• Aby ognudczyć ryzyko poważnych Jab śmiertelnych
•PM ahdui przeląc rmk2 ON-OFF przedniej podania pooiiUTaij pasażera zawsze wyjawj . a ar stać; jkL W przeciwnym razie może lo aM aUvintt« ■ph» na działanie poduszki paufcfrsar).
• IW pralniiają Uocnti w stacyjce z położenia J)V * połażenie JLOCK” odczekaj 60 sekund. Mmmm użyjesz przełącznika ON-OFF przedniej padanki pootenę pasażera.
Słttea padasek powietrznych SBS został zaprojektowany tak. aby zadumać wystarczającą flaie napięcia elektrycznego do arachomienia podauri powietrznych.
•Pamiętaj by po tiżydu przełącznika ON-OFF padanki powietrznej wyjąć kluczyk z praflp mań V% przeciwnym razie może to spowo* dawać nrtawfcnk przełącznika ON-OFF poduszki fżmituimj w nieprawidłowej pozycji.
Wyłączenie poduszki powietrznej
Aby wyłączyć poduszkę powietrzną wykonaj milgmi czynności:
J. Włóż kluczyk do przełącznika ON-OFF odpmóą poduszki powietrznej i przekręć przełącznik w połom «OFF\
2. Wyjmij kluczyk z przełącznika.
3. Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go » pokm -ON".
Pow inien zaświecić się wskaźnik z napisem „OFF PASS Al BAG" (w zależności od tego. która poduszka pońe* została wyłączona;. Oznacza to. że ta poduszka powietrza)* WYŁĄCZONA i NIE uruchomi się w raziekofcp. |ftc rozdział „Wskaźnik wyłączenia przedniej potas powietrznej pasażera" na stronie 2-51)