 | Pobierz cały dokument mapy.lotnicze.szkolenie.pilotow.doc Rozmiar 835 KB |
MAPY
Mapa (z łac. mappa = „obrus”) - model powierzchni Ziemi (także nieba lub planety czy innego ciała niebieskiego). Występuje w postaci analogowej (obraz na płaszczyźnie) lub (coraz częściej) cyfrowej - zobrazowanie zbioru danych o obiektach oryginału (Ziemi, Marsa itp.) i ich wzajemnym usytuowaniu. Mapa stanowi podstawowe narzędzie badań i prezentacji wyników w historii, geografii i geodezji.
Mapa jest podstawowym źródłem informacji geograficznej. Nauka o mapach, metodach ich sporządzania i wykorzystywania to kartografia.
Mapa jest rysunkiem przedstawiającym na płaszczyźnie zmniejszony i uogólniony obraz powierzchni Ziemi lub jej części, wykonanym według przyjętych zasad odwzorowania kartograficznego i przy użyciu umownych, symbolicznych znaków umownych.
Mapa tym różni się od planu, że uwzględnia wypukły kształt poziomej powierzchni Ziemi, mapą nie jest globus ani plastyczny model powierzchni (tzw. relief).
Mapa odznacza się następującymi cechami:
1) jest obrazem wymiernym umożliwiającym pomiar;
2) jest obrazem zmniejszonym, a stopień zmniejszenia określa skala (podziałka);
3) jest obrazem symbolicznym - treść mapy przedstawiana jest za pomocą środków graficznych;
4) jest to obraz uogólniony (zgeneralizowany) - świadomie dokonuje się selekcji treści mapy.
Mapa lotnicza to zmniejszony obraz części powierzchni Ziemi z naturalnymi, sztucznymi obiektami terenowymi oraz ukształtowaniem pionowym terenu, przedstawiony na płaszczyźnie (papierze, lub innym nośniku) za pomocą umownych linii (siatki współrzędnych), znaków i kolorów, dobranych odpowiednio do potrzeb nawigacji powietrznej.
Na mapach lotniczych przedstawia się znakami umownymi elementy naziemnej sytuacji nawigacyjnej (dane lotnicze), ułatwiające prowadzenie w czasie lotu Orientacji geograficznej oraz rozwiązanie różnorodnych zadań nawigacyjnych (nawigacyjna mapa lotnicza powinna w możliwie najwierniejszym stopniu odzwierciedlać rzeczywisty obraz odwzorowanej na niej powierzchni Ziemi, zapewniać wymaganą zadaniem lotu dokładność i dogodność pomiaru kierunków i odległości, powinna być przejrzysta, łatwo czytelna i aktualna. Mapa lotnicza powinna być wydrukowana na trwałym papierze lub folii, umożliwiających kilkakrotne rysowanie i wycieranie.
Mapy lotnicze wykonywane dla potrzeb lotnictwa cywilnego to tzw. mapy ICAO (wg załącznika do Konwencji Chicagowskiej nr 4 Aeronautical Charts). Polskie przepisy szczegółowe dotyczące map lotniczych dla potrzeb lotnictwa cywilnego, opracowane i wydane przez władze lotnictwa cywilnego, wyróżniają następujące mapy:
mapy przeszkód lotniskowych;
mapy tras lotniczych;
mapy rejonów kontrolowanych lotnisk;
mapy standardowych dolotów i odlotów;
 | Pobierz cały dokument mapy.lotnicze.szkolenie.pilotow.doc rozmiar 835 KB |