48
W ćwiczeniu wykorzystywany jest kompas główny z zamontowany mi sztabami typu -e, +c, +a (rys.6.1) oraz magnesy wzdłużne i poprzeczne. Wywołują one okrętowe pole magnetyczne oddziałujące na róże kompasową. Powstałą dewiacje można opisać równaniem:
(6.1)
<5 = (B1 + B2) *sin KK + Cl *cos KK D*sin 2 KK
.Dziób
i i
Rys.6.1. Schemat ułożenia sztab magnetycznycn
W celu kompensacji powstałej dewiacji wykorzystuje sie zamontowane na kompasie głównym urządzenia kompensacyjne: magnesy wzdłużne i poprzeczne, kule kompensacyjne, korektor Flindersa.
1. Zapoznać sie z budową deflektora.
2. Za pomocą deflektora określić współczynniki nieskompensowanej
dewiacji kompasu głównego. Wyznaczyć współczynnik XI.
2.1. Ustawić na skali deflektora wartość średniej siły ustawiającej. W tym celu należy odchylić róże kompasową na jednym z głównych kursów kompasowych o 90° i odczytać na skali deflektora wartość tej siły.
2.2. Nie zmieniając położenia magnesów deflektora (wzajemnej odległości miedzy nimi), ustawić kompas na kolejnych głównych kursach kompasowych i odczytać na każdym z nich wielkość wychylenia róży. Przed każdą zmianą kursu należy de-montować deflektor i zakładać go dopiero po ustabilizowaniu sie róży kompasowej na nowym kursie. Zaobserwowane wychylenie, pomniejszone o 90°, daje wartość odchyleh AN, AE, AS, AW dla kursów głównych.
2.3. Wyznaczyć współczynnik X1 ze wzoru:
_ « 1 ^ AN + AE + AS + AW
X1 = 1 - 57^3 <5 * -4- (6.2)
2.4. Obliczyć współczynniki B, C, D z zależności:
B
AN - AS 2X1
(6.3)
(6.4)
(6.5)
(AE + AW) - (AN + .AS) 4X1
3. Przeprowadzić kompensacje dewiacji.
i
3.1. Kompensacja dewiacji typu B. Ustawić dewiaskop na kursie kompasowym N. Po zamontowaniu deflektora odchylić róże kompasową o 90° w prawo, to znaczy doprowadzić W róży do kreski kursowej i odczytać na skali deflektora wartość siły ustawiającej b1. Następnie zdjąć deflektor i zmienić kurs dewiaskopu na S. Po ustabilizowaniu sie