Koszty logistyki przedsiębiorstw
rych redukcja może nastąpić przez usprawnienie procesów logistycznych H • szenie przepływu dóbr materialnych, zwiększenie szybkości rotacji zapasów|||J| Dla potrzeb sterowania wybranymi procesami logistycznymi, np. transportem, zakupami, zapasami, ma duże znaczenie taki przekrój kosztów, który umożliw optymalizację decyzji:
(1) przy ustalaniu optymalnej partii dostawy niezbędna jest znajomość kosztów tworzenia zapasów lub też kosztów zamawiania i kosztów utrzymania zapasów;
(2) przy ustalaniu poziomu zapasu rezerwowego konieczna jest znajomość kosztów wyczerpania zapasów i kosztów utrzymania zapasów;
(3) przy wyborze środków transportowych niezbędna jest znajomość kosztów transportu przy zastosowaniu różnych rodzajów środków transportu itp. Wyodrębnienie i podział struktury kosztów logistyki w przedsiębiorstwie ma
służyć celom praktycznym, tj. poznaniu poziomu i struktury oraz wpływu na całokształt działalności, ocenie racjonalności kształtowania się kosztów i budżetowaniu kosztów. Klasyfikację kosztów logistyki według różnych kryteriów przedstawia rysunek 17 [41].
/. Podział wedlue podstawowych kompleksów logistyki | ||
Koszty przepływu fizycznego |
Koszty zapasów |
Koszty procesów informacyjnych |
II. Podział według podstawowych faz przepływu -1 | ||
Koszty fazy zaopatrzenia |
Koszty fazy produkcji |
Koszty fazy dystrybucji (zbytu) |
III. Podział według treści ekonomicznej kosztów
Utracone potencjalne przychody pieniężne
Koszty zużycia czynników produkcji
Wydatki stanowiące składniki produkcji Ł .czystej_
Koszty bezpośrednie kształtujące wynik finansowy_
Koszty materialne |
Koszty niematerialne | |||||
Amorty zacja |
Zużycie materiałów, paliw i energii |
Koszty usług obcych mate rialne |
Koszty pracy i_ |
Koszty finan sowe |
Podatki obcią żające koszty |
Pozo stałe |
Koszty I i straty I obciążające bezpośrednio wynik I finansowy
V. Podział według miejsc powstawania
Wydziały ruchu
Komórki zarządu funkcjonalne | ||
Dział zaopatrzenia |
Dział zbytu |
Dział transportu |
Wydział
magazynów
Wydział
transportu
Rys. 17. Koszty logistyki według różnych kryteriów podziału Źródło: Cł Skowronek, Z. Sarjusz-Wolski, Logistyka u- przedsiębiorstwie, PWE, Warsza
Przekrój rodzajowy kosztów |
Przekrój wg faz przepływu i miejsc powstawania kosztów |
Przekrój według podstawowych kompleksów logistyki | ||||||
I. Koszty materialne - amortyzacja - zużycie materiałów, paliw i energii - usługi obce materialne |
—► |
—► |
I. Koszty Tazy zaopatrzenia - działu zaopatrzenia - wydziału magazynów - wydziału transportu |
—* |
—* |
I. Koszty przepływu fizycznego | ||
II. Koszty niematerialne - koszty pracy - usługi niematerialne |
II. Koszty fazy produkcji — działu sterowania produkcją |
II. Koszty zapasów | ||||||
- koszty zaangażowania kapitału obcego - wydatki pieniężne z tytułu podatków i opłat |
— wydziału transportu wewnętrznego | |||||||
III. Koszty fazy dystrybucji 1 działu zbytu - wydziału transportu i spedycji — wydziału magazynów |
III. Koszty procesów informacyjnych | |||||||
III. Pozostałe koszty - bezpośrednio kształtujące wyniki przedsiębiorstwa |
—► |
—► |
Rys. 18. Podstawowe przekroje strukturalne kosztów logistyki i ich powiązania Źródło: Cz. Skowronek, Z. Sarjusz-Wolski, Logistyka w przedsiębiorstwie, PWE, Warszawa 1995, s. 239.
Z kolei w ogólnym ujęciu S. Abt podział i strukturę kosztów logistyki przedstawia jak na rysunku 19 [1].
Zdaniem Cz. Skowronka i Z. Sarjusz-Wolskiego na potrzeby działalności praktycznej wystarczy wyodrębnić i stosować tylko kilka przekrojów kosztów logistyki [41]. Jako optymalny podają:
1. Koszty rodzajowe wynikające z odpowiedniej ewidencji kosztów, uwzględniające:
i zużycie podstawowych czynników produkcji,
• koszty zaangażowania kapitału,
• pozostałe koszty, w tym bezpośrednio kształtujące wynik finansowy przedsiębiorstwa.
2. Koszty w przekroju fazowym powiązane jednocześnie z miejscami ich powstawania.