Kilka osób probowało to zrobić ja do nich dołączyłem. Mam nadzieję że moje wskazówki okażą się pomocne

Demontaż konsoli środkowej jest tu:
Manual 1
Jak dostać się do swiatełka tylnej szyby opisano tu:
Manual 2
Słowo LED zamiennie używam ze słowami dioda (świecąca), żarówka, światełko

Zaopatrujemy się w LEDy. Ponieważ w samochodzie mamy 12v a ledy są dostosowane do jakichś
3-5v należy dołożyć opornik na plusowym pinie diody(tym dłuższym). Można też kupić gotowe
diody o różnej jakości.

Pierwszym moim zakupem były beczkowe diody w oprawkach - gotowe do wstawienia w miejsca
standardowych żarówek T5/R5. Posiadają one w środku opornik i coś jeszcze:



Diody takie wstawiłem do pokręteł, zapalniczki, podświetlenia przycisku obiegu wewnętrznego
oraz ogrzewania tylnej szyby (o kabelkach na diodzie za chwile).

Pierwsze podejście dało taki sobie efekt, więc postanowiłem dokupić LEDy Super-Flux, 100st.
Sprzedawca na Allegro dołączał oporniki gratis.



Być może tylko miałem pecha, niemniej jednak te pierwsze,choć zaoszczędziły kupy pracy, to
jednak nie nadają się do efektownego poświetlenia : światło z nich ma fioletową poświatę,
nie jest też zbyt dobrze rozproszone.

Zostawiłem sobie diody nr 1. Dodatkowo do jednej z nich przylutowałem kable, wyprowadzając
w ten sposób zasilanie.Z użyciem super glue rozłożyłem światełka w następujący sposób:



Na wysokości niebieskiego pola pokrętła temperatury dorzuciłem diodę niebieską, miała być
jeszcze czerwowna, ale mi się spaliła :(.
c.d.n.

Radio SC202
Rozbiórka sprowadza się do odpięcia zatrzasków trzymających górną i dolną ściankę. Ponieważ
owe zatrzaski są jedynym elementem trzymającym ścianki nie należy ich zbytnio odginać.



W celu zdjęcia przedniego panelu należy zdjąć najpierw pokrętło głośności (podważając śrubokrętem)
a także wypiąć taśmę gdzieś w okolicach przycisku'>'



Żeby wyjąć stare światełko, nie śpieszmy się wjeżdżać tam z lutownicą. Należy je tylko pociągnąć
do góry. Nie zapisałem sobie z której strony jest + a gdzie -, więc przed podłączaniem nowych diód
należy sobie podotykać pinów np kwadratowym fluxem (mój nie spalił się mimo braku opornika).

I tak : Dioda 2 podświetla tylko pokrętło. Ma średnicę około 3-4mm i wchodzi w specjalną tuleję.
Diody 3 i 5 spięte są ze sobą - jeśli jedna nie świeci, druga też nie. Nie używałem ich.

Diodę 4 wlutowałem w stylu McGivera:


Oczywiście zostawiając takie "ogonki" ryzykujemy że dioda dotknie obudowy i radio zrobi nam papa

Dioda 1 została ponownie użyta jako dostarczyciel prądu :


Jej kabelek idzie gdzieś na płytkę (należy namierzyć w celu sprawdzenia gdzie jest + a gdzie -)
Po zlutowaniu kabelków wygląda to następująco:
Lewa strona radia:


Dioda ta została później przesunięta w prawo, gdyż zawadzała o jakiś element panelu.

Prawa strona radia:



Podczas składania do kupy do TIDa włożyłem światełka zbudowanych na bazie LEDów
w oprawkach żarówek r5. Efekt niestety jest fioletowawo/niebieski zamiast
białego.

EFEKT KOŃCOWY









Wnioski
- Zbrakło doświetlenia pokrętła dmuchawy (tego z numerkami 1...5) diody typu 1 mają zbyt słabe światło.
- radio świeci nierównomiernia - diody powinny być albo dalej, albo powinny zostać delikatnie zmatowione
np pilnikiem lub papieram ściernym
- TID powinien dostać super fluxy do środka zamiast LEDów zastępczych do żarówek r5
- głupim pomysłem jest sprawdzanie gdzie jest + a gdzie - zwykłym białym ledem bez opornika na tidzie.
Led się spali, paląc tym samym jeden z tranzystorów.

---