| ' ta J.0 |
la li || ll |
Zukrw Igi Obrotu, „opnie |
i i lii lis |
i| |
> ii zS | ||||
# |
* |
0 |
,> $ ! |
Minimalny prom (krętu, m —m% | |||||
17 |
360 |
±110 |
±25 |
0.70 |
6 |
6 |
10 | ||
— |
17 |
360 |
±110 |
±35 |
0,70 |
"4 |
6 |
10 | |
35 |
17 |
360 |
±115 |
±90 |
+20 |
0,76 |
6 |
6 |
m |
35 |
17 |
360 |
±115 |
±90 |
±20 |
0,79 |
6 |
6 |
70 |
50 |
31 |
±300 |
±115 |
±90 |
±20 |
0,84 |
6 |
f |
70 1 |
50 |
31 |
±300 |
±115 |
±90 |
±20 |
0,85 |
6 |
6 |
70 | |
50 |
n |
±300 |
±115 |
±90 |
±20 |
0,85 |
6 |
6 |
1 70 |
63 |
35 |
±300 |
±115 |
±90 |
+ 20 |
0,81 |
6 |
30 |
80 |
72 |
45 |
±300 |
±115 |
±90 |
+ 20 |
0,87 |
6 . |
30 |
80 |
63 |
32 |
±300 |
±115 |
+ 90 |
+ 20 |
0,82 |
6 |
30 |
80 |
72 |
37 |
±300 |
±115 |
±90 |
±20 |
0.88 |
- W |
30 |
80 |
koić bloku przy zwałowaniu, m
nadpo*
ziomo*
wym
25
25
40
40
80
80
75
100
138
98
118
podpo-
zlomo*
wym
25
25
46 I 46 80 80 75
91 I 129 i 78
98 I
Zwałowarki kroczące taśmowe dwuzespołowe. Zwałowarki na podwoziu kroczącym mają te same cechy technologiczne oraz sposób pracy jak zwałowarki na gąsienicach. Zaletą ich w porównaniu ze zwałowarkami gąsienicowymi jest mniejsze jednostkowe obciążenie podłoża i zerowy promień skrętu. Wadą natomiast mała prędkość kroczenia. Zwałowarki budowane są wyłącznie jako dwuzespołowe. W pierwszych konstrukcjach w zespołach pobierających stosowane było podwozie gąsienicowe. W nowszych konstrukcjach zastosowano również i w tych zespołach podwozie kroczące.
Zwałowarki kroczące budowane są obecnie wyłącznie przez Zakłady VZKG w CSRS (tabl. 2.15). Jako pierwszą tego typu zbudowano zwałowarkę ZP 1500, zintensyfikowaną do wielkości ZP 2200, a następnie ZP2500. Do zwałowarek średniej wielkości zalicza się zwałowarkę ZP 5500, obecnie zintensyfikowaną do wielkości ZP 6600 (rys. 2.29). Zwałowarki wyposażono są w podwozie ślizgające. Zwałowarki największe reprezentuje budowana obecnie zwałowarka ZP 10 000.
Tablica 2.14. podstawowe parametry zwałowarek szynowych łańcuchowych jedno- i dwuzespołowych
Typ zwałowarki
Wyszczególnienie |
As 1120 |
Z 1650 | |
AaS 2240 |
ZD 2100 |
Aas2200 |
Aas 4500 |
NRD |
CSRS |
NRD |
CSRS |
NRF |
NRF | |
Wydąjność teoretyczna, ma/h . , . v i ...... |
19 20 1280 |
1650 |
3000 2000 |
2900 |
5650 . | | |
Promień zwałowania, m . |
60 |
55.'' |
60,5 |
% 1 |
60 | |
Wysokość zwałowania, m . |
18 |
su |
H, |
20 |
20 |
.;.3M |
Ciężar roboczy, T ... . |
J135 |
585 |
1990 |
1200 |
2800 |
2840 |
Rozstaw torów, m . . . . |
Wk 1 |
. W&\ |
30 |
10 | ||
Średni nacisk koła, T . . |
PU |
m 1 |
13,5 |
ss |
15 | |
Zainstalowaną moc, kW . |
1760 ; |
s>p |
!; m |
2880 |
1 6645 |