Jest to skrzyżowanie o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi a przy wyłączonej sygnalizacji o ruchu okrężnym ze znakiem ustąp pierwszeństwa. Akomodacyjny, cykliczny program sygnalizacji gwarantuje kierowcom przejazd przez skrzyżowanie w jednej fazie ruchu także podczas skręcania w lewo.
Do największej liczby konfliktów ruchowych na tym skrzyżowaniu dochodzi w trakcie wykonywania manewrów skrętu, gdzie dla jednej relacji wyznaczone zostały dwa pasy ruchu. Tak jest na wlocie z ul. Kruszwickiej (rys. A). Jazda w lewo odbywa się dwoma
pasami ruchu zgodnie z przedstawionym na rysunku torem jazdy.
Z ul. Szubińskiej (rys. B) w lewo można jechać z dwóch pasów ruchu przedstawionym na rysunku torem jazdy. Jednak zawrócić tylko od lewej krawędzi jezdni jednokierunkowej. Po wykonaniu manewru należy zająć prawy lub środkowy pas ruchu. Na tym skrzyżowaniu nie ma możliwości warunkowego wjazdu.
Znacznym utrudnieniem dla kierowców jest sygnał czerwony dla pojazdów skręcających w prawo z ul. Szubińskiej w ul. Stromą. Pojazdy te blokują ruch jadącym prosto w kierunku ul. Grudziądzkiej._