Uczciwek159

bieraki krążkowe, łyżkowe i ślizgowe przy górnej sieci jezdnej. Obecnie prawie na całym świecie w pojazdach szynowych wprowadza się odbieraki pantografowe lub ich odmiany zwane pantografem połówkowym. W trolejbusach jest stosowany odbierak łyżkowy, a w metrze - odbieraki szynowe różnych typów.

Ślizgacz odbieraka - element współpracujący z drutem ślizgowym - ma na swej górnej powierzchni nakładki ślizgowe wykonane z miedzi miękkiej lub spieków ceramicznych. Docisk do drutu jezdnego u ślizgaczy w taborze kolejowym prądu stałego wynosi od 100 -r 120 N, a w tramwajach przy prądzie przemiennym - 50 + 80 N wg

[13].

8.2. Budow a sieci

8.2.1. Sieci proste

Sieci proste są stosowane w tramwajach i trolejbusach. W tramwajach drut jezdny jest zawieszony nad torem na wysięgnikach słupów lub na drutach poprzecznych, mocowanych do słupów stojących na brzegach chodników, a czasem do ścian budynków znajdujących się na ulicy. W nowszych konstrukcjach sieci tramwajowej zastosowano zawieszenie drutów jezdnych za pomocą dodatkowych odcinków linek nośnych, dzięki czemu drut jezdny nie załamuje się i odbierak może poruszać się z większą prędkością.

Drut jezdny zawieszany bezpośrednio jest mocowany w zacisku wieszaka izolującego. Przy zawieszeniu na linie dodatkowej drut jest zamocowany w lekkich zaciskach wieszaków, linka zaś jest zawieszona poprzez izolator do wysięgnika.

Rys. 42. Zawieszenie drutu jezdnego poprzez izolator do wysięgnika 1 - dnit jezdny, 2 - linia dodatkowa.

8.2.2. Sieci łańcuchowe

W sieci łańcuchowej druty jezdne są podwieszone za pomocą elastycznych linkowych wieszaków do linki nośnej. Dzięki różnej długości wieszaków drut jezdny zajmuje położenie poziome, co znacznie poprawia współpracę z odbieraki em.

Rys. 43. Podwieszenie drutów jezdnych w sieci łańcuchowej do linki nośnej I - linka nośna, 2 - diut jezdny, 3 - wieszaki

Sieć łańcuchowa może mieć na stałe zakotwioną linkę i druty, wówczas jest nazywana siecią nieskompensowaną. Jeżeli linka jest zakotwiona na stałe, a drut jezdny jest obciążony ciężarami utrzymującymi stały naciąg drutu, to sieć jest nazywana siecią półskompenso-waną. Jeżeli natomiast zarówno linka nośna, jak i druty jezdne są obciążone ciężarami, to sieć jest nazywana siecią skompensowaną,

Rys. 44. Podwieszenie drutów jezdnych i linki nośnej w sieci łańcuchowej - obciążonej ciężarami

1 - linka nośna, 2 - drut jezdny, 3 - wieszak, 4 - ciężar kompensujący

293