large90957512

'rtiKHtawy

_rl(»linl*"l fclcrcnwitey    ,"'^{i0 olr?}Hl w_n,„

,1 f» prt*|><uk»nłu imt„,    "iHulu,*, ,

K.-«>ll»rJ« .liWw*, _krt,    l'l. I „i

-£ *........... •«.....rStiz.......

jnJnafcowoJ ilb-um, , ,lr„<u,'_{1Vk k llr} ^wY'v-m. r. „

«•»» ............ ^Sk’ iMh wvdiSS«'M* ,«w.|

Iiylo ......... ¹ «—« mm m*    ^u,‘a mauwmy „

abJcZIKuk'1 tych llól pnn/prowadi,, „i,.    ** mną Regulacją

j -jpzdy na wpi »it.    *^Httu’ * i"8" WhIh - p,v

* Ztuzow.u- nakrętki    _t , , ,

fowmłwych pn-nci -mioczyniwm rozkmeento!^ '*^r*^,*^k*^{w U}

:t. Jeżeli xbi"?nc«lć kót Imi »„ i ’ ,

ⁿT ,^l u^C """ * ^U‘^W,>    * drinku |»X

CMgnikul. Wc*by «broldv drilżków powinny być j.--lr.„kawc

4.    Jeżeli Cld.iiMtt jest w. dum, najeży zw.ąWt długo* obu drążków przez wykręty..*,!,, ich , jaduakoWA liczb.. obrnlów w prawy (patrząc w kierunku Juzdy ciągnika).

5.    Sprawdzić długość obu drążków, długo-.-. Urąsków iu.!<•/.-.• mierzyć łączni- z koócówkumł

6.    Jeżeli ukaże się, że diuRokć obu drążków kierowniczych jc-st jednakowa, trze U j>- ziibezpteczyó prani samoczynnym :.c-regulowarmm, dokręcając przcciwnakrotki

7 Jeżeli długttte drążków b-;dzi. mina. należy )* h‘ii r drążków odpowiednio skrócić lub wydłużyć up- w-ilujt' wia-i zbiożnoś kńl.

prtkbnia os

MytiU przedniej osi i kół należy smarować *taM* ‘ ^,-^WU

^,r“^W‘^,ni"-    claumka Umus C-32S

•miana prześwitu ciągniku l rr.    by Pró

żna powiększyć lub /.mniejszyc. z*