3. Gwarancja na opony
Gwarancja na opony wynosi 12 miesięcy od daty zakupu samochodu i obejmuje wyłącznie wady fabryczne. Nie objęte są gwarancją uszkodzenia wynikłe z niewłaściwego ustawienia geometrii zawieszenia, niewłaściwej eksploatacji, przeciążenia, jazdy z niewłaściwym ciśnieniom w ogumieniu oraz wszelkie uszkodzenia mechaniczno.
W przypadku stwierdzenia wady fabrycznej, Gwarant zrefunduje właścicielowi samochodu część kosztów nowej opony adekwatną do stopnia zużycia opony w chwili pojawienia się wady zgodnie z normami przebiegu przewidzianymi dla tego typu opon.
4. Gwarancja na akumulator
Gwarancja na akumulator wynosi 24 miesiące od daty wydania samochodu. W przypadku usterki wymagającej wymiany akumulatora, stanowiącego oryginalno wyposażenie pojazdu, Gwarant pokrywa koszty jego wymiany na następujących zasadach:
Rok gwarancji |
Koszt akumulatora |
Koszt robocizny |
pierwszy |
100% |
100% |
drugi |
50% |
100% |
5. Wyłączania z gwarancji
Gwarancja nie obejmuje:
a) Usług przeglądowych oraz wynikających z eksploatacji, takich jak: geometria przedniego zawieszenia, wyważanie kół, reguiacja silnika, ustawienie świateł, ładowanie akumulatora, napełnienie układu klimatyzacji, regulacja i czyszczenie instalacji gazowej (w tym mycie reduktora lub jego regeneracja) * itp.
b) Żarówek, bezpieczników, pasków klinowych, filtrów paliwa, powietrza i oleju, ramion i piór wycieraczek, świec zapłonowych, przewodów zapłonowych, kołpaków kół.
c) Części, które zużywają się proporcjonalnie do przebiegu, takich jak np.: okładziny cierne tarczy sprzęgła I hamulców, katalizatory i układy wydechowe, tarczo i bębny hamulcowo, amortyzatory, opony, elementy zawieszeń , w tym elementy metalowo-gumowe i przeguby kuliste oraz elementy układu kierowniczego, membrany reduktora gazu *. itp.
d) Normalnego zużywania się lakieru, lapicerki, wykładzin podłogowych, elementów chromowanych i plastikowych, szyb, elementów gumowych i z tworzywa sztucznego oraz uszczelek nadwozia zużywających się w miarę przebiogu i czasu użytkowania samochodu
e) Korozji elementów, których zwykle nie widać ( takich jak znajdująco się w komorze silnikowej i podwoziu pojazdu ) tak wykonanych, że rdzewienie powierzchniowe nie wpływa na ich niezawodność. Dlatego też, w przypadku tych części, nie zastosowano ochron antykorozyjnych, które są niepotrzebne.