hwMnłrfJuda
UWAGA
# Jcih mu/ problemy / wrzuceniem pierws/ogo biegu, wcitnij ponownie pcdai sprzęgłu; powinno to ułatwić •nucenie biegu.
• Aby zmienić* bieg z piątego na wsteczny. pr/eiturt dźwignię /iniany biegów w położenie „N" (luz), a następnie wrzuć bieg wsteczny.
Zmiana biegów
riMMMUOI
Zawsze staruj się zmieniać biegi w momencie, gdy prędkość pojazdu odpowiada prędkości obrotów silnika. Prawidłowa rnilnna biegów zmniejszy zużycie paliwu i przedłuży okres eksploatacji silniku.
Unikaj redukcji biegów przy dużej prędkości. Może to spowo-I dowae nadmierną prędkość obrotową silnika (wskazówka 4 obrotomierza w obszarze czerwonym) i uszkodzenie silnika.
w celu 'Oinicj ./■;ni:-. zużycia paliwa należy zmieniać kb /godnie / poniższą tabelą. Kierowca może dostoiota momenty zmiany biegów do warunków jazdy i obciy^ samochodu.
Pojazdy z silnikami benzynowymi
Punkt zmiany biegów |
Maks. prędkość | ||
1100 modele |
1300 modele |
151X1 ] modele | | |
Z pierwszego biegu na drugi |
25 km/h |
30 km/h |
3Qkmt |
Z drugiego biegu na uzeci |
40 km/h |
50 km/h |
50 bat |
Z trzeciego biegu na czwarty |
65 km/h |
80 km/h |
SOłak |
Z czwartego biegu na piąty |
85 km/h |
105 km/h |
105 In: |