WYTYCZNE PROJEKTOWANIA
riamówwynikającegozjtrzcsłanek funkcjonalnych i technicznych, następuje cłimi-nacja wariantów wyraźnie mniej korzystnych. Potrzeba wariantowaniajest większa w przypadku ulic wyższych klas o wysokim koszcie realizacji. Podstawił decyzji o odrzuceniu wariantu powinna być analiza funkcjonalno-lechmczna z uwzględnię- l
niem elementów społeczno-ekonomicznych i ekologicznych.
.4. Założenia techniczno-ekonomiczne (ZTE) są drugą fazą projektowania. W jej liku powinny powstać wielobranżowe, kompleksowe rozwiązania wybranych wa-; itów. W fazie tej należy przeprowadzić kompleksową ocenę techniczno-ekonomiczną jżliwiającą wybór optymalnego wariantu. Zakres fazy ZTE podają odrębne pracpiSH .5. Projekt techniczny (PT) jest ostatnią fazą projektowania przed podjęciem inwes-i. Powinien być wykonany w stopniu szczegółowości zapewniającym jednoznacz-ć rozwiązań technicznych. Zrcguły wykony wany jest dla wariantu wybranego w fazią
E. Zakres fazy PT podają odrębne przepisy.
.6. Dokumentacja projektowa poszczególnych faz zachowuje ważność w czasie cślonym w odrębnych przepisach. W przypadku zawieszenia lub przerwania procesu jeklowania lub czasowego zaniechania realizacji inwestycji, ponowne podjęcie dzia-projektowych lub inwestycyjnych wymaga aktualizacji dokumentacji projektowej. Aktualizacja ma na celu sprawdzenie, czy nie uległy zmianie założenia funkcjonał- j
no-ntcliowei przestrzenne, oraz wprowadzenie odpowiednich korekt w rozwiąza-
S-I