skanuj0031 3

skanuj0031 3



30 Rozdział 2.

2.3. Przeprowadzenie próby

1. Mikromierzem zmierzyć średnicę próbki co najmniej w trzech miejscach, wkręcić ją w uchwyty pierścieniowe, zamocować ekstensometr na próbce, ustawić położenie kątowe lusterek tak, aby w lunetach ukazał się obraz skal liniałów.

i. Sprawdzić maszynę wytrzymałościową typu ZD-20 oraz ustawić zakres siły na 2 T. Włączyć maszynę, obciążyć próbkę do poziomu siły 1000 N, następnie obniżyć siłę do zera, dokonać oględzin poprawnego zamocowania próbki w szczękach pierścieniowych, mocowania eksten-sometru na próbce, ustawienia lunet, sprawdzić czy w polu widzenia lunet jest widoczna skala liniałów. Za pomocą odpowiednich pokręteł na lunetach wyzerować wskazania liniałów. Oś optyczna lunet powinna być na środku skal i pokrywać się z zerami.

3. Stopniowo obciążać próbkę, zatrzymując wzrost siły na ich całkowitych wartościach odczytywanych na wskaźniku siły (np. 2000, 4000, 6000, 8000 N), odczytując na poziomie tych sił wskazania Si i S2 na liniałach za pomocą lunet.

Obliczyć odkształcenia względne według wzoru:

St + S2 105

5.    Na papierze milimetrowym wykonać wykres we współrzędnych - siła rozciągająca P, wydłużenie względne s, P = F(e) (wykres powinien być linią prostą).

6.    Obliczyć moduł Younga ze wzoru:

E=^-

A£-S0

gdzie: AP - przyrost siły (wzrost siły stopniuje się o stałą wartość),

Ae - przyrost odkształcenia względnego,

So - przekrój początkowy próbki.

7.    Przebieg pomiarów i wyniki zestawić w tab. II.

Tabela II

Lp.

SiłaP

[N]

Odczyty z lunet

Odkształcenie

względne

£

Moduł Younga E [MPa]

Moduł

Younga

Eir[MPa]

Si [mm]

S2[mm]


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skanuj0033 3 32 Rozdział 2.Przeprowadzenie próby Celem ćwiczenia jest doświadczalne wyznaczenie modu
skanuj0037 2 36 Rozdział 2.Przeprowadzenie próby Celem ćwiczenia jest wyznaczenie umownej granicy pl
skanuj0077 (30) Rozdział 3.6 Poza podstawową funkcją monitorowania pojazdów coraz częściej przedsięb
skanuj0080 (30) Rozdział 4.1 Tabela 4-1. Cechy transportu samochodowego Gałąź transportu Oferowa
skanuj0094 (30) Rozdział 4.3 Podatność przewozowa ekonomiczna - jest to odporność ładunku wynikająca
skanuj0233 30 Rozdział 1 Jednocześnie zwraca się uwagę na fakt, że niekoniecznie strategię należy łą
76037 skanuj0103 (30) Rozdział 4. ♦ Tablice i obiekty 115 prezentowanej na rysunku 4.6). Nic nie sto
82003 skanuj0611 210 Rozdział 8 wzrost, przełom, nasycenie i zmierzch). Dodatkowo wydzielono strateg
38034 skanuj0096 (30) Rozdział 4.44.4. Ładunki niebezpieczne, odpady przemysłowe oraz ładunki ponadn

więcej podobnych podstron