Imię Nazwisko Nr indeksu 26.11.2009 (N”)

Zadanie 1.

0x01 graphic

Schemat hamulca podwójnego

Główne wymiary:

a=1m

b=0.3m

c=0.1m

e=0.1m

l=1m

α=30°,

D=0.3m

Założony moment hamowania wynosi 200Nm.

Współczynnik tarcia klocków po bębnie wynosi 0.28.

Bęben obraca się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (patrząc na rysunek).

!!! Zaznaczyć na rysunku siły normalne i siły tarcia na bębnie i na klockach hamulcowych!!!

Jaki powinien być ciężar G aby można było uzyskać założoną wartość momentu hamowania? Wyznaczyć:

  1. Wartość siły S1

  2. Wartość siły S2

Zadanie 2.

Wał obciążony jest siłą poprzeczną Pp=1500daN oraz siłą wzdłużną Pw=500daN. Na rysunku schematycznie przedstawiono wał podparty w dwóch łożyskach kulkowych. Łożysko nr 1 jest łożyskiem ustalającym.

Prędkość obrotowa wału wynosi 800obr/min.

Nośność dynamiczna łożyska wynosi 60000N.

Nośność spoczynkowa łożyska wynosi 40000N. W celu obliczenia obciążenia zastępczego przyjąć, że X = 0.56 gdy Pw /Pp > e.

  1. Obliczyć trwałość godzinową każdego łożyska.

  2. Jaką wartość powinna mieć nośność dynamiczna łożyska ustalającego aby jego trwałość wynosiła minimum 18000h przy założonej niezawodności 90%?

  3. Ze względów konstrukcyjnych zamieniono miejscami łożyska i tak w podporze nr 2 umieszczono łożysko ustalające - sprawdzić jego trwałość godzinową w nowym położeniu przy założonej niezawodności 90% (obciążenie wału pozostaje bez zmian - tak jak na rysunku).

0x01 graphic

0x01 graphic

Zadanie 3.

Koło pasowe o długości piasty równej 55 mm i średnicy zewnętrznej 80mm koła pasowego wykonano ze stali o Re=220MPa. Czop wału o średnicy 30 mm wykonano ze stali o Re=280MPa. Połączenie wpustowe powinno przenieść moment skręcający Ms=220Nm.

1. Ile powinno być wpustów jeśli materiały wpustu i materiały czopa wału i piasty wytrzymują naciski dopuszczalne pdop=60MPa? Wymiary wpustu: b=8mm, h=7mm. Głębokość rowka pod wpust wynosi 3,3 mm.

2. Zrobić rysunek techniczny połączenia wpustowego (koła pasowego z czopem wału) wg wymiarów podanych w zadaniu.