wskutek wpuszczonej wewnątrz linki stalowej. Wymiary opon 3,00 X 19" oznaczają, że opona ma 3" szerokości i wysokości, a 19" średnicę wewnętrzną, tj. odpowiadającą średnicy obręczy koła.
Podstawko centralna
Podstawka centralna służy do utrzymania motocykla w pozycji stojącej w razie zejścia z niego motocyklisty. Jest ona wykonana z blachy stalowej w kształcie dwóch nóżek połączonych ze sobą poprzeczką.
W czasie jazdy podstawka jest ściągnięta do położenia poziomego za pomocą sprężyny śrubowej, zaczepionej jednym końcem na wsporniku silnika, a drugim na poprzeczce podstawki.
Przy stawianiu motocykla na podstawkę należy unosić go za bagażnik (a nie za siodło kierowcy), przycisnąwszy uprzednio nogą podstawkę do ziemi. Należy przy tym zwracać uwagę, aby ustawienie motocykla wypadło pionowo oraz aby grunt był jednakowo twardy pod obiema stopkami, gdyż w przeciwnym razie jedna z nóżek może się pod naciskiem motocykla zagłębić więcej w ziemię, co spowoduje przechylenie, a następnie przewrócenie się motocykla. Przy stawianiu motocykla na gruncie miękkim należy podłożyć pod stopki twardą podkładkę, np. kawałek deski.
BÅ‚otniki
Błotniki służą do ochrony kierowcy przed błotem rozbryzgiwanym przez koła podczas jazdy. Błotnik przedni przymocowany śrubami do widełek przednich ma uchwyty do zamocowania numeru rejestracyjnego motocykla. Błotnik tylny przymocowany jest za pomocą śrub do Tamy; umocowano na nim oprawkę dla tylnej lampki oraz uchwyty dla numeru rejestracyjnego.
Zbiornik paliwa
1 — nakrętki śrub mocujących, 2 — łubki, 3 — podkładki filcowe, 4 — uszczelka gumowa pokrywy, 5 — pokrywa wlewu
Zbiornik paliwa o pojemności około 9 litrów (rys. 28) jest wykonany z blachy z dwóch połówek spawanych ze sobą.
Do przymocowania go do ramy służą przypawane uchwyty — przedni i tylny, do . których są przykręcone założone od spodu i obejmujące belki ramy łubki 2 z blaszkami do
35
3*