(64>
(Uwaga! Tylko dla informacji Przy nowym projektowaniu po możliwości nie korzystać)
(wg PN - 9 C/M -85488) (Vwci < 4 m/s)
Zależność
Ra = f(Vwal)
Tabi. 1.5.7.3.
Vwat | Ha lm/s] | [u m]
Wymiary rowków uszczelnień Tabi. 1.5.7.5. rowkowych [mm]
S 4 I ^ 1,25 £ 6 j < 0.53
r (h / 3) y
b
0
1
"O
Ci
\ i
i i
Rys. 1,5-7.5. Wmontowanie pieścienia
a)
b) W
d -dwaf |
*-ą |Q l/A i a. ! A cn O |
EC<d<85 |
85£ d <100 |
e |
Cu 2 |
0*3 1 |
6,4 |
r, f |
1.5 |
2,0 |
2,a |
Q |
5 |
5 |
2 |
min hczbc rowków |
3 |
4 |
5 |
c}
{i |
i |
.... > u |
/(tabi. 1.5.7,3} Ra.- i
W
Rys. 1.5.7.6.
Wymiary pierścienia (tabi, 1.5. 7.4)
PRZYKŁAD OZNACZENIA
pierścienia filcowego o średnicy d~"30rrsm:
PIERŚCIEŃ FILCOWY JO PN-90/M-86488
Rys. 1.5.7.7. Wymiary rowków
(tabi. 1.5.7.4)
i
"O
Luz labiryntowy Tabi. 1.5.7.6. [mm]
d wał |
10 M8 50*84 85*110 |
e |
0.2 0,3 0.4 |
f = 5e |
)hi. 7 i T—_ |
* 1 r t |
Ą \ lii ł* Hir ....... | |
I / 1 / | |||
\<o - |
2r |
i r |
V. | |||
1 i I | |||
s—j co . X V- | |||
a |
p f |
• O * 'O |
V /
ł -i
Wrymiary filcowych pierścieni Tabi. 1.5.7.4, oraz ich rowków
d^at b |
D |
di |
Di |
f |
dwal b |
D |
di |
Dl |
f | |||
17 |
4 |
27 |
18 |
26 |
3 |
55 |
6,5 |
71 |
56 |
72 |
5 | |
20 |
4 |
30 |
21 |
31 |
3 |
58 |
6.5 |
74 |
59 |
75 |
5 | |
25 |
5 |
37 |
26 |
38 |
4 |
60 |
6.5 |
76 |
61,5 |
77 |
5 | |
26 |
5 |
38 |
27 |
39 |
4 |
65 |
6,5 |
81 |
66,5 |
82 |
5 | |
28 |
5 |
40 |
29 |
41 |
4 |
70 |
7.5 |
88 |
71,5 |
89 |
6 | |
30 |
5 |
42 |
3! |
43 |
4 |
72 |
7,5 |
90 |
73.5 |
91 |
6 | |
32 |
5 |
44 |
33 |
45 |
4 |
75 |
7.5 |
93 |
76*5 |
94 |
6 | |
35 |
5 |
47 |
38 |
46 |
4 |
76 |
7.5 |
96 |
79,5 |
97 |
B | |
36 |
5 |
40 |
37 |
49 |
4 |
60 |
7,5 |
98 |
81,5 |
99 |
6 | |
3B |
5 |
50 |
39 |
51 |
4 |
62 |
7,5 |
100 |
83,5 |
101 |
6 | |
40 |
5 |
52 |
41 |
53 |
4 |
65 |
7.5 |
103 |
86,5 |
104 |
6 | |
42 |
5 |
54 |
43 |
55 |
4 |
66 |
8*5 |
106 |
89,5 109 |
7 | ||
45 |
5 |
57 |
46 |
58 |
4 |
90 |
8,5 |
no |
92 |
111 |
7 | |
48 |
6.5 |
64 |
49 |
65 i • |
5 |
95 |
8.5 |
115 |
97 |
116 |
7 | |
50 |
6,5 |
66 |
51 |
67 |
5 |
100 |
10 |
124 |
102 |
125 |
6 | |
52 |
6,5 |
68 |
53 |
69 |
5 |
(przy Vwoł ^ 7 m/s)