13647u1980978230306978933621605167129 n

13647u1980978230306978933621605167129 n



18.    Jednymi uważniejszych punktów głównych trasy drogowej są punkty charakteryzujące zmienność rzeźby terenu na przekroju podłużnym

19.    Trasą drogi nazywamy rzut osi drogi na płaszczyznę poziomą a czynność trasowania to nic innego jak wyznaczenie przebiegu osi trasy na mapie sytuacyjno- wysokościowej lub bezpośrednio w terenie

20.    Znajomość punktów pozytywnych i negatywnych optymalizuje, ułatwia i przyśpiesza czynność trasowania lub projektowania niwelety nawierzchni

21.    Konstrukcja złożonego hiku kołowego składa się z odcinku łuku kołowego i jego dwóch stycznych

22.    Najmniejszy promieó łuku kołowego na drogach leśnych to 70 m, natomiast wielkość zalecana to 100 m

23.    Największe dopuszczalne pochylenie podłużne niwelety na drogach leśnych wynosi 12%, a na terenach nizinnych nie powinno przekraczać 5%

24, Minimalne pochylenie podłużne niwelety na drogach O nawierzchni twardej to 0,2%, u na drogach gruntowych profilowanych 0,4%

25.    W czasie projektowania niwelety drogi nie wolno przekraczać dopuszczalnego pochylenia podłużnego trasy, należy minimalizować roboty ziemne oraz upraszczać trasę poprzez ograniczenie liczby załamań niwelety

26.    W toku prowadzenia pomiarów metodą niwelacji profilami nie wykorzystuje się niwelacji ze środka a tachimetrię

27.    Minimalna wysokość dobrze zagęszczonej nadsypki mineralnej nad rurociągiem przepustu drogowego to 0,3 m (!)

28.    Długość prostych przejściowych przyjmuje się 30 m dla R< 40m oraz. 2Sm dla R>40 m a w wyjątkowych przy palikach można je skrócić do 15 m

29.    W terenie równinnym należy dążyć do wyniesienia niwelety od 0,15 do 0,50 m w zależności od podłoża gruntowego, zw łaszcza na odcinkach z. rowami

30.    Niweleta nawierzchni powinna być odpowiednio wyniesiona ponad zwierciadło wód gruntowych i powierzchniowych

31.    Odległość między kolejnymi odcinkami niwelety określa się mianem jej skoku, a punkty przecięcia się odcinków niwelety określa się jako punkty jej załamania

32.    Jeżeli rzędna punktu począku niwelety wynosi lOO.OOm n.p.m, a spadek- 0.5% to na 50mb rzędna wyniesie 99,75 m n.p.m

33.    Jeden centymetr na mapie wykonanej w skali 1:2000 to 2000 centymetrów w terenie

34.    Jeden metr w terenie to 10 centymetrów na mapie wykonanej w skali 1:100

35.    Jeżeli liczbę 1,2 zmniejszymy o 20% to otrzymamy liczbę 0,24

36.    Jeden centymetr na mapie wykonanej w skali 1:2000, to 4 centymetry na mapie wykonanej w skali 1:1000

NIE


NIE


AK ) NIE


NIE


NIE

TAK

TAK

ęfAjl NIĘ TAK

NIE


(YaS) NIE (TAI} NIE




Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
DSC52 (7) OBLICZENIA WARTOŚCI PUNKTÓW GŁÓWNYCH TRASY ORAZ PUNKTÓW HEKTOMETRYCZNYCH I KILOMETRO
skanuj0034 (50) 18. Przekroje poprzeczne projektowanej trasy drogowej Woj. .warmińsko-mazurskie Gmin
skanuj0029 (79) 18. Przekroje poprzeczne projektowanej trasy drogowej    Woj..warmińs
15853 skanuj0034 (50) 18. Przekroje poprzeczne projektowanej trasy drogowej Woj. .warmińsko-mazurski
58104 skanuj0018 (142) 18. Przekroje poprzeczne projektowanej trasy drogowej Woj. .warmińsko-mazursk
58104 skanuj0018 (142) 18. Przekroje poprzeczne projektowanej trasy drogowej Woj. .warmińsko-mazursk

więcej podobnych podstron