PRZYKŁAD 3-13
W kratowym podciągu dachowym o rozpiętości 33.00 m (rys. 3-45a), którego środkowy węzeł przedstawia rys. 3-45b, wystąpiły pęknięcia blach węzłowych. Pas dolny, połączony z blachą węzłową, jest tu prętem ciągłym; krzy-żulce mają typowy układ z dwóch kątowników. Wobec dużych grubości kształtowników zastosowano spoiny pachwinowe o grubościach prawie maksymalnych.
p ? p p p
Ett -i--a- 4~:a ti ^
L_\k.
z widocznym częściowym pęknięciem
6x5500=33000
Rys. 3-45. Kratowy podciąg dachowy (a) oraz węzeł A tego podciągu z zaznaczonymi pęknięciami blachy węzłowej (b)
JL | ||
§ |
n*' | |
CS«| ' i i! 1 1 \ i -ti |
jfi.....H |
1 ■ |
27000 |
j J 5 |
■ •" Ą ;■ '• • M •; •••. • - |
i |
Rys. 3-46. Przekrój blachy węzłowe! |
WęzeT A
Pęknięcia powstały w materiale blachy węzłowej o grubości 16 mm — w strefie wpływu ciepła, na brzegach spoin. Pęknięcia przechodzą na całą grubość blachy, przy czym niektóre dochodzą do jej krawędzi. Część pęknięć sięga tylko do pewnej głębokości blachy (rys. 3-46). Pęknięcia w blasze powstały w okresie montażu konstrukcji, a więc pod obciążeniem tylko ciężarem własnym i działaniem pewnych wpływów dynamicznych, jakie zawsze występują przy podnoszeniu konstrukcji dźwigiem z pozycji poziomej do pionowej.
W podobnych warunkach montażowych powstały pęknięcia blach węzłowych o grubości 12 mm w wielu wiązarach dachowych hali przemysłowej, stwarzając awarię o większym zakresie. W obrębie pęknięć całkowitych i częściowych brak jest odkształceń plastycznych, co wskazuje, że pęknięcia są
6 Awarie konstrukcji stalowych 81