18 (2)

18 (2)



Rys. 49

l\jzycja

uyjsdor.a.



Rys. 50 Balans przeJ tojj/dcm na schody.



Rys. 51

Pr/cioczenic

w balansie

przez

krawędź

slopnu

schodów



4.3.11.2. Wjazd na schody przodem.

Wózek należy ustawić przodem prostopadle do krawędzi pierwszego stopnia w odległości około 8 - 10 cm od poręczy, wykonać balans na tyle głęboki by przednie kola wózka oparty się na pierwszym stopniu schodów. Następnie lewą ręką chwycić po przekątnej poręcz schodów (gdy wykorzystujemy prawą poręcz), a prawą rękę ułożyć na prawej obręczy napędowej jak najbardziej z tylu |Rys. 49|. W tej pozycji, odchylając lekko tułów, należy pogtębić balans tak, aby przednie kola nie blokowały się o następny stopień w czasie wjazdu [Rys. 50|. Uginając lewą kończynę górną w stawie łokciowym i popychając prawą obręcz napędową w przód należy pokonać krawędź stopnia |Rys 51), po czym docisnąć prawą ręką koto napędowe do krawędzi wyższego stopnia [Rys. 52). Następnie należy przesunąć w górę lewą rękę po poręczy schodów, a potem przesunąć w tyl prawą rękę na obręczy napędowej. W tej pozycji należy pogtębić balans i powtórzyć cały manewr, wykorzystując do wjazdu na schody lewą poręcz zmieniamy układ rąk analogicznie do powyższego opisu.

Osoba asekurująca stoi z tyłu za osobą ćwiczącą i zabezpiecza ją przed upadkiem w tył.



4.3.11.3. Zjazd ze schodów tyłem.

Wózek należy ustawić tyłem prostopadle do krawędzi schodów w odległości 8 - 10 cm od poręczy. Prawą kończynę górną ułożyć na poręczy schodów tak, aby przedramię całą powierzchnią przylegało do poręczy (gdy wykorzystujemy prawą poręcz), a staw łokciowy był zgięty pod kątem 90°. Lewą rękę należy ułożyć na obręczy napędowej lewego kola jak najdalej z przodu i pochylić tułów w przód |Rys. 53, 54j. Prostując lewą rękę w stawie łokciowym

można opuścić wózek z pierwszego stopnia (Rys. 55). Należy pamiętać o tym. aby tułów był cały czas mocno pochylony w przód. Po zjechaniu z pierwszego stopnia, lewą ręką należy dociągnąć kolo napędowe do stopnia schodów |Rys. 56|. Następnie należy przesunąć prawą rękę po poręczy w dół i powtórzyć cały manewr. Osoba asekurująca stoi z tylu ćwiczącego i zabezpiecza go przed upadkiem w tył.

VVykorzystując do wjazdu na schody lewą poręcz zmieniamy układ rąk analogicznie do powyższego opisu.

Rys 53

Pozycja

wyjściowa

(widok

z lewej

strony).


Rys 54

Pozycja

wyjściowa

(widok

z prawej

strony)



Rys. 55 Pozycja zjazdowa


Rys. 5ó Blokada wózka na schodach


79


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
18 (2) Rys. 49 Huzycju ... Rys. 5u Balans przed wjazdem na schody. Ry s 51 Przctocze
18 Rys. 5.10. Połączenie klinowe poprzeczne z napięciem, wstępnym (wg £p>fj Prawidłowość doboru
18 i Rys. 6.1. Kratownice typu A i C badane zmęczeniowo w Instytucie Spawalnictwa w Gliwicach6.2.
18 Rys. 6.1. Kratownice typu A i C badane zmęczeniowo w Instytucie Spawalnictwa w Gliwicach6.2. Ana
18 18 I. Klasy przekrojów 1 stateczność miejscowa o /d * o: o : w i Oj«
18 Xiidanie 6.5 W specjalnym uchwycie do mocovvania przedmiotów (rys, 6.9) zastosowano śrubę M24. P
18 Xiidanie 6.5 W specjalnym uchwycie do mocovvania przedmiotów (rys, 6.9) zastosowano śrubę M24. P
18 158 8, Połączenia spawane r Rys. 8.4 Sprawdzenie wymagań normy w zakresie wymiarów spoiny: a ~ 6
18 i- «oi ...t ■f ftj,.....h_^ ^ hi m ( ■ Rys. 5.10. Połączenie (dinowc poprzeczne z napięciem,
18 Xiidanie 6.5 W specjalnym uchwycie do mocowania przedmiotów (rys. 6.9) zastosowano śrubę M24. Pr
18 (5) Przechodząc z wózka do samochodu można również najpierw przełożyć obie kończyny dolne (Rys.
18 Statystyczne sterowanie procesami Rys. 5.2. Arkusz karty kontrolnej X -R Przykład 5.6 Monitoruje

więcej podobnych podstron