Imię Nazwisko Nr indeksu 26.11.2009 (N”)
Zadanie 1.
Schemat hamulca podwójnego
Główne wymiary:
a=1m
b=0.3m
c=0.1m
e=0.1m
l=1m
α=30°,
D=0.3m
Założony moment hamowania wynosi 200Nm.
Współczynnik tarcia klocków po bębnie wynosi 0.28.
Bęben obraca się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (patrząc na rysunek).
!!! Zaznaczyć na rysunku siły normalne i siły tarcia na bębnie i na klockach hamulcowych!!!
Jaki powinien być ciężar G aby można było uzyskać założoną wartość momentu hamowania? Wyznaczyć:
Wartość siły S1
Wartość siły S2
Zadanie 2.
Wał obciążony jest siłą poprzeczną Pp=1500daN oraz siłą wzdłużną Pw=500daN. Na rysunku schematycznie przedstawiono wał podparty w dwóch łożyskach kulkowych. Łożysko nr 1 jest łożyskiem ustalającym.
Prędkość obrotowa wału wynosi 800obr/min.
Nośność dynamiczna łożyska wynosi 60000N.
Nośność spoczynkowa łożyska wynosi 40000N. W celu obliczenia obciążenia zastępczego przyjąć, że X = 0.56 gdy Pw /Pp > e.
Obliczyć trwałość godzinową każdego łożyska.
Jaką wartość powinna mieć nośność dynamiczna łożyska ustalającego aby jego trwałość wynosiła minimum 18000h przy założonej niezawodności 90%?
Ze względów konstrukcyjnych zamieniono miejscami łożyska i tak w podporze nr 2 umieszczono łożysko ustalające - sprawdzić jego trwałość godzinową w nowym położeniu przy założonej niezawodności 90% (obciążenie wału pozostaje bez zmian - tak jak na rysunku).
Zadanie 3.
Koło pasowe o długości piasty równej 55 mm i średnicy zewnętrznej 80mm koła pasowego wykonano ze stali o Re=220MPa. Czop wału o średnicy 30 mm wykonano ze stali o Re=280MPa. Połączenie wpustowe powinno przenieść moment skręcający Ms=220Nm.
1. Ile powinno być wpustów jeśli materiały wpustu i materiały czopa wału i piasty wytrzymują naciski dopuszczalne pdop=60MPa? Wymiary wpustu: b=8mm, h=7mm. Głębokość rowka pod wpust wynosi 3,3 mm.
2. Zrobić rysunek techniczny połączenia wpustowego (koła pasowego z czopem wału) wg wymiarów podanych w zadaniu.