Dane	Obliczenia	Wynik
	Temat: Zaprojektować napęd przenośnika taśmowego. Dane: Moc na przenośniku N=7,5 kW Prędkość taśmy V=0,6 m/s Obroty silnika nss=1000 obr/min Średnica bębna db=630 mm Szerokość taśmy w=500 mm Schemat: Koło pasowe I Koło pasowe II Bęben Taśma Pasek klinowy Łożysko Silnik Reduktor Sprzęgło

Dane	Obliczenia	Wynik
N=7,5 kW	Dobór silnika. Sprawność całkowita napędu. Przyjmuję: Zatem: Zapotrzebowanie mocy. Ns - moc silnika. ΔNpp - straty mocy na przekładni pasowej ΔNR - straty mocy na reduktorze ΔNsp - straty mocy na sprzęgle ΔNłb - straty mocy na łożyskach Dobór silnika: Dobieram silnik na podstawie katalogu firmy Indukta. http://www.indukta.com.pl/ Silnik: Sg 160L-6 Trój fazowy silnik indukcyjny jednobiegowy z wirnikiem klatkowym klasy EFF2

Dane	Obliczenia	Wynik
V=0,6 m/s db=630 mm	Dobór reduktora. Wyliczenie prędkości obrotowej na wyjściu reduktora. Wyliczenie przełożeń. Zakładam przełożenie przekładni pasowej Dobór reduktora. Dobieram reduktor na podstawie katalogu firmy Redor. http://www.redor.com.pl/ Reduktor: 3W180 Trój stopniowy reduktor: Koryguję przełożenie przekładni pasowej. Zatem:

Dane	Obliczenia	Wynik
	Obliczenia przekładni pasowej z paskami klinowymi. Typ paska Na podstawie normy PN-66/M-85201 tab. 1 pasek A pasek B pasek C Wymiary przekroju Na podstawie normy PN-66/M-85201 tab. 1 15x8 mm 17x11 mm 22x14 mm Minimalna średnica skuteczna koła małego Na podstawie normy PN-66/M-85202 tab. 2 (typ paska) mm Średnica skuteczna koła dużego i - przełożenia przekładni pasowej mm mm mm Najmniejszy rozstaw osi kół mm mm mm Maksymalny rozstaw osi kół mm
Dane	Obliczenia	Wynik
	Obliczeniowy rozstaw osi kół Obliczenie długości paska Najbliższa znormalizowana długość paska Na podstawie normy PN-66/M-85201 tab. 2 Rzeczywista odległość osi kół Współczynnika długości pasa Na podstawie normy PN-66/M-85203 tab. 10 typ paska) Współczynnik trwałości pasa Na podstawie normy PN-66/M-85203 tab. 12 godz. pracy na dobę oraz warunków pracy) Przyjmuję średnie warunki pracy oraz czas:

Dane	Obliczenia	Wynik
	Kąt opasania koła małego Współczynnik opasania Na podstawie normy PN-66/M-85203 tab. 11 Współczynnik przełożenia Na podstawie normy PN-66/M-85203 tab. 2 Średnica równoważna Prędkość liniowa pasa

Dane	Obliczenia	Wynik
	Moc przenoszona przez jeden pas Na podstawie normy PN-66/M-85203 tab. Teoretyczna ilość pasów Rzeczywista ilość pasów Zostanie zastosowany pasek III jest to pasek typu C. Średnice kół dobrane do tego typu paska pozwalają uzyskać przełożenie o błędzie mniejszym niż 3% w stosunku do wymaganego. Pozwala on także przenieść większe moce przy mniejszej ilości pojedynczych pasów, pozwala również swobodnie umieścić reduktor i silnik w jednym rzędzie dzięki odpowiedniej odległości między osią kół co decyduje o zwartości mechanizmu. Obciążenie pasa. Obliczam użyteczne napięcie pasa równe sile obwodowej.
Dane	Obliczenia	Wynik
	Obliczam siłę obciążającą wał. Wyznaczam pozorny współczynnik tarcia dla założonej wartości współczynnika tarcia µ=0,28. Obliczam napięcia w cięgnach: Kąt odchylenia pasa: Obliczam współczynnik napędu φ - dla pasów klinowych

Dane	Obliczenia	Wynik
	Obliczenia wytrzymałościowe. W przekładni redukującej obroty naprężenia maksymalne w pasie występują na kole małym od strony wejścia pasa na koło i wynoszą. Naprężenia maksymalne na kole dużym. Obliczam naprężenia normalne w cięgnie czynnym od rozciągania siła S1. gdzie: K - współczynnik przeciążenia przyjmuję K=1,4 wg. Tab. 9.6 s. 415 Lit. [2] F- pole przekroju poprzecznego pasa Obliczam naprężenia normalne od zginania pasa. Dla pasów klinowych y0=hp=5,7mm - dla pasa gumowego z tkanina bawełnianą.

Dane	Obliczenia	Wynik
	Naprężenia normalne wywołane siłą odśrodkową. - gęstość materiału pasa Naprężenia maksymalne: Sprawdzam warunek wytrzymałości zmęczeniowej pasa. T=5000 h - liczba godzin pracy przekładni z=2 - liczba kół i rolek =9MPa - dla powszechnie stosowanych pasów klinowych ξ1 - współczynnik uwzględniający zginanie pasa na kołach i rolkach ξ2=2 - współczynnik zmienności obciążenia (dla średnich warunków pracy) m=8 - wykładnik dla pasów klinowych Zatem warunek został spełniony.

Dane	Obliczenia	Wynik
	Obliczenia konstrukcyjne koła pasowego II Podstawowe wymiary koła. - wymiary rowków wg. Lit [3] - średnica zewnętrzna koła: - szerokość wieńca: - konstrukcja koła: Liczba ramion: Przyjmuję: Wymiary ramion: Moment przenoszony przez duże koło: Przyjmuję: Wymiary piasty Średnica: Długość: - ze względu na długość czopa reduktora.
Dane	Obliczenia	Wynik
	Dobór sprzęgła. Obliczam moment maksymalny. - w przypadku gdy silnik będzie pracował z całą mocą N=11kW Przyjmuję dla sprzęgieł podatnych k=2 Dobieram sprzęgło z katalogu firmy „FENA” Sprzęgło oponowe - ASOT z tulejami zaciskowymi Dla którego: Zatem: Dobieram: Sprzęgło oponowe 11600-90TZ-90TW-220ASOT Literatura. Normy: PN-66/M-85201 PN-66/M-85202 PN-66/M-85203 Mazanek - „Podstawy konstrukcji maszyn cz. 2” L. Kurmaz - „Podstawy konstrukcji maszyn”

Dane	Obliczenia	Wynik

1

---