Zdj�cie1234

Przyczyny:

1.    Wilgoć i zniszczenia mechaniczne powodują uszkodzenia powłoki do odsłonięcia gołego metalu.

2.    Przed lakierowaniem rdza nie była dokładnie usunięta. Nowe ogniska rdzy penetrują powłokę lakierniczą i rozszerzają się łącząc się z wilgocią powietrza.

3.    Powierzchnia metalu nie była dokładnie oczyszczona z soli, tłuszczu, itp. Zapobieganie:

Rdzewieniu można zapobiegać poprzez dokładne zmycie starej powłoki zdemineralizowaną wodą aż do usunięcia wszelkich resztek soli i brudu.

Usuwanie wady:

Usunąć całą starą rdzę(przeszlifować). Usunąć wszelkie uszkodzenia mechaniczne powłoki. Przerdzewiała powierzchnia musi zostać porządnie oczyszczona i bardzo dobrze odtłuszczona. Potem należy użyć gruntu antykorozyjnego i następnie nałożyć lakier (emalię) nawierzchniowy.

SPĘKANIE POWŁOKI - Pęknięcia rożnej długości i szerokości bezpośrednio w emalii nawierzchniowej.

Przyczyny:

Znaczne zmiany temperatury i warunków otoczenia w trakcie naprawy i nakładania powłoki lakierowej.

Zapobieganie:

Przeszlifować papierem ściernym odpowiedniej gradacji i bezwzględnie pamiętać o stosowaniu odpowiednich podkładów i gruntów.

Usuwanie wady:

Przeszlifować i następnie nałożyć wszystkie produkty zgodnie z odpowiednimi zaleceniami do poszczególnych powierzchni.

PLAMY WODNE - Zaokrąglone plamy wodne pojawiające się na powierzchni lakieru.