IMG132

— —'Ot*

T ef enowe auta Suzuki. początkowo skrojone tylko dla niedużych Japończyków, dość szybko podbity rynki

samochodów 4x4 ^' ‘

^na innych kontynentach

Krpj ;>xl nazw., H&pctuf fgwuzda n.uJiicii o\i6o Jen terenowy umo

chod/A napędzany by) 2 ,

ćcyiirylri

hm Sierra

K<iuproduk

modlony

'OW)tO,

IpOH-

• PaSOialjtOjtn

t-TyUOsjrjcęOzwy,

uy*.*odonpft

► Wi 982 rtfci 0p« raotC Df> zosał raszpeny przez pertówapcowa

Caraę Nowy model rwnwduiifcTtY

Porsche S44

► Porać* W4 mai ra rymui asąpc model 924 Jam* mro rym zito» S24 Sy* oroduowany az do nfci 1988 aikracywa dtt U«»«w sortMctratac Młaoert wał

Suzmiun

SMcjotadcwy orsysw,

I1AM rreen *fcc mjMr-

naro 30 a* iż' «« W HM »■’^nR

35CC ca «    ——

9Usw.trzeou    ***?[

P0M40lctory 195*1» *ta

rcao: ’ era: 3: ‘

p^ttawytukUzn^^

rttunA (»a licfKO ucro*yz*c*

gdzieł na tnuar z Wielk Jjpwu. duszko do poro
Steniu i tak pojawił ue. ^w IW2 na rynek	wszedł U20
ucrręuuh metalowy
póżmej JimnyutóslJn
n» dla klasy mini tar tiudowę pojazdów z ii	porwaUł) ra Iruk^mi o po-
j£mno4o do SS0 ccm. c
wej 3.2 m oraz zwi	tkizyły masę

unuiKT) Mitsubishi o pcflemno-vo stokowej 3S9 ccm i mocy 21 KM Po uzyskaniu zgody japońskiego miru-stcrawa tramponuw roku i%8 przy. i^p.o^no do sprzedaży auta. ale po /budowaniu 1S pojazdów fintu zdecydowała się ratzzymać produkcję.

W picrswzym i jedynym toku sprze-dawanU Hopenara ON360 Suzuki Motor Company przejęło prawa do wytwarzania go Suiuii w tym czasie było juz uznanym producentem motocykli z kilkoma tytułami mistrza twia u Miało juz takie pewne dotwudcze nie w budowie samochodów, a teraz uzyskało dokumentację do produkcji pojazdów oflroad.

F\j dwóch latach pracy, w robi 1970, pokazał się już gotowy IJ10. IJ oznaczało po prostu light Jeep (lekki jeep). Według standardów japońskich należał on do klasy tn które napędzał silnik o po)< do 360 eon. długotó nie mogła przekroczyć 360 an, a szerotóć 130cm

U10 przeznaczony był wy ł^cziue na rynek japoński. Pod masM krył się 2-suwowi', 2<ybfldrowy ulmk o po jemnofci 359 ccm i mocy 25 KM. Ten samochód teteno wy mógł zabrać trzy osoby Aby sprostać wymo

gon swej klasy, w

miejscem kierowcy umietzezooo koło a za foce-Jem pasażera mietcib się małe trzecie siedzenie U10

posazono tylko w mKkka dach

Zgubiona litera ntnm Szkocji - J*P°⁰¹*

UłOzrunyłCóukze^J^

z 1J00 kg do 1400 kg fóza tym zapa sowę koło możni było zamonrowaC w dowutoym miejscu, np. na tylnych drzwiach, co porwuhto uzyskać miej K* dla cztetrth osób

Bożnicę widie tylko m szybkościomierzu

N'owym modelem zgodnym z wprowadzonymi krytmanu był ŁJ50 z chłodzonym woda. 3-cy Irodnmym silnikiem o pojetnnoid S39 ccm i mo c>33KM W 1977 roku Suzuki zaczęła eksponować terenówki do innych krajów Wtedy pojawi) się najmocniejszy US0 Napędzała go 4-suwowa. aeytodrowu jednostka o pcj 797ccm i mocy •łlKM.fód oznaczeniem U81 występowałpikap USOiUSOróznły się przede wwyszłam w spojrzeniu na pręśfansoomietz. Pierwszy z tachon*-gal OJ ta h, a drogi 110 ta'h

W latach SO. zacięła ssę nowra era terenowych Suzuki Do głosu doizetfl

Opel Corsa

Nrarano t/łc J-drnmow oraz J-arwiMiy seóar Madewzcz*-rerra CC pęooma orraart w«3y do tfrrty Oou « cqpu i ta*. 2ax*srywanoj*i

njoaoie

:evw?rr, *ylwsrzaro go 45 rato 1991 ■ k*u mn/tr S. Tirta S2 ora: Tirto S taasewo W2* gc

z <yto*wry rzędowy sta Ory wy

^„zpaomieataMn*^ *,v8zPDr«*32S PBWjaczęfc