Kokpit
Eksploatacja
Usterka / ostrzeżenie
Klimatyzacja
Układ klimatyzacji automatycznej może działać dopiero po uruchomieniu silnika. Włączenie funkcji ekonomicznej pracy układu ^3 powoduje, żc wnętrze pojazdu nic będzie chłodzone.
Zadaniem układu jest jak najszybsze osiągnięcie i następnie utrzymanie wybranej temperatury wnętrza. W zależności od temperatury zewnętrznej, intensywności działania promieni słonecznych, temperatura we wnętrzu pojazdu będzie wzrastać lub obniżać się.
Zaleca się zmieniać temperaturę stopniowo, małymi zmianami położeń regulatorów temperatury.
Temperaturę można ustawić niezależnie po stronie kierowcy i pasażera.
1 Regulacja nawiewu powiedzą - dysze środkowe Dysze otwarte - pokrętło regulatora obrócone do góry
2 Pokrętło regulacji dysz nawiewu powietrza - boczna prawa oraz dysza odszraniania
Otwarta dysza boczna:
Pokrętło w położeniu 1—1
Otwarta dysza odszraniania:
Pokrętło w położeniu
3 Dysze środkowe
4 Dysza boczna
Środkowe i boczne dysze można ustawiać, zmieniając kierunek strugi powietrza
5 Dysza odszraniania
6 Wyświetlacz oraz włączniki