4 (46)

Instrukcja ładowarki Ripmax Pro-Peak CONSTELLATION tłumaczenie

DELAY BETWEEN CHG/DCH - OPÓŹNIENIE PRZEŁĄCZENIA Z ŁADOWANIA DO ROZŁADOWANIA

Funkcja ta pozwala ustawić opóźnienie czasowe pomiędzy zakończeniem procesu ładowania i rozpoczęciem procesu rozładowywania w trybie formowania akumulatorów. Ten czas opóźnienia pozwala na obniżenie temperatury pakietu po ładowaniu i ustabilizowanie parametrów jego ogniw. Wartość czasu opóźnienia z zakresu od 1 do 30 minut przestawia się przy użyciu przycisków UP/DOWN. Naciśnięcie przycisku ENTER zatwierdza ustawioną wartość i powoduje .przeskok” do kolejnego ekranu PARAMETRÓW UŻYTKOWNIKA:

SOUND VOLUME - RODZAJ DŹWIĘKU

Funkcja zmiany dźwięku pozwala ustawić jeden z pięciu dostępnych dźwięków (z zakresu ON1 do ON5) albo całkowicie wyłączyć sygnalizację dźwiękową (OFF).

Wybór OFF spowoduje że ładowarka nie będzie sygnalizować dźwiękiem zakończenia ładowania i rozładowania, a także odwrotnego podłączenia. Możliwość wyboru dźwięków spomiędzy ON1 do ON5 pozwala na wyróżnienie dźwięku Twojej ładowarki CONSTELLATION spośród innych ładowarek na zatłoczonym lotnisku lub torze modelarskim. Naciśnięcie przycisku ENTER zatwierdza wybór rodzaju dźwięku i powoduje powrót do głównego ekranu parametrów użytkownika USER CONDITION SETUP.

6. DATA VIEW BATTERY & CHARGER - PODGLĄD WYNIKÓW

POPRZEDNICH PROCESÓW.

Gdy aktywny jest ekran DATA VIEW BATTERY & CHARGER, naciśnięcie przycisku

ENTER spowoduje .przeskakiwanie” po kolejnych ekranach,

INPUT =......V    OUTPUT =......V

Naciśnięcie przycisku ENTER spowoduje przeskok do:

1.    Temperaturę screen (Ekran temperatury) - który pokaże ustawioną wartość temperatury wyłączenia procesu, a także aktualną i szczytową wartość temperatury. Zwróć uwagę, że jeżeli czujnik temperatury nie jest podłączony do ładowarki, ekran pokaże: NO SENSOR

Naciśnięcie przycisku ENTER spowoduje przeskok do:

2.    Charge Peak screen (Ekran parametrów ostatniego ładowania) - który pokaże maksymalne napięcie ostatnio ładowanego pakietu, czas jego ładowania i wartość pojemności .przyjętej’ przez pakiet akumulatorów.

Naciśnięcie przycisku ENTER spowoduje przeskok do:

3.    Discharge Average screen (Ekran parametrów ostatniego rozładowania) - który pokaże najniższe napięcie ostatnio rozładowywanego pakietu, czas jego rozładowania i wartość pojemności .oddanej’ przez pakiet akumulatorów.

Naciśnięcie przycisku ENTER spowoduje przeskok do:

4.    Cycle Data Screen (Ekran parametrów ostatniego formowania) - który pokaże wartość pojemności .przyjętą” przez pakiet oraz wartość pojemności przez niego .oddaną” po zaprogramowanej ilości cykli formowania. Używając przycisków UP/DOWN możesz przejrzeć wyniki z kolejnych cykli.

Naciśnięcie przycisku ENTER spowoduje powrót do ekranu głównego podglądu wyników

DATA VIEW BATTERY & CHARGER

OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZNEGO UŻYTKOWANIA AKUMULATORÓW LITOWO-POLIMEROWYCH.

Bardzo ważne wskazania bezpieczeństwa

Upewnij się, że ładowarka i akumulator znajdują się na niepalnej powierzchni podczas procesu ładowania. Ideałem jest ładowanie tych akumulatorów na zewnątrz, gdy tylko jest to możliwe. NIGDY nie ładuj akumulatorów litowo-polimerowych wewnątrz samochodu.

Upewnij się że program ładowania jest właściwie ustawiony do akumulatora, który zamierzasz ładować, zarówno w zakresie napięcia jak i prądu ładowania. Zachowaj szczególną ostrożność ładując pakiety składające się z ogniw połączonych szeregowo / równolegle (xSyP) oraz ładując różne pakiety przy użyciu tej samej ładowarki.

NIGDY nie ładuj pakietów akumulatorów większym prądem niż zalecany przez producenta akumulatorów, gdyż może być to bardzo niebezpieczne.

NIE zostawiaj akumulatorów litowo-polimerowych bez kontroli podczas ładowania. Monitorowanie stanu pakietu podczas ładowania (zwłaszcza napięcia i temperatury) jest bardzo ważne.

Sprawdzaj temperaturę ładowanego akumulatora co kilka minut Jeżeli akumulator zacznlo robić się gorący , natychmiast odłącz go od ładowarki i odłóż do ostygnięcia. Nlo zalecamy powtórnego podłączania tego akumulatora do ładowarki zanim nie sprawdzisz ustawień ładowarki i nie upewnisz się, że ustawienia te są właściwe dla ładowanego pakietu.

W unikalnym przypadku, gdy akumulator Litowo-Polimerowy zapali tlę otwartym ognlam nie używaj wody do jego gaszenia. Ogień ugaś piaskiem lub gaśnicą przystosowaną do tłumienia ognia urządzeń elektrycznych.

Prawidłowo eksploatowane akumulatory Lltowo-Pollmorowe są równin ho/plot /no |nk Inno typy akumulatorów. Tym niemniej wymagają ono Innych zasad użytkowania I obsługi niż dłużej użytkowane ogniwa NiCd I NiMh I w wypadku popełnienia błędu mogą się zapalić otwartym ogniem.

Gdy akumulator Litowo^:Polimerowy zostanie zwarty lub przeładowany nastąpić może trwałe uszkodzenie jego elementów składowych z wydzieleniem czystego litu, który po wydostaniu się na zewnątrz akumulatora (po jego .spuchnięciu" i/lub uszkodzeniu obudowy) silnie reaguje z wodą lub wilgocią produkując łatwopalny wodór i toksyczne opary. Czysty lit nie zostanie wytworzony w akumulatorze, jeżeli nie zostanie on silnie przegrzany, tak więc w normalnym użytkowaniu szansa wybuchu lub zapłonu jest minimalna.