Niesprawność |
Możliwa przyczyna |
Usuwanie |
uszkodzone przewody U/V/W między stojanem i prostownikiem i/lub połączenie z masą |
wymienić uszkodzone części | |
zwarcie stojan z pakietem /sprawdzanie wg punktu 6.1.10.2./ |
wymienić stojan | |
zwarcie uzwojeń stojana /sprawdzanie wg punktu 6.1.10.2./ |
wymienić stojan |
Rys. 152. Zdjęte trzymadło szczotek
Po odkręceniu trzech śrub mocujących zdjąć stojan z kołpakiem.
6.1.8. Wyjmowanie z motocykla ć . 1.8.1. 'gy.imowanie alternatora
Uwaga !
Przed wyjęciem prądnicy odłączyć akumulator !
Od prądnicy odłączyć wstystkie złącza instalacji elektrycznej /U, V, <7, DF, 61, D-/
Rys. 151. Odłączanie przewodów od alternatora
Po odkręceniu obydwu śrub mocujących zdjąć trzymadło szczotek.
Rys. 153. Zdejmowanie kołpaka alternatora
Zdjąć śrubę twomika razem z krzywką. Ściągaczem /ściągacz M 10 x 45, FOL 0-933" 8.8/ ściągnąć twornik z czopa wału korbowego.
Podczas zdejmowanie postępować bardzo ostrożnie, gdyż pierścienie ślizgowe ulegają łatwo uszkodzeniu.
84