*28 Systemy wznoszenia domów jednorodzinnych i małych wielorodzinnych
W systemie Priemstay & Simek można wykonywać domy jednorodzinne w zabudowie wolno stojącej, bliźniaczej i szeregowej oraz domy wielokondygnacyjne.
Szkieletowe konstrukcje stalowe mogą być również stosowane przy nadbudowach budynków wykonanych w technologiach tradycyjnych oraz wielkopłytowych.
Również w Polsce są produkowane zestawy elementów lekkiego szkieletu stalowego. które mogą być wykorzystane jako konstrukcje nośne budynków, układy dodatkowe (wraz z elementami betonowymi), konstrukcje stropów, dachów, ścianek działowych i inne.
Obiekty halowe są budynkami jednokondygnacyjnymi z przekryciami dużej rozpiętości i niewielką liczbą podpór, a ich konstrukcja zależy w głównej mierze od przeznaczenia i wymagań funkcjonalnych [138].
W zależności od przeznaczenia rozróżnia się:
— hale przemysłowe,
— obiekty halowe budownictwa ogólnego, jak: hale sportowe; targowe, wystawowe, dworcowe (kolejowe, autobusowe, lotnicze i morskie), hangary, obiekty sakralne itp.
— obiekty halowe budownictwa rolniczego.
W zależności od charakteru zabudowy rozróżnia się hale o zabudowie parterowej pawilonowej i jednolitej (zblokowane pod jednym dachem). Hale pawilonowe mają prostą konstrukcję i oświetlenie boczne. Hale w zabudowie jednolitej (wielonawowe) można z uwagi na sposób oświetlenia podzielić na: oświetlone w wyniku podwyższenia wysokości użytkowej co drugiej nawy (rys. 7.la), ze świetlikami wzdłuż (rys. 7. Ib) lub w poprzek hali (rys. 7.1c). Jeżeli w procesach produkcyjnych intensywnie wydzielają się para i gazy. trzeba stosować wywietrzniki w połaciach dachowych. W halach nieprodukcyjnych, np. w magazynach towarów i surowców, wymagania w zakresie oświetlenia nie mają zazwyczaj istotnego znaczenia i nie wpływają na kształtowanie bryły i wnętrza budynku. Przy projektowaniu obiektów halowych budownictwa inwentarskiego dużą rolę odgrywają zagadnienia cieplno-wilgotnościowe.
Najważniejszą częścią budynków lub ich przekryć są konstrukcje nośne. Przejmują one i przekazują na fundament obciążenia od śniegu i wiatru, obciążenia technologiczne, np. od ruchu środków transportu, oraz ciężar własny cieiuett-