Tabela 1
Charakterystyka i podział masztowych kolejek linowych
+ + - najczęściej stosowane, + — często stosowane
(+) - rzadko stosowane, — nie stosowane
Zakres zastosowania i cechy techniczne |
Kolejki | |||
Wyszczególnienie |
_ 1 '.średnie i | |||
Długość pasa roboczego |
m |
<400 |
<550 |
< 750- |
Szerokość pasa roboczego; |
m |
<50 |
<60 |
<80 |
Max. obciążenie |
kN |
Do 15 |
20 |
>25 |
Systemy linowe G - grawitacyjny N - niezależny |
2 - linowy (G) 3-linowy (N) 4 - Snowy (N) |
Sil mm (+) |
+ +, |
(+) + |
Zrywka drewna |
małowymiarowego średniowymiarowego wielkowymiarowego |
|p (+) |
+ (+) |
+ |
Rodzaj cięć |
trzebieże cięcia rębne po katastrofach |
(+) |
i + . |
(+) mm SR |
System pozyskania |
drewna krótkiego drewna długiego całego pnia całego drzewa |
m (+) |
+ + (+) |
(+) |
Pojazd nośny |
ciągnik przyczepa sam. ciężarowy |
4- |
(.+) ■i* "t* + |
(+) mi |
Napęd |
WOM specjalny silnik silnik samoch. |
--BB- + |
u + |
+ 'T"-.7T' |
Moc Liczba bębnó w |
kW n (szt.) |
40-60 2-3 |
70-120 3-5 |
> 140 • (3)4-6 |
Max. siła uciągu Łn Max. siła uciągu LPOc |
kN kN |
50 20 |
100 20-50 |
140 50-70 |
0 Sny nośnej Ln 0 Sny pociągowej Lpoc |
mm mm |
14-18 8-11 |
18-22 11 - 12 |
22-24 11-14 |
Max. odległość rozwieszenia Ln |
m |
<400 |
<600 |
<800 |
Wysokość masztu |
m |
do 7(8) |
7-11 |
> 11 |
Łączna masa |
kN |
<80 |
90-120 |
200-350 |
Cena zakupu |
USD |
< 140 tys. |
< 270 tys. |
>270 tys. |