Uruchamianie i Jn/dii
automatycznej zmiany biegów i wyświetlacz skrzyni biegów
l^ncthr/ .'vni biegów _ |
Położenie dźwigni automatycznej zmiany biegów |
Opis | |||
s PŁS n |
N (luz) |
Moc nie jest przekazywana. Jest to jedyna pozycja, w której możliwe jest uruchomienie silnika. | |||
■BBO h-s 8 |
R (wsteczny) |
Ta pozycja służy do cofania. | |||
na ■ ■ ■ 1 n ■ ■ |
S (tiyb gotowości) |
tryb automatyczny* |
Zmiana biegów odbywa się automatycznie pr/y każdej prędkości pojazdu (od bezruchu aż do prędkości autostradowej). | ||
,4 1— I do ■■■ s L: |
tryb ręczny* |
-i-(GÓRA) |
Wyższy bieg |
Zmiana biegów odbywa się za pomocą dźwigni automatycznej zmiany biegów, od biegu pierwszego do szóstego. | |
-(DÓŁ) |
Niższy bieg | ||||
S ! lub-±-i ■« |
S (tryb gotowości) |
Wskaźnik pokazuje zalecane ustawienie dźwigni biegów, umożliwiające oszczędną jazdę. | |||
0 |
N (luz) lub R (wsteczny) lub S (tryb gotowości) |
Jeśli podczas przesuwania dźwigni biegów z pozycji ,.N"(luz) do pozycji „S” (stan gotowości) (lub na odwrót), lub z pozycji _N~ (luz) do pozycji „K" (wsteczny) (lub na odwrót) nic wciinicsz pedału hamulca, wskaźnik pokaże. ?e nic nastąpiła zmiana biegu. |
^przcwnięciu dźwigni automatycznej zmiany biegów z pozycji .5" (Iryb gotowości) w pozycję „A" (aulo), następuje zmiana trybu **ao> biegów na automatyczny lub ręczny.
4*23