Przekładnie Zębate149

Niższe wartości lepkości od zalecanych należy przyjmować:

-    przy stałych obciążeniach,

-    przy łożyskowaniu wałów w łożyskach ślizgowych,

-    przy pracy przekładni w obniżonych temperaturach,

-    gdy zależy nam na obniżeniu strat hydraulicznego przepływu.

Istnieje wiele zaleceń co do doboru lepkości oleju, które podają niektóre firmy produkujące i eksploatujące przekładnie.

Przy występowaniu elastohydrodynamicznego (EHD) tarcia w zazębieniu, zazwyczaj przy $ > 20 m/s dla przekładni walcowych o zębach prostych i śrubowych można posłużyć się wzorem przy określeniu właściwej lepkości oleju

V =

1,25-10⁴

gdzie:

v - lepkość oleju przy temperaturze 40°C w cSt, $ - prędkość obwodowa przekładni, m/s, d - średnica podziałowa zębnika w mm, u przełożenie przekładni (u > 1,0).