DSC00563

Krzyźownica

Część dziobowa krzyicwnicy

■    Chociaż kierownice chronią przez wejściem .wiszącego' koła w niewłaściwy żłobek, to nie są w stanie zapobiec obniżeniu się tego koła.

■    Przy przejaździe przez skrzyżowanie toków koło uderza w dziób krzyźownlcy, powodując szereg negatywnych zjawisk, z których najważniejsze to:

■    niekorzystne oddziaływania dynamiczne w pojeździe wpływające na jego stan techniczny oraz komiort jazdy;

■    szybkie 2uzywanie się dziobów krzyżownic.

■ Mniejsza jest także powierzchnia oparcia koła na szynie, co prowadzi do szybszego zużywania się szyn skrzydłowych w okolicy gardzreif i dzioba krzyźownicy