3954602233645594366169797–9706s6031464 n

9 Przyczynowo-skutkowa zależność pomiędzy warunkami pra^y a bezpieczeństwem pracy

â–  ^d0V«ynn**w technicznych, organ*acy,nych oraz    â„¢*"*â„¢*° “^Ska

b)    obciążenia psychofizycznego

c)    Å‚adu i porzÄ…dku na stanowisku pracy,

d)    oceny zmÄ™czenia przewlekÅ‚ego.

10 Przy projektowaniu struktury przestrzennej stanowiska pracy operatora niezbędna jest znajomość

a)    sygnalizatorów oraz organów sterowniczych maszyny

b)    stref pracy, wartoÅ›ci siÅ‚ wywieranych przez czÅ‚owieka w okreÅ›lonym czasie i czÄ™stotliwość ruchów w okreÅ›lonych kierunkach,

c)    poziomu ryzyka zawodowego na stanowisku pracy.

d)    zagrozen na stanowisku pracy.

11.    Przy rozmieszczeniu oraz grupowaniu urzÄ…dzeÅ„ sygnalizacyjnych i sterowniczych wykorzystujemy nastÄ™pujÄ…ce zasady ergonomiczne:

a)    zasada integracji teorii z praktykÄ… oraz zasada podejÅ›cia systemowego.

b)    zasada optymalizacji oraz wiÄ…zania teorii z praktykÄ…

c)    zasada speÅ‚nianej funkcji i optymalnego umiejscowienia.

d)    zasada ważnoÅ›ci oraz kolejnoÅ›ci użycia

12.    Za wypadek przy pracy uważa siÄ™ nagle zdarzenie wywoÅ‚ane przyczynÄ… zewnÄ™trznÄ… powodujÄ…ce uraz lub Å›mierć, które nastÄ…piÅ‚o w zwiÄ…zku z pracÄ…:

8) podczas lub w związku z wykonywaniem pr/oz pracownika zwykłych czynności lub poiecert przełożonych

b)    podczas lub w zwiÄ…zku z wykonywaniem przez pracownika czynnoÅ›ci na rzecz pracodawcy, nawet bez polecenia.

c)    w czasie pozostawienia pracownika w dyspozycji pracodawcy w drodze miÄ™dzy siedzibÄ… pracodawcy a miejscem wykonywania obowiÄ…zku wynikajÄ…cego ze stosunku pracy,

o) Podczas podróży służbowej

'³ Metodami badania wypadków nâ„¢