schemat silnika wsk175 3

z u

up-3,7

Demontaż skrzynki biegów silnika 027 ilustruje rysunek 2.70.

Elementy przekładni skrzynki biegów nie nadają się do naprawy. Wszelkie uszkodzenia i zużycia kwalifikują je do wymiany. Typowymi usterkami są tu:

•    wypracowanie wielowypustów na wałkach i kolach zębatych;

•    zużycie kłów na kołach przesuwnych;

•    wyłamanie lub zużycie zębów i kłów albo wygięcie wałków.

LI biegu-2,7

LE h egu-1,03

— 0.2 mm

zU

Rys. 2.67. Schemat przełożeń silnika typu 027

Rys. 2.68. Skrzynka biegów silnika typu 027

7 — krzywka. 2 — wodzik, 3 — zabierak,

4 — nakrętka M8 x 1, 5— wałek główny,

6— kolo zębate Z-32, 7 — wałek zdawczy,

8— koło zębate Z-38. 9— koło zębate Z-46,

10— koło łańcuchowe Z-14

Rys. 2.69. Skrzynka biegów silników typu 023 i 025

7 — wałek pośredniczący, 2— koło zębate napędzające kpi.,

3— przesuwka, 4 — koło zębate Z-18. 5 — wałek główny,

6    — koło łańcuchowe zdawcze, 7— łożysko 6201. 8— łożysko 6003. 9— koło zębate przekładni stałej, 10— podkładka <p 12. 77 —tulejka dystansowa, 12 — podkładka dystansowa,

13— podkładka, 14 — podkładka zabezpieczająca.

15—nakrętka M10x1, 16—podkładka zabezpieczająca,

7    7 — nakrętka M16x1,5, 18 — podkładka

56