011 LITERATURA DO ZABYTKËW TEL [phone]

Bieg jałowy (luz) włącza się na połowie ruchu dźwigni między drugim a pierwszym biegiem (rys. 3).

Dźwignia pionowa 8 (rys. 2) to rozrusznik. Kurek przewodu paliwa: ostrze poziomo — zamknięty; ostrze na dół — otwarty wypływ benzyny bez zapasu rezerwowego; ostrze do góry — otwarty wypływ razem z rezerwą.

Uruchamianie silnika

W celu uruchomienia silnika należy wykonać następujące czynności.

1.    Sprawdź¹ ć czy mechanizm skrzynki biegów jest ustawiony na biegu jaÅ‚owym.

Rys. 4. Silnik SHL

1 — obsada miarki poziomu oleju, 2 — smarow-niczka Å›limaka sprzÄ™gÅ‚a, 3 — Å›ruba regulujÄ…ca Å›limaka sprzÄ™gÅ‚a, 4 — korek spustowy oleju ze skrzynki biegów, 5 — Å›ruba regulacyjna linki sprzÄ™gÅ‚a

2.    Otworzyć kurek paliwa ustawiajÄ…c ostrze w pozycji pionowej lub wcisnąć zasuwkÄ™ od strony litery O.

3.    Zamknąć dopÅ‚yw powietrza przez usuniÄ™cie w prawo jÄ™zyczka przy filtrze powietrznym.

4.    Przelać gaźnik przez naciÅ›niÄ™cie guzika.

5.    Ustawić TÄ™-kojeść gazu na 1/8 otwarcia, po czym nacisnąć dźwigniÄ™ rozrusznika.

Uwaga: przed uruchomieniem silnika spuścić moto-cyl ze stojaka.

Po uruchomieniu silnika przymknąć gaz natychmiast gdy silnik zapaliÅ‚ i pracuje na dużych obrotach, lub dodać trochÄ™ gazu jeÅ›li pracuje na zbyt maÅ‚ych. Rozgrzewać silnik na Å›rednich obrotach przez 15 do 30 sekund, po czym tworzyć caÅ‚kowicie dopÅ‚yw powietrza i ruszyć z miejsca.

11