110

7. ROZDZIELNICE WYSOKICH NAPIĘĆ 110

Tablica 7.4. Sylwetki pól wielosystemowych rozdzielni 110 kV i 220kV wg opracowań Energoprojektu [7.24 i 7.23]. Wymiary zestawiono w tabl. 7.5

Sylwetka

Typ rozdzielni

110 kV

220 kV

				i i
J		...	i
	7~			-'ttc

NWS-110, podwójny system szyn zbiorczych (pole — rys. 7.7, schematy — rys. 4.17, 4.18, 4.21)

NDS-220, podwój-* ny system szyn zbiorczych (schematy — rys. 4.26, 4.28)    *

NWS-110, podwójny system szyn zbiorczych z szyną obejściowa (polo — rys. 7.9)

NDOS-220, podwójny system szyn zbiorczych z szyną obejściową (pole — rys. 7.11, schemat - rys. 4.27)

NWS-110, pod wójny system szyn zbiorczych, układ U (pole — rys. 7.8, schematy — rys. 4.19,4.20} lub potrójny system szyn zbiorczych (pole — rys. 7,10* schemat — rys. 4.21

NWS-110, potrójny sy- !

stem szyn zbiorczych    f

z szyną obejściową (po-    —

le — rys. 7.9 i 7,10, schemat — rys. 4.22)

zewnętrznym lub jego uziomem wyrównawczym (3-r-3,5 m). Fragmenty pól z szyną obejściową i z potrójnym systemem szyn zbiorczych przcdstŁwicno na rys. 7.9 i 7,10.

Wymiar terenu pod rozdzielnię w kierunku prostopadłym do szyn zbiorczych można określić na podstawie danych zawartych w tabl. 7.4 i 7.5. Wymiar wzdłuż szyn zbiorczych jest sumą szerokości pól (tabl. 7.5) z uwzględnieniem dcgcdnych warunków eksploatacji (zaleca się sytuowanie obok siebie nie więcej niż dwóch pól z wyłącznikami), pól rezerwowych i przewidywanej reztudewy, oraz szerckeści terenu 2-16m na wykonanie zamkniętej pętli drogi wokół bramek grzebienia rozdzielni. Tak określony wymiar należy powiększyć o szerokość pasów teienu między skrajem drogi i ogrodzeniem zewnętrznym, mając na uwadze sposób wykona nia uzi carów. Teren pod rozdzielnię powinien być zniwelowany, a spa dki w' kierunku równoległym i prostopadłym do grzebienia nie mogą przekraczać 3%. Wytrzymałość gruntu powinna wyno-

Tablica 7.5. Wymiary pól wielosystemowyeh rozdzielni 110 kV i 220 kV, wg szkiców w tabl. 7.4, w m

	Wymiary j a |	NWS-110	MDS-220 NDOS-220
	Szerokość (podziałka) połą .	9
p	— linii* transformatora		15
	— łącznika szyn i pola przyległego		17
a	Wysokość zawieszenia szyn zbiorczych i	7	u
»	Wysokość zawieszenia przewodów na bramce pola	9,3	15
c	Szerokość konstrukcji jednego systemu szyn zbiorczych	10	16
d	Szerokość konstrukcji środkowego systemu szyn zbiór-	11
	czych
	Odległość konstrukcji szyn zbiorczych od bramki końco-	19,5
	wuj pola
	— linii \		27*
	— transformatora		32
	Odległość bramki końcowej pola od osi ostatniego apara-
	tu w polu
h	— transformatora	2,3	3,5
	— linii napowietrznej	3,75	$
	— linii kablowej	4,2
	Odległość osi bramki szyny obejściowej Od osi ostatniego
	aparatu w polu
A	— transformatora	1.5	4,5
	— linii napowietrznej	3.75	6,5
	— linii kablowej (dodatkowa bramka)	7.2	—
	Odległość osi ostatniego aparatu od ogrodzenia zewnę-	3.1	5
	trznego
	Odległość osi ostatniego aparatu w polu od osi stanowiska
	— transformatora 110 kV/SM	15,1**	-
	— autotransformatora 220/110/15 kV		17,75***
* Pola liniowe usytuowane po tej samej stronie szyn zbiorczych co pola transformatorów wykonu-
je	się o długości zwiększonej do 32 m*
** Wymiar obejmuje drogę transportową o szerokości 7t6 m.
*** Wymiar obejmuje drogę transportową o szerokości 9 m.
i Wg planu aagospodarowania terenu stacji 220/110 kV.