Złącza odbiorników fabrycznych ISO, INSTRUKCJE SAMOCHODY

Pobierz cały dokument zlacza.odbiornikow.fabrycznych.iso.doc Rozmiar 541 KB

Fragment dokumentu:

Złącza odbiorników fabrycznych (OEM)

Nie wszystkie modele mają identyczne złącza, także nie wszystkie styki są wykorzystywane w niektórych modelach. Numeracja styków fabryczna lub (te z jednakową tabelą) umowna. W przypadku tych z jednakową tabelą o ile nie jest to pod nią zaznaczone to nie miałem możliwości sprawdzenia tego złącza w praktyce a podaje je za pewną włoską firmą produkującą przelotki.
Nie znalazłeś tutaj opisu złącza fabrycznego radia? Sprawdz w dziale ISO (jak radio ma złącze ISO) oraz ISO2 (jak radio ma złącze Fakra) lub też w działach Ford i USA.

Acura i Honda do 1998 roku
model auta: wszystkie od 1994

styk	Sygnał
1	głośnik RF+
2	głośnik LF+
3	podświetlenie
4	+12V podtrzymanie
5	+12V zasilanie
6	sterowanie anteny automat.
7	głośnik LR+
8	głośnik RR+
9	głośnik RF-
10	głośnik LF-
11	mute
12	pilot
13	pilot
14	masa zasilania
15	głośnik LR-
16	głośnik RR-

Opis złącza zmieniacza w dziale zmieniacze OEM . Złącze pilota nie zawsze jest wykorzystywane (na pewno jest w Acura 2000 Bose)

Acura/Honda
model: nowe

styk	złącze główne (MAIN)	złącze zmieniacza (CHANGER)
1	TU +B (ster. ant. autom.)	ekran
2	+12V po stacyjce (ACC)	CHG-Rch
3	H-RC	-
4	GND	BUS
5	głośnik RR+	ACC
6	głośnik RL+	GND
7	głośnik FR+	ILM
8	głośnik FL+	SH-GND
9	podświetlenie ILM	CHG-Lch
10	+12V podtrzymanie (BATT)	BUS SHILD
11	navi gnd	BUS GND
12	navi R	GND
13	navi L	BATT
14	-	ILM CONT
15	głośnik RR-
16	głośnik RL-
17	głośnik FR-
18	głośnik FL-
19	ILM CONT
20	masa (GND)

Są jeszcze inne złącza w Honda/Acura.

BMW
model radia: większość
model auta: większość


Opis połączeń.

styk	Sygnał
1	głośnik LF+
2	głośnik RF+
3	głośnik LR+
4	telefon mute
5	zasilanie +12V
6	głośnik RR+
7	nie podłączone/K-Line
8	głośnik LF-
9	podtrzymanie +12V
10	kontrola głośności*
11	głośnik RF-
12 Pobierz cały dokument zlacza.odbiornikow.fabrycznych.iso.doc rozmiar 541 KB