drogi pytania

1.    Zasady projektowani* elementów trasy drogi.

2.    Zadania kanalizacji mchu (zilustruj 3 z tych zadań rysunkami).

3.    Opisz tok postępowania przy projektowaniu przepustów.

4.    Charakterystyki opadów i zlewni istotne z uwagi na projektowanie odwodnienia powierzchniowego.

5.    Narysuj węzeł koniczyna i podaj jakie są na tym węźle łącznice.

6.    Co to jest skrajnia drogi (rys)

7.    Jakie sprawdzenia widoczności obowiązują na lukach pionowych ( zilustruj rysunkiem jeden z nich)

S. Wyjaśnij dlaczego małe rondo jest bezpiecznym skrzyżowaniem.

9.    Pokaż schemat układu sił działających na pojazd na tuku wraz z podaniem czynników wypływających na wielkość tych sił.

10.    Przykłady typowych rozwiązań drenażu głębokiego (szkice).

11.    Jakie są zasady projektowania niwelety drogi (rys.)?

12.    Podaj elementy stosowanych przekrojów poprzecznych oraz narysuj przekrój drogi dwupasowej na łuku poziomym. Kiedy stosuje się przekrój „daszkowy”, a kiedy jednospadowy?

13.    Pojęcie prędkości projektowej i miarodajnej, sposoby ustalania i wykorzystanie w projektowaniu.

14.    Urządzenia odwodnienia wgłębnego, rozwiązania, zasady funkcjonowania, schematy.

15.    Co to jest krzywa przejściowa? Jakie są cele jej stosowania?

16.    Jakie sprawdzenia widoczności obowiązują na lukach poziomych? Narysuj i opisz jeden z nich.

17.    Zalecany kąt przecięcia dróg na skrzyżowaniu. Jak się koryguje zbyt małe kąty przecięcia (zilustruj)

Narysuj węzeł typu karo z małymi rondami. Od czego zależą długości łącznic na tym węźle

19.    Sformułuj 1 i 2 równanie ruchu wykorzystywane w projektowaniu dróg.

20.    Rowy i ścieki stosowane w odwodnieniu powierzchniowym (rysunki).

21.    Jak wymiaruje się ze względu na widoczność kąty pionowe? Narysować dwa przypadki i opisać je.

22.    Co znaczy pojęcie hierarchizacja, po co ona jfest? Wg jakich kryteriów dzieli się drogi. Podział dróg na klasy techniczne, jakie są i po co są podzielone?

23.    Miarodajny odpływ w projektowaniu rowów, odpływów itd.

24.    Jakie przekroje poprzeczne dróg w Polsce się stosuje pod względem ilości pasów. Od czego zależy szerokość pasów i ich liczba?

25.    Zjawisko ggnapłaninpii. co to jest, na czy polega, o co chodzi, jak zapobiegać.

26.    Jakie cechy samochodu mają wpływ na projektowanie dróg i skrzyżowań.

7. Narysować i opasać elementy węzła karo.

28.    Kiedy i dlaczego projektuje się proste odcinki dróg a Idedy i dlaczego się to ogranicza?

29.    Warunki projektowania! łuk poziomy i pionowy).

30.    Jak się projektuje rowy i ich niweletę.

31.    Warunki projektowania trasy.

32.    Jak się projektuje małe ronda.

35. Dostępność dróg.

34.    Skrajnia.

35.    Przejezdność.

36.    Gdzie odprowadzamy wodę z rowów i ścieków, co się dzieje z nimi i urządzenia jakie zajmują się oczyszczaniom wód.

37.    Zalety i wady transportu

38.    Warunki projektowanie dróg wynikające z kryterium BRD

39.    Zalety autostrady

40.    Widoczność na skrzyżowaniach

41.    Rampa i przechyłka

42.    Niweleta i trasa drogi, jak od siebie zależą czy cos w tym stylu

43.    Charakterystyka opadów i zlewni.

44.    Widoczność na lukach poziomych ( rys.)

45.    Kryteria brd projektowania skrzyżowań.

46.    Cechy pojazdów wpływające na projektowanie dróg i skrzyżowań.

47.    Kiedy odcinki proste i czemu ograniczone długości.

48.    Węzeł Karo.

49.    Co oznacza pojęcie widoczności na zatrzymanie przed przeszkodą, jak się ustala wymaganą widoczność i co od niej zależy w projektowaniu dróg oraz skrzyżowań.

50.    Urządzenia odwodnienia wgłębnego - rozwiązania z ich rysunkami, cele stosowania.

51.    Elementy krzywoliniowe na trasie drogi, po co się je stosuje, jak się oblicza.

52.    Jakie są przekroje łącznic na węzłach. Jakie stosuje ssę dla relacji w prawo oraz dla relacji w lewo i kiedy. Rys

53.    Jakie zagrożenia wynikają z braku sprawnego odwodnienia powierzchniowego i wgłębnego.

54.    Co to by-pass i aa madzie i po co się projektuje.

55.    Podstawowe kryteria i uwarunkowania w projektowaniu i budowie dróg.