Dane |
Obliczenia i treść |
Wyniki |
PK=4,6KW ηp=0,91 ηz=0,95
ns=730 obr/min nk=210 obr/min
ic=3,5
|
1. Dobór silnika.
znamionową moc silnika wyznaczam ze wzoru
Znając minimalną, wymaganą moc silnika PS oraz warunki pracy - ciężkie, dobieram silnik:
2. Wyznaczanie przełożenia ip i iz .
2.1. Przełożenie iz.
ip - przełożenie przekładni pasowej
wstępnie przyjmuję przełożenie przekładni pasowej,
znając wstępną wartość i,z=2,33 dobieram z PN-76/M88513 znormalizowane przełożenie iz, tzn. najbliższe i większe od 2,33.
Przyjmuję iz = 3
2.2. Przełożenie ip.
|
PS=5,5KW
ic=3,5
i,z=2,33
iz=3
ip=1,418
|
Dane |
Obliczenia i treść |
Wyniki |
PS=5,5kW nS=730 obr/min
MS1=72Nm ip=1,418
MS2=103Nm iz=3
n1=730 obr/min
MS2=103Nm n2=515 obr/min
MS3=695Nm n3=103 obr/min |
3. Wyznaczanie momentów skręcających MS1, MS2 i MS3 oraz prędkości obrotowych n2 i n3.
3.1. Wyznaczanie momentu skręcającego MS1 .
moment skręcający MS1, wyznaczam ze wzoru
3.2. Wyznaczanie momentu skręcającego MS2 .
moment skręcający MS2, wyznaczam ze wzoru
3.3 Wyznaczanie momentu skręcającego MS3 .
analogicznie jak MS2
3.4. Wyznaczanie prędkości n2 i n3 .
3.5. Sprawdzenie obliczeń.
jeżeli otrzymane wyniki obliczeń w punktach od 3.1. do 3.4. są prawidłowe to PS=P2=P3=5.5kW.
Ponieważ z powyższych obliczeń otrzymałem, że PS=P2=P3=7,5kW, to mogę uznać otrzymane wyniki obliczeń w punktach od 3.1. do 3.4. za prawidłowe.
Schemat
Rysunek 1
|
MS1=72Nm
MS2=103 Nm
MS3=370Nm
n2=515 obr/min
n3=103 obr/min
|
4. WYNIKI OBLICZEŃ KONSTRUKCYJNYCH PRZEKŁADNI PASOWEJ Z PASAMI KLINOWYMI
-obliczenia wykonane zostały przy wykorzystaniu programu komputerowego ppk2001 autorstwa dr hab. inż. S. Krawca, -obliczenia wykonałem kilkakrotnie starając się uzyskać odpowiednią wartość stosunku mocy obliczeniowej do mocy zadanej Pz /P, jaką może przenieść przekładnia, -wyniki obliczeń zestawiłem w tabeli dla trzech najlepszych wariantów ze względu na otrzymaną wartość stosunku mocy obliczeniowej do mocy zadanej.
|
|||||
Wyniki obliczeń |
|||||
Lp. |
Treść |
Wariant 1 |
Wariant 2 |
Wariant 3 |
|
1 |
Przełożenie przekładni U |
1,40 |
1,42 |
||
2 |
Średnica skuteczna koła czynnego D1 [mm] |
200 |
250 |
||
3 |
Średnica skuteczna koła biernego D2 [mm] |
280 |
355 |
||
4 |
Wymagana odległość osi kół A [mm] |
700 |
650 |
750 |
|
5 |
Rzeczywista odległość osi kół Aw [mm] |
681,836 |
642,690 |
773,051 |
|
6 |
Kat γ [°] |
6,726 |
9,371 |
7.788 |
|
7 |
Kat α1 [°] |
173,274 |
170,629 |
172,212 |
|
8 |
Pas o przekroju |
C |
|||
9 |
Obliczeniowa długość pasa L1 [mm] |
2156,269 |
2254,574 |
2454,004 |
|
10 |
Znormalizowana długość pasa L [mm] |
2120 |
2240 |
2500 |
|
11 |
Liczba pasów Z |
3 |
2 |
||
12 |
Prędkość pasa v [m/s] |
7,645 |
9,556 |
||
13 |
Stosunek mocy obliczeniowej do mocy zadanej Pz /P |
1,0141 |
1,0041 |
1,0323 |
|
14 |
Napięcie w cięgnie czynnym Fa [N] |
1045,52 |
838,81 |
837,36 |
|
15 |
Napięcie w cięgnie biernym Fb [N] |
64,43 |
53,94 |
52,49N |
|
16 |
Siła nacisku pasa na oś koła Fn [N] |
1109,53 |
892,07 |
889,40 |
|
17 |
Kąt działania siły Fn:θ [°] |
2,973 |
4,121 |
3,436 |
|
18 |
Siła użyteczna Fu [N] |
981,09 |
784,87 |
||
19 |
Wartości współczynników |
K1 |
1,10 |
||
|
|
Kfi |
0,9876 |
0,9781 |
0,9840 |
|
|
MI |
0,3 |
||
|
|
Kl |
0,89 |
0,91 |
0,93 |
|
|
Kt |
1,5 |
||
|
|
MIp |
0,921 |
||
Jako wielkości geometryczno-wymiarowe przekładni pasowej (średnice skuteczne kół pasowych, odległości ich osi, liczbę, rodzaj i długość pasów klinowych itd.) przyjmuję wariant drugi, zaznaczone kolorem szarym. |
5.WYNIKI OBLICZEŃ KONSTRUKCYJNYCH PRZEKŁADNI ZĘBATEJ
Dane:
Moc P=5.5kW,
Przełożenie u=3,
Prędkość obrotowa zębnika n=515obr/min.
Wielkości założone:
Współczynniki Ka=1.5 oraz PSId=0.5157
Materiał:
Zębnika:
20HG,
SIGH=1550,
SIGF=470,
qh=10,
qf=9,
Koła:
20HG,
SIGH=1550,
SIGF=470,
qh=10,
qf=9,
Twardość:
Powierzchni zębów:
-zębnika-61HRC,
-koła-61HRC,
Rdzenia zębów:
-zębnika-311HB,
-koła-311HB
.
Metoda wykonania kół: frezowanie i szlifowanie,
Klasa dokładności wykonania zazębienia Kdw=8,
Liczba cykli naprężeń Nk=50000000,
Parametry chropowatości: Rz1=6.3 Rz2=6.3.
Wyniki obliczeń:
Koła o zębach skośnych,
Zęby utwardzane,
Zarys odniesienia zęba z normalny:
Ha=2.5,
C1=0.625,
ROf=0.95.
Przełożenie u=3
Liczba zębów:
zębnika z1=22
koła z2=112
Kąt pochylenia zęba β=19stop.
Szerokość koła b=50mm
Współczynnik PSId=0,5157
Moduł normalny Mn=2.5
Kąt przyporu w przekładni normalny αn=20stop.
Odległość osi Aw=200mm
Suma współ. korekcji x1+x2=1.1982
Współczynnik korekcji:
-zębnika x1=0.58
-koła x2=0.6182
Współ. skrócenia głowy zęba k=0.1208
Kąt przyporu czołowy:
-na walcu podziałowym αt=21.054stop.
-na walcu tocznym αtw=23.296stop.
Podziałki:
-czołowa Pt=8.3065
-zasadnicza Pb=7.7520
Wskaźnik zazębienia:
-poskokowy EB=1.2435
-czołowy EA=1.3702
Średnice:
Średnica |
Zębnika [mm] |
Koła [mm] |
Toczna |
dw1=51.6129 |
dw2=348.3874 |
Podziałowa |
d1=50.7713 |
d2=342.7064 |
Okręgów wierzchołków |
da1=60.9755 |
da2=348.6507 |
Stóp |
df1=500.0997 |
df2=337.7748 |
Grubość zęba na walcu wierzchołkowym:
-zębnika Sa1=1.4666mm,
-koła Sa2=2.0274mm.
Grubość względna zęba:
-zębnika Sa1/Mn=0.5866,
-koła Sa2/Mn=0.8110.
Rzeczywisty luz miedzy zębny:
da1 i df2=0.625mm,
da2 i df1=0.625mm.
Prędkość obwodowa zazębienia:
V1=1.568m/s.
Zastępcza liczba zębów:
-zębnika Zn1=25.6703,
-koła Zn2=130.6851.
Liczba zębów Zw objętych pomiarem:
-wzebniku Zw1=4.0000,
-wkole Zw2=16.0000.
Wartość pomiarowa Wn dla:
-zębnika Wn1=27.7266mm,
-koła Wn2=120.0525mm.
Objętość kół zębatych Vk=0.0029541m3
Wartości współczynników:
Rz100=5.17, Zl·Zr·Zv=0.9,
Ka=1.500, Kv=1.052,
Kha=1.400, Khb=1.375,
Kh=3.038, Kf=2.885,
Kfa=1.400, Kfb=1.306,
Yfas1=3.727, Yfas2=3.729.
Współczynniki bezpieczeństwa na naprężenia stykowe dla:
-zębnika Sh1=1.663,
-koła Sh2=1.663.
Współczynnik bezpieczeństwa na złamanie dla:
-zębnika Sf1=1.507,
-koła Sf2=1.520.
Nominalne wartości sił w zazębieniu:
-obwodowa Ft=4781.542N,
-poosiowa Fa=1646.417N,
-promieniowa Fr=2058.861N.
Dane |
Obliczenia i treść |
Wyniki |
|
6. Siła Fn.
Rysunek 2-siły w przekładni pasowej.
1 jednostka=8,3881 N, Fa=838,81 N׃8,3881 N=100 jednostek, Fb=53,94 N׃8,3881 N=6,43 jednostek, Fn=106,347 jednostekּ8,3881 N=892,05 N
|
|
Dane |
Obliczenia i treść |
Wyniki |
Ft=3883,7N
|
7. Siły Fn1 i Fn2.
Rysunek 3 -rozkład siły Fn na siły Fn1 i Fn2 na biernym kole pasowym.
Kąt α=0°, stąd otrzymuję: Fn1=Fn·cosθ=892·cos4,12°=890 N Fn2=Fn·sinθ=892·sin4,12°=64 N
8. Siły w przekładni zębatej.
Rysunek 4-rozkład sił w przekładni zębatej. Ft2-siła międzyzębna działająca wzdłuż linii przyporu,
|
|
Dane |
Obliczenia i treść |
Wyniki |
MS2=139Nm
bz=79mm
MS2=103Nm
d=30mm
|
9. Obliczanie wałka I
Rysunek 5-wstępny schemat wałka.
ponieważ MS2=103Nm to szerokość łożysk przyjmuję bł=20mm.
przyjmuję:
szerokość zębnika bz wynosi 50mm
7.1 Szerokość piasty bp koła pasowego.
dla symetrycznego podparcia
dla niesymetrycznego podparcia
Zakładam, że działa tylko moment skręcający Ms=Ms2, a to oznacza, że moment zastępczy Mz=Ms2.
przyjmuję minimalną średnicę wału I d=30mm
7.1.1. Szerokość B wieńca koła pasowego.
Przy zadanych parametrach:
dobieram wstępnie szerokość B wieńca koła pasowego = 60mm.
Mając na uwadze szerokość wieńca B=59,5mm, przyjmuję szerokość piasty bp koła pasowego dla symetrycznego podparcia tzn.:
Rysunek 6-przyjęty schemat wałka.
|
bł=20mm
l1=10mm l2=10mm
d=30mm
bp=60mm
|
10. TABULOGRAM OBLICZEŃ KONSTRUKCYJNYCH WAŁU I MASZYNOWEGO
Materiał wału: 20HG (toczenie i frezowanie)
Re=750[MPa] Zgo=390[MPa] Zgj=580[MPa] Zso=230[MPa] Zsj=420[MPa],
Współczynnik bezpieczeństwa Xz =4,
Całkowita długość wału l=174 [mm],
Wał wspornikowy:
podpora stała w p.A o współrzędnej z(A)=0 [mm],
podpora przes. w p.B o współrzędnej z(B)=88 [mm],
Liczba punktów przyłożenia sił czynnych do wału: 4
Rysunek 7-układ kartezjański wałka I.
Dane wprowadzono w układzie kartezjańskim:
Lp. z [mm] x [mm] y [mm] Fx [N] Fy [N] Fz [N]
1 42.0 60.0 0.0 -2058.9 4781.5 1646.4
2 174.0 0.0 0.0 -890.0 64.0 0.0
3 174.0 500.0 0.0 0.0 -141.3 0.0
4 174.0 -500.0 0.0 0.0 141.3 0.0
WYNIKI OBLICZEŃ REAKCJI:
Poszczególne składowe reakcji:
Rxa=-413,1 [N], Rxb=3362,0 [N],
Rya=-2330,8 [N], Ryb=-2514,8 [N],
Rza=-1646,4 [N], Rzb=0.0 [N].
Składowe poprzeczne reakcji i kąty ich działania:
Rxya=2367,1 [N], Rxyb=4198,5 [N],
αA=-100,1 [st.], αB=-36,8 [st.].
Reakcje wypadkowe i ich kąty działania:
Ra=2883,4 [N], Rb=4198,5 [N],
αA=-100,1º, αB=-36,8º,
βA=124,8º, βB=90,0º,
Zarys teoretyczny wału.
z [mm] d [mm],
0,0 0,0,
10,0 13,5,
20,0 17,0,
30,0 19,5,
40,0 21,5,
50,0 21,5,
60,0 20,4,
70,0 20,3,
z [mm] d [mm],
80,0 21,4,
90,0 20,9,
100,0 20,5,
110,0 20,0,
120,0 19,7,
130,0 19,3,
140,0 19,1,
155,0 19,0,
Dane |
Obliczenia i treść |
Wyniki |
MS2=370Nm
b=30mm
MS3=370Nm
|
11. Obliczanie wałka II
Rysunek 9-wstępny schemat wałka II.
szerokość łożysk dobieram z zależności: jeżeli: Ms3200Nm to bł=20mm, 350Nm Ms3200Nm to bł=25mm, 500Nm Ms3350Nm to bł=27mm, 750Nm Ms3500Nm to bł=30mm.
ponieważ MS3=370Nm to bł=27mm, jednak do pierwszych obliczeń przyjmę bł=20mm
przyjmuję:
szerokość koła b wynosi 30mm
11.1 Długość piasty sprzęgła Lp.
dla Mmax=MS3=370Nm
Zakładam, że działa tylko moment skręcający Ms=Ms2, a to oznacza, że moment zastępczy Mz=Ms3
przyjmuję minimalną średnicę wału II d=30mm
Rysunek 10-przyjęty schemat wałka-II
11.2. Pozostałe wymiary piasty sprzęgła.
|
bł=20mm
l1=10mm l2=10mm
d=30mm
|
11. TABULOGRAM OBLICZEŃ KONSTRUKCYJNYCH WAŁU II MASZYNOWEGO
Materiał wału: 20HG (toczenie i frezowanie)
Re=750[MPa] Zgo=390[MPa] Zgj=580[MPa] Zso=230[MPa] Zsj=420[MPa],
Współczynnik bezpieczeństwa Xz =4,
Całkowita długość wału l=174[mm],
Wał wspornikowy:
podpora stała w p.A o współrzędnej z(A)=0 [mm],
podpora przes. w p.B o współrzędnej z(B)=88 [mm],
Liczba punktów przyłożenia sił czynnych do wału: 3,
Rysunek 11-układ kartezjański wałka II.
Dane wprowadzono w układzie kartezjańskim:
Lp. z [mm] x [mm] y [mm] Fx [N] Fy [N] Fz [N]
1 42,0 -274,4 0,0 2058,9 -4781,5 -1646,4
2 174,0 500,0 0,0 0,0 -706,5 0,0
3 174,0 -500,0 0,0 0,0 706,5 0,0
WYNIKI OBLICZEN REAKCJI:
Poszczególne składowe reakcji:
Rxa=-4124,7 [N], Rxb=2065,8 [N],
Rya=2390,8 [N], Ryb=2390,8 [N],
Rza=1646,4 [N], Rzb=0,0 [N],
Składowe poprzeczne reakcji i kat ich działania:
Rxya=4767,5 [N], Rxyb=3159,6 [N]
αA=149,9º αB=49.2º,
Reakcje wypadkowe i ich kąty działania:
Ra=5043,7 [N], Rb=3159,6 [N]
αA=149,9º, αB=49,2º,
βA=70,9º, βB=90,0º,
Zarys teoretyczny wału.
z [mm], d [mm],
0.0, 0,0
10.0, 17,1
20.0, 21,5
30.0, 24,6
40.0, 27,1
50.0, 33,1
60.0, 32,9
70.0, 32,7
80,0, 32,7
90,0, 32,7
z [mm], d [mm],
100,0, 32,7
110,0, 32,7
120,0, 32,7
130,0, 32,7
140,0, 32,7
150,0, 32,7
160,0 32,7
170,0 32,7
172,5 32,7
12.Dobór łożysk:
Dla wałka-I:
Węzeł-A:
obciążenie poprzeczne Fr=236,71daN, obciążenie wzdłużne Fa=164,64daN,
prędkość obrotowa czopa N1=515obr/min, współczynnik fd=2,2,
Średnica pierścienia. wew. łożyska d=30 mm, Wymagana trwałość Lh=5000h,
Współczynnik S0=1, Temp. pracy T=80º,
Wymagana nośność: Cw=4787,58daN, C0w=810,53daN,
Nr łożyska QJ 307: d=30mm, D=80mm, B=21mm,
C=5920daN, C0=4650daN,
Węzeł-B:
obciążenie poprzeczne Fr=419,85daN, obciążenie wzdłużne Fa=0daN,
prędkość obrotowa czopa N1=515obr/min, współczynnik fd=1,2,
Średnica piersc. wew. łożyska d=35 mm, Wymagana trwałość Lh=5000h,
Współczynnik S0=1, Temp. pracy T=80º,
Wymagana nośność: Cw=4956,32daN, C0w=923,67daN,
Nr łożyska QJ 307: d=35mm, D=80mm, B=21mm,
C=5920daN, C0=4650daN,
Dla wałka-II:
Węzeł-A:
obciążenie poprzeczne Fr=476,75daN, obciążenie wzdłużne Fa=164,64daN,
prędkość obrotowa czopa N1=103obr/min, współczynnik fd=2,2,
Średnica piersc. wew. łożyska d=55mm, Wymagana trwałość Lh=5000h,
Współczynnik S0=1, Temp. pracy T=80º,
Wymagana nośność: Cw=3595daN, C0w=1048,85daN,
Nr łożyska 6211: d=55mm, D=100mm, B=21mm,
C=4360daN, C0=2900daN,
Węzeł-B:
obciążenie poprzeczne Fr=315,96 daN, obciążenie wzdłużne Fa=0daN,
prędkość obrotowa czopa N1=103 obr/min, współczynnik fd=2,2,
Średnica piersc. wew. łożyska d=55 mm, Wymagana trwałość Lh=5000 h,
Współczynnik S0=1, Temp. pracy T=80º,
Wymagana nośność: Cw=2181,26daN, C0w=695,11daN,
Nr łożyska 6211: d=55mm, D=100mm, B=21mm,
C=4360daN, C0=2900daN,
PKM-II(obliczeniania)
Strona 17 z 19
MiBM, III rok gr. 1B Projekt PKM-II/momenty skręcające i prędkości obrotowe
Tomasz Pawłowski Strona 2 z 3 2008-07-03
MiBM, III rok gr. 1B Projekt PKM-II/obliczenia wspomagane komputerowo-ppz2001
Tomasz Pawłowski Strona 15 z 3 2008-07-03