090 etz250

6.3. Akumulator

Stosowany jest płaski akumulator ołowiowy o napięciu znamionowym 12 V i pojemności znamionowej 9 Ah.

Rys. 163. Usytuowanie akumulatora /1/ akumulator

/2/ przerywacz kierumcowskazów /3/ bezpieczniki /4/ zapasowe żarówki /5/ narzędzia

Nowy akumulator należy napełnió kwasem siarkowym do akumulatorów /elektrolit/

0    gęstości 1,28 + 0,01 g/cnr /w tropikach

1,22 + 0,01 g/cm^/, mierzonej w temperaturze 20 + 2°C.

Wszytkie ogniwa akumulatora należy napełnió elektrolitem do wysokości 3 mm powyżej płytek lub do podanego znaku napełniania. Przy napełnianiu temperatura elektrolitu nie może przekraczaó 25°C.

Po około 2. .. 3 godzinach płytki są nasycone

1    poziom elektrolitu sięobniżył . Teraz należy dolać elektrolitu o tej[ samej gęstości i temperaturze do wymaganego poziomu i rozpocząć ładowanie prądem stałym o wartości o,5 A. Podczas ładowania wykręcić korki akumulatora.

Ładować należy tak długo, aż wszystkie ogniwa b?dą równomiernie gazowały i napięcie osiągnie swą wartość /2,5...2,7 V każde ogniwo /.

Przy 2...3 pomiarach w odstępach godzinowych gęstość elektrolitu /1,28 + 0,01 g/cm-*/ i napięcie ogniw muszą być stałe.

Podczas ładowania temperatura elektrolitu nie może przekroczyć wartości 50°C. Po naładowaniu akumulatora sprawdzić jeszcze raz poziom elektrolitu.

Zakładanie akumulatora

Zanim akumulator założony zostanie w motocyklu należy podłączyć obydwa przewody /przewód niebieski do plusa - przewód brązowy do minusa/ i końcówki posmarować wazeliną do styków względnie wazeliną bezkwasową. Następnie można założyć akumulator w motocyklu i podłączyć przewody do puszki bezpieczników.

P a m ię t a ć:

czerwony przewód połączony zostaje z czerwonym, a brązowy z brązowym!

Wężyk odpowietrzający tak umieścić, by wypływający ewentualnie elektrolit nie ściekał po częściach lakierowanych i metalowych.

Konserwacja akumulatora

Przeciętną trwałość akumulatora można przedłużyć lub nawet skrócić prze z dobrą lub nieprawidłową jego konserwację.

Czynności konserwacyjne ograniczają się głównie do utrzymywania w czystym stanie zacisków akumulatora - smarowanych wazeliną -oraz regularnego sprawdzania poziomu elektrolitu. Przy smarowaniu zacisków wazeliną unikać by nie dostała 6ię ona do wewnątrz ogniw. Jeśli poziom elektrolitu obniży się poniżej wymaganej wysokości, to do jego uzupełniania można używać jedynie destylowanej wody.

Jeśli z jakiegoś powodu wylana zostanie część elektrolitu z akumulatora, to gęstość dolewanego elektrolitu należy tak dobrać, by gęstość całkowita w stanie naładowanym wynosiła 1,28 + 0,01 g/cm^.

Gdy akumulator nie jest użytkowany, to ładować trzeba go co miesiąc prądem 0,5 A.

90