186

4. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI

Nastawnie największe 54-tablicowe są przeznaczone do dużych stacji 400/220 kV oraz stacji elektrownianych.

Budynki typowe nastawni to budowle wolnostojące, dwukondygnacyjne. W kondygnacji dolnej (przyziemiu) znajdują się akumulatornie, rozdzielnia potrzeb własnych oraz pomieszczenia kablowe, magazynowe, warsztatowe, gospodarcze, socjalne. Na wyższej kondygnacji mieści się nastawnia oraz są pomieszczenia przekaźników, urządzeń telefonii i in.

Budynek nastawni lokalizuje się przeważnie centralnie w stosunku do rozdzielni o różnych napięciach znamionowych tak, aby zmniejszyć całkowitą długość doprowadzeń obwodów elektrycznych dochodzących do nastawni oraz zapewnić obsłudze dobrą obserwację urządzeń elektroenergetycznych. Możliwa jest również inna lokalizacja budynku nastawni (rys. 4.41). Budynek nastawni pomimo, że znajduje się na terenie stacji, powinien być dodatkowo ogrodzony.

Budynki pomocnicze typów BP-1 i BP-2 są stawiane z prefabrykatów stosowanych w budynkach BNS, jeżeli zachodzi konieczność uzupełnienia pomieszczeń socjalnych, magazynowych czy pomocniczych. W budynkach tych przewidziano m.in. pomieszczenia noclegowe dla kilkuosobowych brygad remontowych.

4.8. ZAGOSPODAROWANIE TERENU STACJI NAPOWIETRZNEJ

4.8.1. Drogi dojazdowe i wewnętrzne

Do dużych stacji powinny być doprowadzone drogi dojazdowe, zazwyczaj z jezdnią o jednym paśmie i szerokości przystosowanej do szerokości przyczepy, przewidywanej do transportu najcięższych urządzeń (zwykle transformatorów). Szerokość jezdni nie powinna być mniejsza niż 3 m, przy przewidywanej masie urządzeń do 60 t i 4 m przy masach powyżej 100 t. Promienie łuków na trasie dojazdowej nie powinny być mniejsze niż 30 m.

Nawierzchnia drogi może być wykonana jako bitumiczna, względnie z płyt żelbetowych lub tłucznia. Drogi o nawierzchni bitumicznej wykonywane maszynowo, ze względu na standard maszyn drogowych, mogą mieć szerokość 3,5; 5 lub 7 m.

Drogi wewnętrzne, a więc dojazdy do budynków, stanowisk transformatorów potrzeb własnych, składowisk itp. na terenie stacji, powinny mieć szerokość nie mniejszą niż 3 m, a promienie łuków nie powinny być mniejsze niż 10 m.

Chodniki dla pieszych — do uczęszczanych budynków, szafek kablowych, sterowniczych, łączników z napędem ręcznym itp., do których nie są

186