 |
2,50 |
99,96 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wyliczone miary umieszczono na szkicu dokumentacyjnym nr 6.
12. Obliczenie punktów pośrednich łuku kołowego z krzywymi przejściowymi
Pierwsza połowa: km. 0 + 934,02 - 1 + 006,25
Metoda biegunowa i metoda tyczenia punktów na klotoidzie.
R = 500 m a = 120 m τ = 1g 83
γ 3 =14,72 g L = 28,80 m α = 11g06
- metoda tyczenia punktów na klotoidzie:
Nr punktu |
Odległość
|
L
|
l = L/a
|
x
|
y
|
X
|
Y
|
PKP1 |
0 + 934,02 |
0,00 |
0,0000 |
0,000000 |
0,000000 |
0,00 |
0,00 |
1 |
0 + 950 |
15,98 |
0,1332 |
0,133199 |
0,000394 |
15,98 |
0,05 |
KKP1 |
0 + 962,82 |
28,80 |
0,2400 |
0,239980 |
0,002304 |
28,80 |
0,28 |
- metoda biegunowa tyczenia punktów na łuku kołowym:
Nr punktu |
Odległość
|
Δli
|
iΔα
|
iΔα/2
|
φ
|
di
|
c
|
KKP1 |
0 + 962,82 |
0,00 |
0,0000 |
0,0000 |
0,0000 |
0,00 |
0,00 |
2 |
0 + 975 |
12,18 |
1,5508 |
0,7754 |
0,7754 |
12,18 |
12,18 |
3 |
1 + 000 |
37,18 |
4,7339 |
2,3670 |
2,3670 |
37,17 |
25 |
S3 |
1 + 006,25 |
43,43 |
5,5297 |
2,7648 |
2,7648 |
43,42 |
6,25 |
Wyliczone miary przeniesiono na szkic dokumentacyjny nr 7.
Druga połowa: km. 1 + 006,25 - 1 + 078,48
Metoda biegunowa i metoda tyczenia punktów na klotoidzie.
R = 500 m a= 120 m τ =1g 83
γ 3 = 14,72g L= 28,80 m α = 11g06
- metoda biegunowa tyczenia punktów na łuku kołowym:
Nr punktu |
Odległość
|
Δli
|
iΔα
|
iΔα/2
|
φ
|
di
|
c
|
KKP2 |
1 + 049,68 |
0,00 |
0,0000 |
0,0000 |
0,0000 |
0,00 |
0,00 |
4 |
1 + 025 |
24,68 |
3,1424 |
1,5712 |
1,5712 |
24,68 |
24,68 |
S3 |
1 + 006,25 |
43,43 |
5,5297 |
2,7648 |
2,7648 |
43,42 |
18,75 |
- metoda tyczenia punktów na klotoidzie:
Nr punktu |
Odległość
|
L
|
l = L/a
|
x
|
y
|
X
|
Y
|
PKP2 |
1 + 078,48 |
0,00 |
0,0000 |
0,000000 |
0,000000 |
0,00 |
0,00 |
5 |
1 + 075 |
3,48 |
0,0029 |
0,002900 |
0,000000 |
0,35 |
0,00 |
6 |
1 + 050 |
25,00 |
0,2083 |
0,208290 |
0,001506 |
25,00 |
0,18 |
KKP2 |
1 + 049,68 |
28,80 |
0,2400 |
0,239980 |
0,002304 |
28,80 |
0,28 |
Wyliczone miary przeniesiono na szkic dokumentacyjny nr 8.
14. Obliczenia elementów projektowanej niwelety
Dane wyjściowe:
Kilometraż początku odcinka niwelety (0 + 000,00)
Kilometraż załomu niwelety (0 + 587,00)
Kilometraż końca odcinka niwelety (1 + 299,00)
Rzędna początku odcinka niwelety 111,50 m
Rzędna załomu niwelety 118,00 m
Rzędna końca odcinka niwelety 111,10 m
Obliczenie spadków niwelety
+ 1,11%
- 0,97%
Obliczenie stycznej t dla łuku pionowego wypukłego
Obliczenie różnicy rzędnej między szczytem niwelety a środkiem łuku pionowego
0,43 m
Obliczenie punktów głównych łuku pionowego wypukłego
HS = HP - WS = 118,00 - 0,43 = 117,57 m Km. S: (0 + 587,00)
HQ1 = HP - i1t= 118,00 - 0,0111*83,20 = 117,08 m Km.Q1: (0 + 503,80)
HQ2 = HP + i2t = 118,00 - 0,0097*83,20 = 117,19 m Km.Q2: (0 + 670,20)
15. Obliczenie przecięć projektowanej niwelety z terenem
W wyniku prac związanych z opracowaniem trasy w płaszczyźnie pionowej wyznaczono następujące punkty robót zerowych: O1, O2, O3, O4.
Dla i1: 
H0 = HP + i1 * x
O1: km. 0 + 347,73 x = 47,73 m HO1 = 115,36
O2: km 0 + 541,73 x = 41,73 m HO2 = 117,51
Dla i2: 
H0 = HK + i2 * x
O3: km 0 + 593,21 x = 6,79 m HO3 = 117,95
O4: km 0+ 635,29 x = 35,29 m HO4 = 117,53
16. Obliczenia punktów pośrednich łuku pionowego wypukłego
R = 8000 m
l = 10 m
Nr punktu |
Odległość |
d |
x |
|
i |
Hi' = HQ1 + id |
Hi = Hi' - y |
Q1 |
0 + 503,80 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,0111 |
117,08 |
117,08 |
1 |
0 + 510 |
6,20 |
6,20 |
0,00 |
0,0111 |
117,15 |
117,15 |
2 |
520 |
16,20 |
16,20 |
0,02 |
0,0111 |
117,26 |
117,24 |
3 |
530 |
26,20 |
26,20 |
0,04 |
0,0111 |
117,37 |
117,33 |
4 |
540 |
36,20 |
36,20 |
0,08 |
0,0111 |
117,48 |
117,40 |
5 |
550 |
46,20 |
46,20 |
0,13 |
0,0111 |
117,59 |
117,46 |
6 |
560 |
56,20 |
56,20 |
0,20 |
0,0111 |
117,70 |
117,50 |
7 |
570 |
66,20 |
66,20 |
0,27 |
0,0111 |
117,81 |
177,54 |
8 |
580 |
76,20 |
76,20 |
0,36 |
0,0111 |
117,92 |
177,56 |
S |
590 |
86,20 |
86,20 |
0,46 |
0,0111 |
118,03 |
177,57 |
9 |
600 |
96,20 |
76,20 |
0,36 |
-0,0097 |
117,93 |
177,57 |
10 |
610 |
106,20 |
66,20 |
0,27 |
-0,0097 |
117,83 |
177,56 |
11 |
620 |
116,20 |
56,20 |
0,20 |
-0,0097 |
117,74 |
177,54 |
12 |
630 |
126,20 |
46,20 |
0,13 |
-0,0097 |
117,64 |
177,51 |
13 |
640 |
136,20 |
36,20 |
0,08 |
-0,0097 |
117,54 |
177,46 |
14 |
650 |
146,20 |
26,20 |
0,04 |
-0,0097 |
117,44 |
177,40 |
15 |
660 |
156,20 |
16,20 |
0,02 |
-0,0097 |
117,35 |
177,33 |
16 |
670 |
176,20 |
6,20 |
0,00 |
-0,0097 |
117,25 |
117,25 |
Q2 |
0 + 670,20 |
176,40 |
0,00 |
0,00 |
-0,0097 |
117,19 |
117,19 |
17. Obliczenia rzędnych punktów głównych trasy oraz punktów hektometrowych i kilometrowych
H0 + 000 111,50 początek trasy
H0 + 100 111,50+0,0111*100 112,61
H0 + 200 111,50+0,0111*200 113,72
H0 + 300 111,50+0,0111*300 114,83
H0 + 300,38 111,50+0,0111*300,38 114,83 początek łuku kołowego
H0 + 376,73 111,50+0,0111*376,73 115,68 środek łuku kołowego
H0 + 400 111,50+0,0111*400 115,94
H0 + 453,08 111,50+0,0111*453,08 116,53 koniec łuku kołowego
H0 + 500 111,50+0,0111*500 117,05
H0 + 586,94 111,50+0,0111*586,94 118,02 początek łuku koszowego
H0 + 587,00 111,50+0,0111*587,00 118,02 szczyt niwelety
H0 + 600 118,00-0,0097*13 117,87
H0 + 700 118,00-0,0097*113 116,90
H0 + 756,58 118,00-0,0097*169,58 116,36 punkt styczności w łuku koszowym
H0 + 800 118,00-0,0097*213 115,93
H0 + 856,72 118,00-0,0097*269,72 115,38 koniec łuku koszowego
H0 + 900 118,00-0,0097*313 114,96
H0 + 934,02 118,00-0,0097*347,02 114,63 początek I krzywej przejściowej
H0 + 962,82 118,00-0,0097*375,82 114,35 koniec I krzywej przejściowej, początek łuku kołowego
H1 + 000 118,00-0,0097*413 113,99
H1 + 006,25 118,00-0,0097*419,25 113,93 środek łuku kołowego
H1 + 049,68 118,00-0,0097*462,68 113,51 koniec łuku kołowego,
koniec II krzywej przejściowej
H1 + 078,48 118,00-0,0097*491,48 113,23 początek II krzywej przejściowej
H1 + 100 118,00-0,0097*513 113,02
H1 + 200 118,00-0,0097*613 112,05
H1 + 299,00 118,00-0,0097*712 111,09 koniec trasy
SZKIC NR. 3
SZKIC DOKUMENTACYJNY ŁUKU KOŁOWEGO Z
KRZYWYMI PRZEJŚCIOWYMI
( km. 0 + 934,02 - 1 + 078,48)
Wyznaczenie punktów głównych
Długość klotoidy = 28,80 m
Długość łuku KKP1KKP2 = 86,86 m
Długość zespołu krzywych = 144,46 m
SZKIC NR. 5
SZKIC DOKUMENTACYJNY ŁUKU KOSZOWEGO
Km 0 + 586,94 - 0 + 756,58
I łuk kołowy
Wyznaczenie punktów pośrednich
Długość łuku P2T = 169,64 m
SZKIC NR. 6
SZKIC DOKUMENTACYJNY ŁUKU KOSZOWEGO
Km 0 + 756,58 - 0 + 856,72
II łuk kołowy
Wyznaczenie punktów pośrednich
Długość łuku TK2 = 100,14 m
SZKIC NR. 7
SZKIC DOKUMENTACYJNY ŁUKU KOŁOWEGO Z KRZYWYMI PRZEJŚCIOWYMI
Km 0 + 934,02 - 1 + 006,25
I łuk kołowy
Wyznaczenie punktów pośrednich
Długość klotoidy = 28,00 m
Długość łuku = 86,86 m
Długość zespołu krzywych = 144,46 m
SZKIC NR. 7
SZKIC DOKUMENTACYJNY ŁUKU KOŁOWEGO Z KRZYWYMI PRZEJŚCIOWYMI
Km 0 + 934,02 - 1 + 006,25
I łuk kołowy
Wyznaczenie punktów pośrednich
Długość klotoidy = 28,00 m
Długość łuku = 86,86 m
Długość zespołu krzywych = 144,46 m
Woj. Warmińsko-mazurskie
Gmina: Kętrzyn
Obręb: Kętrzyn
Nr roboty: 13-13-666 Wykonawca: Dariusz Woźniczko
Data: 01.12.2008
Wyszukiwarka