f
■Ml
DAT® |
OBLICZENIA 1 SZKICE |
WYNIKI | |
—' |
Koło stóp | ||
Zębnik: | |||
m-s |
dn = «t(r, —2^) = 5*16.5 *= 82.5{mm] Koło napędzane |
d„-=83.Sfmr |
ej |
*,-0° |
d,, = m(=2 -2^)-5*57.7 - 287.5[mm] |
d„-287.5[mm) | |
b) Wysokości | |||
m-S |
Gł&oe zębóo* Zębnik: | ||
r~L a-O Oy-O |
*.i - «K>"*-x-Av)-5*1 - 5Jm»»J Koło napędzane |
kn—S/mmJ | |
h.i =mO' + i-Ąy)-5*l-J(m)ii| |
Ka-Sfmml | ||
m-S |
Stóp zębów Zębnik: | ||
y-> a-o |
hn =m(y- x + 0.25) = 5* 1.25- 6.2SJm/n] |
kp-6.2S/aa |
nj |
Koło napędzane | |||
hfI = łnCy—x + 0^5) = S*U25 — 6.25(»*»mJ c) Szerokość wieńca kata b - 2j» = lO* 5 - SflfoMf] |
A)fy—ó.23{m* |
■y | |
JL-IO |
b—50[mam] | ||
m-S m—S a,-19 *2—60 |
d) Geometryczna ottlegloSó a*! przekładni a_ mjzl + *,) 509+60) _|97>5|mmj |
a-197.5[m |
<n] |
e) Nominalna odległość osi przekładni | |||
aN — 2O0(mm] |
am-200fam |
ej | |
OdiegkM geomea yczna różni się od nominalnej. Konieczne Jest przeprowadzenie korekcji typa P |
10