Student. .rT fc.W&b. Student.rr:
Studia zaoczne inżynierska Rok akademicki 2007/2008
ZAŁOŻENIA DO PROJEKTU:
POLITECHNIKA WARSZAWSKA Instytut Budownictwa w Płocku Zakład Konstrukcji Budowlanych
o.wyi
cA
1. Skrajnia ruchu na obiekcie mostowym:
• drogowa: - pasy ruchu ..JL&źd*.....
- pasy awaryjne .............
-opaski ......
- spadek: jednostronny
dwustronny
• piesza: .....£tQ.
• rowerowa: ....AxQ.
2. Klasa obciążenia ruchomego: .......7.......
3. Rozpiętość teoretyczna przęseł;
j.p.i.}.
5. Skrajnia ruchu pod obiektem mostowym: kolejowa
tramwajowa
drogowa
piesza
rowerowa
żeglugi - wysokość - szerokość
6. Uwagi:
U
4. Parametry przeszkody wodnej:
• rodzaj przeszkody .kaaał/rzeka
• szerokość koryta głównego ........
• poziom Wielkiej Wody Miarodajnej ...T7..A.......
• poziom Wielkiej Wody Żeglownej .......
ZAWARTOŚĆ PROJEKTU:
1. Koncepcja obiektu mostowego drogowego o konstrukcji zespolonej - rysunki w skali 1:100:
• widok z boku oraz przekrój podłużny,
• przekrój poprzeczny z widokiem na podporę skrajną,
• przekrój poprzeczny z widokiem na podporę pośrednią,
• widok z góry na podporę skrajną i jej fundament.
2. Obliczenia statyczno-wytrzymałościowe dźwigara zespolonego
3. Opis techniczny
ZtIS;