CCI2015033101

2

Pole magnetyczne kolejności przeciwnej wirnika indukuje w uzwojeniu stojana napięcia o częstotliwości

^fs2 = Pⁿs2 = Pⁿs 0 - 2s) = f_s (1 — 2s)

Wypadkowy prąd fazowy stojana składa się zatem z dwóch składowych: składowej o stałej częstotliwości f_s, równej częstotliwości napięcia zasilającego i składowej o częstotliwości f_S2 zależnej od poślizgu s silnika. Następuje więc generowanie do sieci prądów stojana o częstotliwości f_S2 , czyli o częstotliwości innej niż częstotliwość sieci. Prądy te mogą stanowić przyczynę zakłóceń w układach sterowania i zabezpieczeń urządzeń przyłączonych do sieci. Wypadkowy prąd stojana, będący sumą prądów o częstotliwości podstawowej f_s oraz prądów o częstotliwości f_s(l-2s), będzie więc miał przebieg o charakterze dudnień z częstotliwością 2f_ss. Dlatego też o przerwie w jednej fazie wirnika można stwierdzić na podstawie wahań wskazówki amperomierza włączonego w obwodzie stojana.

Przy prędkości równej połowie prędkości synchronicznej czyli dla poślizgu s =0.5 pole składowej przeciwnej jest nieruchome względem stojana i dlatego w uzwojeniu stojana będą płynąć prądy o częstotliwości podstawowej f_s.

3.2. Analiza stanów niesymetrii w obwodach wirnika silnika indukcyjnego

Analizę pracy silnika indukcyjnego trójfazowego przy niesymetrii w obwodzie wirnika wygodnie jest przeprowadzić na podstawie schematów zastępczych dla składowych symetrycznych kolejności zgodnej i przeciwnej przedstawionych na rys.l.

Rys.l Schematy zastępcze silnika indukcyjnego przy niesymetrii rezystancji w obwodzie wirnika dla składowych symetrycznych; a) kolejności zgodnej, b) kolejności przeciwnej.