10300233a3147742114324y7038908855875525 n

a....... ......

„ Jta?.<OW “

h i 1    ^    __

fc    ^{,uh f}‘'"^na

aj 7 50 m X

l»>    ? 00 w.    _ ___

~ IIMU tyR/AjbiA ['OI)/.ii:mn>:w miasta<1L

j-.-/.,//7^{1 2}i»- »³-rurAi rutMJ ² frtwełu r^mny b>C urmozczanc

*> wjerfnjWWfłdo.

r.J u    --^ —

, . .    ^y^>m.ruotl!^////<Zfo^—!

■ •.²,» .i/²3/‘«j ifilwisywne oświetlenie J«²l

h) w oM/³lny².to wndaoi. >C ^ ^ O^łąs«W\,

w tunelu’

aj przy

i i J.f/> 'V'ifT.'V_______;-^-

iji/ąAs>r. j UvpKC/xMwa w tunelach powinny być zaopatrzone w

a, dfldatkow² wentylacje, tij    oświetlenie awaryjne;

>.)    iKggM ttlcfuntcrn²-

l,y w³/²<ei kodtowej. V /•"> "7⁴^ -

lut² U. inofĄ mK< pr/eł rZj popr/COJljr aj kdOWy, y bj kwadratowy. V

i./ puAUktfUty; z<w_______

w budowie tuneli r losuje ²;ę do tuneli:

jj £££²>. V    ^na dużych głębokościach

i. j    i. k /iilcz/i ic orf glęfcofcośc ■’.

KONSTRI‘Kf JK OPOROWE W BID. KOMl MKA< VJM M MW materiał) wykorzystuje się do budowy konstrukcji / gruntu zbrojonego'’

») beton,

l»ł ud; X gabiony

£2_ytewtuy,___________

KonM/ul '.ji oporowe t;i wykorzystywane do

u> zapewnienia stateczności uskoku terenu (różnicy poziomów);

łi; posadowień budynków wysok ościowych.

lagi podkuta gmntowcęo.

/m wu;/y koo-.i/ukcji oporowych typu odkształcanego nakfcą aj ściany oporowe / grodzic -.talowych, hj Ściany betonowe Icjpowo-^ebrowc. l) klany ^//./rłmowc,

Przyczółki obiektów mostowych nalc2| do grupy konstrukcji oporowych?

"ł i«i.Xściankowe bj nie.

ej luk, ale tyli o w przypadł u mostów nad rzekami; masOWG

W ulu ii/y.l t/ua większej stateczności w spornikowej konstrukcji oporowej wykonanej z giod/ic Majowych rno//ia stosować uj kotwy gruntowe, b) rozpory,

spawanie w jf jłą. zeniadi są-naliuch elementów <p/od/tc).

KI \I)KI HI \ III S/AOI W Ml AST AC II

Ogjmu/Łtua konstrukcyjne kładek miejskich to m mała do-upru wysokość konstrukcyjna przęseł, bj stmunl IWO nula rozpiętość przęseł; ej du/a umillośc i wytrzymałość elementów paIpot. Zaawansowane materiały konstrukcyjne w kładkach miejskich to: aj stał nierdzewna. h> d/cw no l omtnrkcyjne. i Lampo/) IFPP,

1

ł celty l Udek dtu pieszych w centrum miasta aj przewaga formy nad Iunkcjtp. X bj lic //²■ pochylnie. ..body windy, }<² ej obfekty rozbudowane w planie;

'orły po we wypir.arcnie kładek miejskich to

2

jednolita lołorystyka hj wyuił ic; jakości wykończenie, f) ilurnmaya rzz.na

⁷    '    ‘ę wipółe/eśmc w kładkach st^ alunmnum

3

-/    jesl lekki i wytr/ynuły. X.

4

bj    >« Vt j/JaMy. zny,

. J'^{!< Cll}« ls ■■//!) tstcł/fiiy J_f X