LOT

LOT jest największym polskim przewoźnikiem lotniczym obecnym na rynku od ponad 77 lat.

Sebastian Mikosz - Prezesa Zarządu PLL LOT S.A.

Misja LOT-u

LOT w najbardziej efektywny i innowacyjny sposób zaspokaja potrzeby transportowe korporacyjnych i indywidualnych klientów latających z i do Polski względem jakości i wartości usługi, dzięki czemu staje się „przewoźnikiem pierwszego wyboru”. Lojalność klientów gwarantuje ciągły wzrost przychodów z działalności i maksymalizację zwrotu z kapitału zainwestowanego przez właścicieli.

Struktura własnościowa

Kapitał zakładowy Spółki wynosi 447 673 700 zł i składa się z 4 476 737 akcji o wartości nominalnej 100 zł każda.
Do listopada 1999 r. 100 procent akcji w kapitale Spółki znajdowało się w posiadaniu Skarbu Państwa. W procesie prywatyzacji 18 listopada 1999 r. część akcji polskiego narodowego przewoźnika zakupione zostały przez SAirLines B.V. - spółkę będącą częścią holdingu SAirGroup. 30 października 2001 r. Rada Ministrów podjęła decyzję o podniesieniu kapitału zakładowego PLL LOT SA. Nowa emisja akcji została w całości objęta przez Skarb Państwa, który w ten sposób stał się właścicielem 67,97 procent akcji przewoźnika; 25,1 procent akcji posiada syndyk masy upadłościowej SAirLines B.V. a pozostałe 6,93 procent znajduje się w rękach pracowników.

Przedmiot działalności

Przedmiotem działalności PLL LOT jest: transport lotniczy osób, bagaży, poczty i towarów w komunikacji krajowej i międzynarodowej, świadczenie usług związanych z przewozami lotniczymi, prowadzenie turystyki lotniczej, szkolenie lotnicze oraz wynajem samolotów. Szczegółowo przedmiot działalności PLL LOT SA określony jest zgodnie z Polską Klasyfikacją Działalności w Statucie Spółki.

Status prawny

Polskie Linie Lotnicze LOT są spółką akcyjną, która powstała w wyniku przekształcenia przedsiębiorstwa państwowego pod tą samą nazwą. Sąd Rejonowy w Warszawie w dniu 29 grudnia 1992 r. wydał postanowienie o wpisie Spółki do RHB pod numerem 35068. W dniu 30 października 2001 r. Spółka została wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego. Działalność Spółki reguluje Statut Polskich Linii Lotniczych LOT SA.

HISTORIA

1920 Inauguracja pierwszego połączenia lotniczego Warszawy ze światem.

1921 Na krótki czas powstaje Poznańskie Towarzystwo Lotnicze "Aerotarg", które w maju i czerwcu organizuje pierwszą polską regularną linię lotniczą Poznań-Warszawa.

 1922

• Zawiązanie spółki z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Polska Linja Lotnicza "Aerolloyd". 

• 5 września - uruchomienie regularnej linii lotniczej z Gdańska do Warszawy i dalej do Lwowa.

1925

• Przekształcenie "Aerolloyd" w Spółkę Akcyjną "Aerolot" i przeniesienie bazy technicznej z gdańskiego lotniska Wrzeszcz na warszawskie lotnisko mokotowskie.

• W Poznaniu powstaje przedsiębiorstwo transportu lotniczego Aero Sp. z o. o., które wiosną rozpoczyna działalność przewozową na linii Poznań-Łódź-Warszawa

1928

• Wydział Lotnictwa Cywilnego w Ministerstwie Komunikacji opracowuje program gruntownych zmian polskiej komunikacji lotniczej - likwidacja wszystkich prywatnych firm lotniczych. W ich miejsce - 29 grudnia 1928 roku - powstaje jedno państwowo-samorządowe  przedsiębiorstwo Linie Lotnicze LOT Sp. z o. o.

1929

• 1 stycznia - początek działalności. Rozszerzenie dotychczasowych połączeń o dwa nowe: z Warszawy do Katowic i Bydgoszczy. Działalność reklamowa: plakaty i foldery reklamujące polską komunikację lotniczą, loty promocyjne i zapoznawcze nad Warszawą l najbliższą okolicą.

• 
  Maj - organizacja specjalnej dodatkowej linii lotniczej, łączącej Warszawę z Poznaniem, z okazji Powszechnej Wystawy Krajowej. Rozpisanie konkursu na znak graficzny przedsiębiorstwa. Zwycięzcą konkursu, rozstrzygniętego pod koniec roku, zostaje warszawski artysta plastyk Tadeusz Gronowski i jego projekt stylizowanego żurawia w locie. Rozszerzenie nazwy przedsiębiorstwa o przymiotnik "Polskie".

1930

• Przyjęcie Polskich Linii Lotniczych LOT do Stowarzyszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego IATA.

1931

• Uznanie „żurawia” za godło Polskich Linii Lotniczych LOT.

• Powstała linia wieloodcinkowa Warszawa - Lwów - Czerniowce - Bukareszt.

1934

• Po pięciu latach działalności LOT otrzymuje siedzibę zlokalizowaną na nowym warszawskim lotnisku Okęcie, gdzie powstał nowoczesny dworzec lotniczy wraz z zapleczem technicznym -hangary, warsztaty i magazyny.

1938

• 
  Po zmianie niektórych zasad pisowni polskiej nazwa przedsiębiorstwa zostaje zmieniona z Polskie Linje Lotnicze na Polskie Linie Lotnicze LOT.Maj - czerwiec - pierwszy transatlantycki przelot eksperymentalny załogi Lotu ze Stanów Zjednoczonych do Polski.

1939

• W toku działań bojowych we wrześniu z liczącej 26 samolotów floty polskiego przewoźnika 16 zostaje internowanych w Rumunii. Ewakuacja większości pracowników oraz ruchomego majątku LOT-u. Podczas II wojny światowej ulegają zniszczeniu wszystkie lotowskie hangary i zabudowania lotniskowe.

1945

• Reaktywacja przedwojennego przedsiębiorstwa Polskie Linie Lotnicze LOT Sp. z o. o. - pod przymusowym zarządem państwowym

• Marzec, kwiecień, maj - powstaje sieć oddziałów krajowych LOT.

• Pierwszy powojenny plakat reklamowy LOT-u, przedstawiający samoloty lecące nad ruinami obok klucza żurawi. Napis na plakacie głosi: „Skrzydła PLL LOT pomogą w odbudowie". 

• 
  Pierwszy rozkład lotów - arkusz papieru, na którym wyrysowano krajową siatkę połączeń, podając dni, godziny startów i lądowań oraz typ samolotu, jaki obsługuje daną linię.

• 18 lipca - dekretem Rady Ministrów powstaje Przedsiębiorstwo Państwowe Polskie Linie Lotnicze LOT. Naczelnym dyrektorem zostaje Wojciech Zieliński, przedwojenny prokurent LOT-u.

1946

• Przejęcie od wojska 10 dwusilnikowych samolotów Li-2 i uruchomienie pierwszej po wojnie krajowej linii Warszawa - Gdańsk.

• LOT kupuje 9 samolotów Douglas DC-3, uruchamia ponownie sieć połączeń krajowych i linie zagraniczne do Berlina, Paryża, Sztokholmu i Pragi.

1949

• Flota Lotu powiększa się o pięć 18-miejscowych samolotów Ił-12.

• Do sieci połączeń dochodzi Bruksela.

• LOT wznawia po wojennej przerwie połączenia do Bukaresztu, Budapesztu i Kopenhagi.

1955

• Dostawa pierwszych z trzynastu zamówionych samolotów lt-14

• Otwarcie linii do Wiednia i Moskwy.

• Pierwszy milion przewiezionych pasażerów od początku działalności.

1957 Dostawa trzech amerykańskich samolotów Convair CV-240, zabierających do ciśnieniowej kabiny czterdziestu pasażerów.

1958 Uruchomienie połączeń z Warszawy do Londynu i Zurychu.

1961 LOT kupuje pierwsze samoloty turbośmigłowe -radzieckie stumiejscowe Ił-18, których do końca 1966 roku zakupiono osiem sztuk. Ił-18 był najlepszym radzieckim samolotem komunikacyjnym, budowanym w wielu wersjach. 1963 Uruchomienie pierwszego po wojnie pozaeuropejskiego połączenia Lotu do Kairu, a następnie Bagdadu, Bejrutu, Bengazi, Damaszku i Tunisu.

1968

• Początek ery samolotów odrzutowych w polskim lotnictwie komunikacyjnym.
  6 listopada - w Warszawie ląduje pierwszy z pięciu zakupionych samolot Tu-134. Te szybkie maszyny średniego zasięgu wprowadzono na linie europejskie w miejsce An-24 i na niektóre trasy obsługiwane dotąd przez Ił-18.

• Uruchomienie połączenia z Warszawy do Kijowa i Istambułu.

1969 Otwarcie nowego terminalu pasażerskiego na warszawskim lotnisku Okęcie.

1972

• Wprowadzenie do floty pierwszych samolotów dalekiego zasięgu Ił-62.

• Rejsy czarterowe inaugurują uruchomienie pierwszej w historii Polski komunikacji lotniczej nad Atlantykiem.

1973 16 kwietnia - otwarcie regularnego połączenia Warszawa-Nowy Jork. 1974 Powstaje Dział Lotów Wynajętych, który przez ponad 30 lat zajmować się będzie organizacją rejsów czarterowych.

1976

• Pierwszy rejs na Daleki Wschód do Bangkoku, przez Dubaj i Bombaj.

• Do końca dekady lat siedemdziesiątych LOT kursuje już regularnie do Kuwejtu, Trypolisu i Algieru.

1978 Artyści plastycy Roman Duszek i Andrzej Zbrożek opracowują nową szatę graficzną dla samolotów Lotu:
pomalowanie całego samolotu na biało, w przedniej części kadłuba umieszczenie dużego napisu LOT pisanego kursywą pochyloną w prawą stronę, na usterzeniu kierunkowym umieszczenie "żurawia" i polskiej flagi.

1980 -1981 Załamanie przewozów. Jesień 1981 - część zachodnich przewoźników zawiesza swoje połączenia z Warszawą. 13 grudnia - zawieszeniu ulegają wszystkie połączenia lotowskie.

1984 Wznowienie po dwuletniej przerwie lotów czarterowych do Nowego Jorku i Chicago. 1985

• 28 kwietnia - wznowienie regularnych lotów do Nowego Jorku i Chicago.

• W pierwszej połowie lat osiemdziesiątych uruchomione zostały nowe linie z Warszawy do New Delhi i Pekinu.

1986

• Zapada decyzja o wycofaniu maszyn typu Ił-18 i Tu-134.
  

• Do Warszawy przylatują nowe łotewskie samoloty średniego zasięgu - radzieckie maszyny Tu-154M, wprowadzane sukcesywnie na linie europejskie i bliskowschodnie. Czartery transatlantyckie docierają do Detroit i Los Angeles.

1988

• Decyzja o zakupie sprzętu amerykańskiego, która w istotny sposób wpływa na kształt i możliwość rozwoju polskiego narodowego przewoźnika. Po zakupie samolotów szerokokadłubowych Boeing 767, LOT staje się pierwszym przewoźnikiem w krajach Europy Środkowo-Wschodniej eksploatującym sprzęt amerykański.

• Uruchomienie najdłuższego lotowskiego połączenia do Singapuru.

1989

 

• Początek eksploatacji dwóch pierwszych Boeingów. 
  

• LOT jest gospodarzem Generalnego Zgromadzenia IATA.

• Z usług przewoźnika skorzystało 2,3 mln pasażerów.

1990 Na lotnisku w Warszawie ląduje trzeci Boeing 767-300 ER.

1991

• We flocie LOT-u pojawiają się pierwsze francusko-włoskie samoloty ATR-72.

• Uruchomienie połączeń do Wilna, Kijowa, Mińska i Lwowa.

1992

• Dostawy samolotów Boeing 737.
  

• Grudzień - przekształcenie PLL LOT w jednoosobową spółkę Skarbu Państwa. Przebudowa LOT-u, mająca na celu przystosowanie go do działalności w nowych warunkach gospodarki rynkowej.

• Powstaje program lojalnościowy LOT Voyager, wprowadzony z myślą o pasażerach, którzy często podróżują samolotami Polskich Linii Lotniczych LOT.

• Otwarcie nowoczesnego dworca lotniczego na Okęciu w Warszawie oraz terminala cargo i bazy cateringowej.

1993 Uruchomienie czterech połączeń z Warszawy przez Sztokholm do Oslo, z Katowic do Frankfurtu, z Warszawy do Rygi oraz z Wrocławia przez Poznań do Düsseldorfu. 1994

· Podpisanie porozumienia code-share z American Airlines.
· Otwarcie linii z Krakowa do Wiednia i z Warszawy do Tallina, Salonik, Zagrzebia i Nicei. LOT dysponuje najmłodszą flotą powietrzną wśród wszystkich towarzystw lotniczych na świecie (raport IATA przygotowany przez australijską firmę consultingową BDWAviation Service).

 

1995

• Uruchomienie połączeń z Gdańska do Kopenhagi i z Krakowa do Zurychu.

• Kampania promocyjna LOT-u prowadzona na rynku amerykańskim jako jedyna kampania linii lotniczej zdobywa II miejsce podczas Międzynarodowego Festiwalu Form Reklamowych CLIO'95 w San Francisco, w kategorii reklamy drukowanej o tematyce turystycznej. Hasło kampanii brzmi "Poland is free. The flight very resonable".

1996

• „Business Travel World” uznaje LOT za najlepszą linię lotniczą w Europie Środkowej i Wschodniej w klasie biznes. Tę samą nagrodę PLL LOT otrzymują w kolejnych latach: 1997, 1998 i 1999.
  

• Inauguracja połączeń z Warszawy do Monachium i Stuttgartu oraz z Wrocławia do Frankfurtu i z Poznania do Kopenhagi

1997 LOT powołuje do życia siostrzane towarzystwo lotnicze EuroLOT,
które przejmuje obsługę połączeń krajowych. Jego zadaniem jest również współudział w tworzeniu środkowoeuropejskiego węzła tranzytowego w Warszawie i rozwój regionalnych przewozów zagranicznych na trasach o mniejszym natężeniu ruchu.

1998 LOT zostaje laureatem nagrody miesięcznika „Business Traveller” dla najlepszej linii lotniczej Europy Wschodniej. Tę samą nagrodę otrzymuje w 1999 i 2000 roku. Największa w historii liczba przewozów czarterowych

1999

• Zakup regionalnych odrzutowców Embraer ERJ-145. Szybki, niewielki odrzutowiec pozwala wykonywać więcej rejsów dziennie i częściej łączyć Warszawę z wybranymi centrami ruchu pasażerskiego w Europie.

• 18 listopada - Minister Skarbu Państwa podpisuje umowy o sprzedaży akcji LOT-u szwajcarskiemu holdingowi SAirGroup. Początek prywatyzacji polskiego przewoźnika. Równolegle PLL LOT zawierają z SAirGroup umowę o współpracy strategicznej oraz umowę o przystąpieniu LOT-u z dniem 1 stycznia 2000 roku do światowego aliansu lotniczego The Qualiflyer Group. Mimo wyboru inwestora zagranicznego, LOT w pełni zachowuje swoją tożsamość i polski charakter.

2000

• W sezonie zima 00/01 LOT zwiększył znacząco liczbę swoich połączeń. Związane jest to przede wszystkim z procesem przekształcania lotniska Okęcie w tzw. hub. Dzięki temu Warszawa stała się atrakcyjnym punktem nie tylko dla ruchu lokalnego, ale i tranzytowego.

• Uruchomienie nowych połączeń m.in. do: Zagrzebia, Tallina, Bukaresztu, Londynu (Gatwick)

• Flota LOT-u powiększyła się o 8 samolotów Embraer ERJ-145 i 3 typu Boeing 737-500. Dostawa 11 nowych samolotów w ciągu 2000 roku to największa dostawa samolotów w ciągu jednego roku w historii firmy.

2001

• Liczba pasażerów przewiezionych w jednym roku przekroczyła 3 miliony  

• Po raz kolejny LOT znalazł się w gronie najlepszych linii lotniczych na świecie - wysoka jakość serwisu pokładowego, profesjonalizm obsługi, punktualność i jakość posiłków zostały nagrodzone w rankingach OAG i Business Traveller.

• Uruchomiono nowe połączenia m.in. do Odessy, Göteborga, Bejrutu, Damaszku i Zielonej Góry.

2002

• Na spotkaniu szefów linii lotniczych uczestniczących w aliansie The Qualiflyer Group, które odbyło się 8 lutego w Zurychu, podjęto decyzję o zakończeniu współpracy w ramach aliansu. LOT rozpoczyna starania o przyjęcie do innego sojuszu

• Uruchomiono regularne połączenie lotnicze pomiędzy Warszawą a Kaliningradem i Bratysławą oraz Poznaniem i Frankfurtem

• W kwietniu LOT i Lufthansa podpisały wstępne porozumienie o współpracy strategicznej oraz umowę code-share o wspólnej eksploatacji połączeń lotniczych
  między Polską a Niemcami. Porozumienia te otworzyły polskiemu przewoźnikowi drogę do członkostwa w sojuszu Star Alliance.

• LOT ponownie nagrodzony przez OAG i Business Traveller

• W lipcu LOT i włosko-francuskie konsorcjum ATR podpisały kontrakt na dostawę 5 samolotów ATR-42 serii 500

• Przecinając biało-niebieską wstęgę opasującą ustawionej w atrium rzeźby Żurawia, Prezydent RP Aleksander Kwaśniewski dokonał symbolicznego otwarcia nowego biurowca Polskich Linii Lotniczych LOT. W uroczystości udział wziął J.E. Prymas Polski Kardynał Józef Glemp, który poświęcił budynek oraz pobłogosławił zgromadzonych.

2003

• Miles & More stał się programem dla często podróżujących pasażerów Polskich Linii Lotniczych LOT. Program liczy
  ponad 8 milionów uczestników na całym świecie i jest największym tego typu programem w Europie

• LOT i brazylijskie zakłady Embraer podpisały w Paryżu umowę na dostawę 70-miejscowych samolotów Embraer 170.

• LOT został ponownie uznany przez OAG i Business Traveller za „Najlepszą Linię Lotniczą Europy Środkowo-Wschodniej”

• 26 października LOT został członkiem Star Alliance, największego na świecie sojuszu
  linii lotniczych, którego członkowie wytyczają najwyższy poziom standardów w lotnictwie światowym. W związku z przystąpieniem LOT-u do Star Alliance, samolot Boeing 737-500 SP-LKE otrzymał nowe, promocyjne malowanie.

• Podpisano kolejne umowy code-share z United, bmi, Aeroflotem, All Nippon Airways

2004

• LOT rozpoczął sprzedaż biletów elektronicznych etix na połączeniach krajowych 
  

• Podpisanie umowy code-share z Air Canada i TAP Portugal

• W marcu LOT jako pierwsza linia lotnicza na świecie wprowadza do eksploatacji samolot Embraer 170 - najnowszy produkt brazylijskiego producenta. Pierwszy rejs handlowy samolotu odbywa się 17 marca na trasie Warszawa - Wiedeń.

• Business Traveller po raz siódmy z rzędu uznaje LOT za najlepszego przewoźnika w regionie

• W czerwcu podczas poznańskich Targów Technologii Przemysłowych i Dóbr Inwestycyjnych Prezydent Aleksander Kwaśniewski wyróżnił LOT Specjalną Nagrodę Prezydenta RP za "Szczególny wkład w zbliżaniu Polaków z narodami Europy i świata".

• LOT świętuje swoje 75-lecie.
  Z tej okazji m.in. w Muzeum Plakatu w Wilanowie odbywa się wystawa plakatów wydanych przez przewoźnika, ukazuje się album, okolicznościowy znaczek pocztowy oraz koperta FDC.

• Uruchomienie nowych połączeń do Dublina i Wenecji

• Z usług LOT-u skorzystało ponad 4 miliony pasażerów.

2005

• Business Traveller po raz ósmy z rzędu uznaje LOT za najlepszego przewoźnika w Europie Środkowo-Wschodniej  

• 
  Decyzja o wyborze nowego samolotu dalekiego zasięgu - w październiku 2008r. służbę w barwach LOT rozpoczną samoloty Boeing 787 Dreamliner - LOT będzie pierwszą linią w Europie, która otrzyma ten model samolotu.

• W styczniu Centralwings uzyskał koncesję przewoźnika lotniczego i rozpoczął sprzedaż biletów.

• PLL LOT zwyciężyły w pierwszej edycji internetowego plebiscytu na najlepszą linię lotniczą przeprowadzonego przez internetowy portal Pasażer.com

• 1 lutego odbył się pierwszy rejs samolotu Boeing B-737 w barwach Centralwings, który wystartował z Warszawy do Londynu na lotnisko Gatwick.

• 4 marca na wniosek Aeroklubu Polskiego kapitanowi B-767 PLL LOT Januszowi Cętce przyznano Medal Lilienthala na posiedzeniu Międzynarodowej Komisji Szybowcowej FAI w Lozannie. Jest to najwyższe wyróżnienie dla szybowników.

• Kpt. Janusz Centka jest siódmym Polakiem i drugim pilotem PLL LOT, który otrzymał to zaszczytne wyróżnienie.

• W maju  LOT zamówił cztery samoloty Embraer 175.

• 31 maja prezesi PLL LOT i All Nippon Airways w Kwoto podpisali umowę o współpracy code - share pomiędzy przewoźnikami.

• 1 sierpnia ruszyła nowa kampania PLL LOT pod hasłem „Jesteś pod dobrymi skrzydłami”.

• 14 lipca do PLL LOT dostarczony został samolot Boeing B-767 300ER SP - LPE. 7 września Rada Nadzorcza PLL LOT S.A. podjęła uchwałę w/s wyrażenia zgody na zawarcie umowy kupna 7 samolotów Boeing B-787 Dreamliner. LOT będzie pierwsza linią w europie i druga na świecie, która otrzyma ten model.

• Uruchomienie połączenie lotnicze z Warszawy do Liubliany.

• PLL LOT S.A. po raz ósmy z rzędu zostały uznane za „Najlepszą Linię Lotniczą Europy Środkowo-Wschodniej”.

• 30 października podpisano porozumienie o wspólnych połączeniach między PLL LOT S.A. i Singapore Airlines, dzięki któremu Klienci obu linii mogli dogodnie podróżować na trasach pomiędzy Azją Południowo-Wschodnią i Polską.

• 28 listopada LOT uruchomił nowe połączenie z Warszawy do Bydgoszczy i wznowił połączenia z Warszawy do Zielonej Góry. Rejsy wykonywane były samolotami Jetsream 32. 

 

2006

• 28 maja samolotem PLL LOT po pielgrzymce do Polski wracał do Rzymu Papież Benedykt XVI.

• Zawarcie umowy interlinie electronic teceting z Brytish Airways.

• W czerwcu PLL LOT otrzymały tytuł Marki Wysokiej Reputacji w kategorii usługi i handel.

• 17 czerwca kapitan Boeinga B-767 PLL LOT Janusz Centka lecąc polskim szybowcem Diana 2 zdobył tytuł Mistrza Świata w klasie 15 metrowej podczas 29 Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Szwecji.

• PLL LOT przyznano tytuł „Króla Jazzu 2006” przez Organizatorów XII Międzynarodowego Plenerowego Festiwalu Jazz na Starówce.

• W połowie lipca LOT rozpoczął cykl rejsów czarterowych na trasie Tokio - Warszawa - Tokio, na zamówienie japońskiej firmy The Contact Inc.

• 1 sierpnia do Warszawy wrócili uczestnicy XVII Mistrzostw Świata w Lataniu Precyzyjnym, w których  I miejsce zdobył pilot PLL LOT Krzysztof Wieczorek, II Janusz Darocha, a III Krzysztof Skrętowicz. Tego dnia do Warszawy wrócili również uczestnicy XV Mistrzostw Świata w Lataniu Rajdowym w Troyes we Francji, w których I miejsce zdobyła załoga PLL LOT kpt. Wacław Wieczorek wraz z synem Michałem.

• 12 września rozpoczęła się kampania reklamowa nowej klasy biznes na rejsach atlantyckich.

• Uzyskanie Certyfikatu „Lidera Polskiej Turystyki 2006r” przyznanego przez Agencję Promocji Turystyki w kategorii Linie Lotnicze.

• 4 października  PLL LOT po raz pierwszy otrzymały nagrodę i tytuł „Lidera Informatyki”, w konkursie organizowanym przez tygodnik „Computerworld”, za osiągnięcia uzyskane w stosowaniu technologii informatycznych.

• 29 października - uruchomienie połączenia Katowice - Monachium - Katowice, zawieszonego w 2001 roku.

• 9 listopada w siedzibie PLL LOT została podpisana umowa o współpracy między PLL LOT S.A. i Polską Organizacją Turystyczną.

• Polskie Linie Lotnicze przewiozły 3.708.239 pasażerów.

 

2007

• 16 kwietnia rozpoczęła się kampania mająca na celu promocję rejsów po Polsce samolotami ATR z nowymi, wygodniejszymi fotelami.

• 7 maja Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomiły połączenia z Katowic do Turynu i z Warszawy do Stuttgartu.

• 3 czerwca LOT uruchomił połączenie z Rzeszowa do Nowego Jorku.

• W maju Polskie Linie Lotnicze LOT zostały zwycięzcą trzeciej edycji plebiscytu na „Najlepszą Linię Lotniczą 2006 roku w Polsce” organizowanego przez portal Pasażer.com.

• 11 maja na Zamku Królewskim w Warszawie uznano LOT za Mecenasa Polskiej Akademii Medycznej.

• 7  sierpnia w Seattle odbyła się premiera (Roll-out) najnowszego samolotu Boeing B-787 Dreamliner z udziałem przedstawicieli PLL LOT.

• W lipcu PLL LOT jako pierwsza linia lotnicza w Polsce uruchomiły na stronach internetowych Wirtualną Stewardesę. Komputerowa postać, czyli inteligentny Awatar InteliWISE potrafi obsługiwać niezliczoną liczbę klientów przez 24 godziny, 7 dni w tygodniu i 365 dni w roku.

• Rozpoczęcie sprzedaży biletów na rejsy z Warszawy do Pekinu.

• 28 lipca Kapituła Alei Gwiazd Sportu we Władysławowie w ósmej edycji uhonorowała kpt. Pilota LOT Witolda Filusa. Jest to trzeci pilot LOT po Jerzym Makuli i Wacławie Wieczorku wyróżniony tą niezwykłą „Gwiazdą”.

• W sierpniu podczas Szybowcowych Mistrzostw Europy kpt. Janusz Centka zdobył złoty medal na polskim szybowcu Diana 2 w klasie 15 metrowej.

• Kampania reklamowa LOT-u promująca połączenia lotnicze z Warszawy do Hanoweru.

• Podpisanie umowy z ukraińskimi liniami lotniczymi Dniproavia na obsługę techniczną samolotów Embraer ERJ 145.

• 17 września w Londynie przedstawiciele PLL LOT po raz kolejny odebrali prestiżową nagrodę Business Traveller dla „Najlepszej Linii Lotniczej Europy Wschodniej”.

• 27 października PLL LOT zostały wyróżnione przez Fundację Warsaw Destination Alliance w uznaniu za wkład w kampanię promującą Warszawę jako atrakcyjną destylację biznesową i turystyczną.

• Uruchomienie połączenia lotniczego z Wrocławia do Brukseli.

 

2008

• Podpisanie umowy na zakup 12 samolotów Embraer EMB 175 z dostawą w latach 2009 - 2012.

• W lutym uruchomienie odprawy przez Internet: Web Chec-In dla pasażerów, których podróże rozpoczynają się w obsługiwanych przez LOT portach krajowych.

• 30 marca LOT wznowił bezpośrednie połączenie lotnicze z Warszawy do Pekinu.

• Podpisanie umowy z luksemburską linią lotniczą Luxair na wspólną eksploatację połączeń na trasie Warszawa - Berlin - Luksemburg.

• W marcu 2008 PLL LOT drugi raz z rzędu zdobyły tytuł „Najlepszej Tradycyjnej Linii Lotniczej” w plebiscycie portalu Pasażer.com.

• Kpt. Wacław Wieczorek zdobył srebrny medal na XVIII Mistrzostwach Świata w Lataniu Precyzyjnym. Polska załoga: Janusz Darocha i Zbigniew Chrząszcz zdobyli złoty medal na XVI Rajdowych Mistrzostwach Świata. Załoga w składzie: kpt.Krzysztof Skrętowicz i Krzysztof Wieczorek zdobyli brązowy medal.

• 24 lipca PLL LOT i Polski Komitet Olimpijski parafowali umowę, na mocy której LOT uzyskał tytuł Oficjalnego Przewoźnika Polskiej Reprezentacji Olimpijskiej na Igrzyska w Pekinie.

• Kpt. Janusz Centka zdobył srebrny medal w klasie 15 metrowej na 30 Szybowcowych Mistrzostwach Świata.

• Kpt. Dariusz Kędzierski zdobył złoty medal na X Mikrolotowych Mistrzostwach Europy.

• 22 września prestiżowy brytyjski magazyn Business Traveller po raz 11 uhonorował PLL LOT tytułem „Najlepszej Linii Lotniczej Europy Wschodniej”.

• 30 września Ryszard Kaczorowski, były Prezydent Rzeczpospolitej został wyróżniony honorową odznaką „Zasłużony dla PLL LOT SA”.

 

2009

• W styczniu minęła 80 rocznica powstania Polskich Linii Lotniczych LOT. Z tej okazji wydany został specjalny znaczek okolicznościowy, a jego wizerunek jest wykorzystywany we wszelkich formach komunikacji zewnętrznej i wewnętrznej.

---